一种基于GA-BP的复合材料栓接结构承压面摩擦系数预测方法

    公开(公告)号:CN118839592A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410842893.8

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于GA‑BP的复合材料栓接结构承压面摩擦系数预测方法,使用三维形貌仪对连接件的初始粗糙表面进行扫描,获取其表面的三维坐标数据。将摩擦系数测试分析系统设定于测试模式,记录扭矩和夹紧力的变化。以分形维数、尺度系数以及输入力矩为输入向量,以对应条件下的摩擦系数作为输出向量;确定神经网络的结构参数。利用遗传算法优化神经网络的权重和偏置参数。对数据进行预处理,并把试验数据的分为训练样本集、验证样本集和测试样本集;通过测试合格后的GA‑BP神经网络模型对指定工况下紧固过程中承压面摩擦系数进行预测,判断摩擦系数的演变行为。该方法适用于航空航天、高级汽车生产等依赖于复合材料的工业应用,降低生产和维护成本。

    一种可变负载下多组并行的直线导轨副精度保持性试验台

    公开(公告)号:CN116804591A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310702352.0

    申请日:2023-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种可变负载下多组并行的直线导轨副精度保持性试验台,包括直线驱动模块、模拟加载模块、多组导轨转接模块、测控模块。该试验台用于加速模拟实际负载工况下直线导轨副的精度退化过程。该试验台通过采用三个方向气缸加载的方式和控制伺服电机的动作,实现任意负载工况的模拟;转接板通过阶梯型导轨安装基面的结构设计,可同时承载多种型号导轨副,同种型号导轨副也可进行多组并行试验;试验台上安装多个传感器,实时监测直线运动系统的各项性能,试验完成后所得数据可用于研究直线导轨副精度退化机理,为精度保持性提升提供依据。

    一种可以测试多角度载荷作用下螺栓松动行为的试验装置

    公开(公告)号:CN112539926A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011347610.0

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种可以测试多角度载荷作用下螺栓松动行为的试验装置,该装置主要由环形夹具、一对U型套筒、压力传感器、待测螺栓、待测螺母、紧固螺栓、紧固螺母、垫片等构成;在环形夹具的方形接触区域中心位置设有螺栓孔,可将待测螺栓穿过,完成一对环形夹具、压力传感器的装配;环形夹具环形区域设有沿轴线分布等角度螺栓孔,可根据需要将不同角度的孔通过紧固螺栓螺母与U型套筒连接;U型套筒底部的方形突起可被疲劳拉拉伸试验仪的液压夹紧装置加紧;最终可进行多角度载荷松动试验。该装置不仅能支撑轴向载荷、横向载荷试验,还可以支撑不同角度载荷的试验,这为拓展螺栓连接结构松动研究提供了基础。

    一种机床进给轴装配误差测量试验台及磨损规律试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119043711A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411186359.2

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种机床进给轴装配误差测量试验台及磨损规律试验装置及方法,该装置包括X轴直线运动轴、Z向加载机构、Y向加载机构,用丝杠螺母传动加载,利用拉力弹簧和拉压力传感器实现载荷实时监测,并与伺服电机协调配合,完成加载试验;通过XYZ三方向加载,实现数控机床工作状况的真实模拟;将滚柱丝杠和滚动导轨的误差综合分析,并考虑温度的影响,总结长时间磨损规律。本发明X轴方向利用螺母制动以及手柄在工作台的三个方向上施加载荷模拟实际工况,通过运动副连接处设置的传感器进行监测,并借助激光干涉仪监测系统测量直线轴的精度。Z轴方向利用双龙门框架,通过千斤顶施加载荷,以实现不同载荷下导轨重力变形后对装配误差传递影响。

    一种摩擦系数诱导的栓接结合部连接力学行为多性态定量评估方法

    公开(公告)号:CN118706416A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410557394.4

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种摩擦系数诱导的栓接结合部连接力学行为多性态定量评估方法,包括:基于精细化仿真解算的横向受载栓接结合部应力分布状态分析;基础接触面摩擦系数水平的滑移接触面判别方法;提取横向载荷作用下预紧力及螺帽‑被连接件‑螺母接触面和螺纹啮合表面滑移瞬时的临界摩擦力;计算横向载荷、位移响应、螺栓预紧力和接触面摩擦力结合的滑移瞬时横向载荷阈值;辨识粘滞、螺帽局部‑完全滑移、承压面局部‑完全滑移、螺纹滑移和剪切变形等滑移状态,并建立表征栓接结合部连接力学行为的多性态评估模型。本发明采取相应措施控制其所承受的外部载荷或改变接触面摩擦特性,避免可能出现的退化和失效。

    一种基于激光跟踪仪的重型机床大跨距导轨平行度检测方法

    公开(公告)号:CN118362065A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410557381.7

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于激光跟踪仪的重型机床大跨距导轨平行度检测方法,属于机床精度调试领域。该方法包括:搭建激光跟踪仪检测系统,建立激光跟踪仪与数据处理模块的连接,并将激光跟踪仪与特征靶球建立光线连接;然后将运动靶球固定在磁座上,推动滑块紧贴机床导轨特征面滑动,分别获取并记录两条导轨特征点的空间位置信息,然后将测点坐标投影至两导轨所构成的平面内,以其中一条导轨检测数据为基准在投影平面获得其直线方程,分别计算另一条导轨测量点相对于基准直线的距离,通过比较特征点到基准直线的距离,即可获得两导轨之间的平行度。本发明提出的检测方法,操作简便且精度较高,有效解决了传统方法操作复杂、测量精度低的问题。

    一种基于螺栓预紧力离散度的导轨装配变形表征方法

    公开(公告)号:CN118036199A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410086922.2

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于螺栓预紧力离散度的导轨装配变形表征方法,主要步骤包括:首先,假设螺栓和导轨满足弹性力学理论,其变形为弹性变形。其次,根据弹性交互作用理论,分析安装完成后螺栓预紧力的分布状态。然后,在该分布状态的基础上引入弹性交互刚度,分析导轨上表面各个节点的变形,从而建立螺栓预紧力离散度与导轨装配变形离散度的关系。最后,通过有限元仿真和理论计算得到螺栓预紧力与导轨装配变形的数据,对其正相关的关系进行表征。本发明属于机床装配精度领域,通过控制在装配完成后螺栓预紧力的分布状态,对导轨变形的均匀程度进行修正,提高装配精度,解决导轨装配周期长,成本高的技术问题。

    一种包含过度网格及升角的螺纹六面体网格划分方法

    公开(公告)号:CN112347682A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011342614.X

    申请日:2020-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种包含过度网格及升角的螺纹六面体网格划分方法。该方法首先构建螺栓螺母三维模型,将其划分为包含螺纹的螺栓实体、包含螺栓头的螺柱实体、螺纹内部螺柱实体、包含螺纹的螺母实体、螺母螺纹外部实体。然后包含以螺纹的螺栓实体和包含螺纹的螺母实体横截面为起点;将相邻进行四边形网格映射成为单螺距的六面体网格,以螺纹内部螺柱实体、螺母螺纹外部实体为对象,进轴向过度网格划分,以螺纹内部螺柱实体横截面为基础进行横向过度网格划分;以包含螺栓头的螺柱实体为对象进行六面体网格划分;将螺栓、螺母的六面体网格节点分别进行连接,得到包含过度网格及升角的螺纹六面体网格。本发明为后处理计算节约时间成本。

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