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公开(公告)号：CN210027349U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201822249202.6
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B60R22/46
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘连接钢套的冷镦毛坯，该冷镦毛坯用来加工形成汽车底盘连接钢套，冷镦毛坯为阶梯型套筒，阶梯型套筒从底端至顶端依此为第一段套筒体、第二段套筒体和凸缘体，第二段套筒体的最大直径大于第一段套筒体的最大直径，凸缘体的外沿突出与第二段套筒体的侧壁，凸缘体的顶面靠近边沿处间隔设有三个条形凸棱，阶梯型套筒的内部从下至上具有第一柱形孔和第二柱形孔，第二柱形孔的最大直径大于第一柱形孔的最大直径。该冷镦毛坯可以提高汽车底盘连接钢套的加工效率。
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公开(公告)号：CN209506423U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822103400.1
申请日：2018-12-14
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B65D25/04 , B65D81/127
Abstract: 本实用新型公开了一种带螺纹零件的运输防护隔板，该带螺纹零件包括一体成型的圆形底座和柱体，圆形底座上设有底座螺纹，柱体的头部位置设有柱体螺纹，运输防护隔板为塑料平板，塑料平板上设有呈阵列形式分布的通孔，每四个通孔围成的方形中心具有一个通孔，圆形底座的底面能够容纳在该四个通孔围成的方形区域内，通孔的形状与柱体的横截面匹配。该护隔板能够有效避免运输中产品螺纹磕碰，可以重复使用，寿命较长，成本较低。
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公开(公告)号：CN219837121U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202223222621.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外套、固定托架、内径保持杆、推管、锥形窝模具和开合模组件，固定托架和锥形窝模具均安装在凹模外套内，锥形窝模具位于固定托架的一端，固定托架沿其中心轴线设有圆柱形通道，推管滑动设置在通道内，推管滑动套设在内径保持杆上，内径保持杆的一端延伸至锥形窝模具外。达到的技术效果为：可以快速高效地生产双法兰冷镦零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，同时本模具结构能够把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN219176854U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320084559.1
申请日：2023-01-29
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: F16F9/32
Abstract: 本申请公开了一种减震器核心零件的冷镦毛坯，以解决现有技术存在的汽车减震系统的关键零件利用实心粗铝棒作为原料生产效率低、操作复杂、操作人员劳动强度大的问题。本申请包括：第一柱体、第二柱体、第三柱体和第四柱体，且第四柱体、第一柱体、第三柱体、第二柱体的直径依次增大；第二柱体的上端与第一柱体通过第一过渡段连接，第二柱体的下端与第三柱体的上端通过第二过渡段连接，第三柱体的下端与第四柱体通过第三过渡段连接；本申请可快速、经济、高效地生产汽车制动系统内部的关键部件，机加工量大大减少，生产效率大大提高，成本也明显降低，提高了产品的尺寸一致性，节能降耗，低碳环保。
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公开(公告)号：CN218270441U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221215007.1
申请日：2022-05-20
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种快速检查异型零件内孔位置度的检具，包括基座、第一检测柱、第二检测柱和凹槽，第一检测柱、第二检测柱和凹槽设置在基座的顶部，第一检测柱和第二检测柱对称设置凹槽的两侧，第一检测柱和第二检测柱均垂直于基座的顶部。本实用新型属于检具技术领域，本实用新型的目的在于解决现有技术中零件的检验操作复杂、效率低下的问题。达到的技术效果为：整体结构简单，检测操作简单便捷，能够快速准确地完成零件的检验，相对现有测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率；此外，采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213874067U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023220353.2
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种手持式倒角长度测量工具，包括数显千分表、手持座和安装在所述手持座内的活动块，针对具有固定尺寸零部件的检测问题，通过将零部件倒角长度转化为直线位移进行测量，能够简便的实现手持快速检测倒角长度同时保证测量精度以及测量一致性，实现在冷镦生产过程中以及冷镦生产后，产品的尾部倒角长度尺寸的快速检验。
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公开(公告)号：CN211717323U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922364364.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向球杆成品长度尺寸快速检验量具，包括底板，所述底板上固定设有第一模块、第二模块和第三模块，所述三个模块的高度一致，所述三个模块上设有随形于标准汽车转向球杆成品轮廓的凹下去的沟槽，待测零件能够平放于所述三个模块的沟槽中，所述第一模块的球形沟槽直径相对于标准汽车转向球杆成品的球头直径多0.07mm，所述第二模块的沟槽宽度距离公差带宽为-0.05～0mm，所述第三模块沟槽的宽度距离公差带宽为-0.05～0mm。本实用新型具有操作简单，测量速度快，结构稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN211696129U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922458059.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检测零部件的检具，应用于部件检测技术领域，检测对象为一种带有钻孔和法兰盘的柱状零部件，检具包括检具壳体、定位块、销轴和底座平台，检具壳体包括两个对正的孔和一个内腔，在检测时，将零部件带有钻孔的一端插入检具壳体的内腔后，零部件的法兰盘与检具壳体的基准面抵接，旋转零部件，使两个对正的孔与零部件钻孔连成一条线，销轴若能贯穿，证明零部件钻孔与法兰盘的距离以及钻孔的对称度合格。本实用新型能够快速检测零部件的钻孔位置是否准确，降低了检测人员的工作强度，提高了检测效率和准确率。
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公开(公告)号：CN211696127U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922418256.5
申请日：2019-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减震活塞零件圆跳动快速测量装置，包括底座、千分表，底座上设有第一支架和第二支架，第一支架上设有检测机构，第二支架上设有千分表，检测机构包括中心轴、轴芯、第一套环、第二套环，中心轴为中空的，其与第一支架之间设有轴承，使其能够以转动，中心轴端口口形为内锥角形，内锥角的外径小于零件的内孔，轴芯设于中心轴内，轴芯远离第一套环的一端轮廓随行于中心轴内锥角，所述轴芯与第一套环螺纹连接，通过调节第一套环能够使轴芯扩大撑开中心轴，第二套环位于所述第一套环与中心轴之间，其与中心轴固定连接，能够随中心轴同时转动。本实用新型优化改进了中心轴结构，相对于现有技术测量更加准确，同时测量稳定性更高。
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公开(公告)号：CN209512705U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822208963.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于内螺纹长度的测量装置，包括：工作平台，所述零件放置于所述工作平台上，以使所述螺纹孔处于竖直状态；柱体，其外周面上开设有与所述螺纹孔匹配的外螺纹，所述外螺纹延伸整个轴向尺寸；测量时，所述内螺纹拧在所述柱体的外螺纹上；检测机构，其设置于所述工作平台的上方，所述检测机构用于获得所述柱体的上端面相对所述零件的上端面的位移。本实用新型借助柱体来获得内螺纹的末端螺牙的精确的位置，并借助检测机构来获得柱体与内螺纹的起始螺牙的精确位置，进而精确的获得了内螺纹的长度。
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