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公开(公告)号:CN105673281B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610219340.2
申请日:2016-04-10
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种气/液双燃料缸内/缸外双喷射装置及控制方法属于内燃机控制领域,具体涉及一种气/液双燃料分配供给系统、气/液双燃料缸内/缸外双喷射及燃烧过程控制装置。该装置采用一套用于气/液双燃料分配供给的燃料分配供给系统和一套用于气/液双燃料缸内/缸外双喷射及燃烧过程控制的喷射燃烧电控单元。喷射燃烧电控单元可根据内燃机运行工况条件,通过燃料分配供给系统调整喷入缸内/缸外的燃料喷射种类,减少内燃机传热损失和泵气损失,改善燃料燃烧,进而实现在保证内燃机动力性能的同时,降低其燃料消耗量和污染物排放,以实现节能减排的效果。
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公开(公告)号:CN106499531A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610900512.2
申请日:2016-10-16
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/44 , F02D41/0025 , F02D41/3094 , F02D41/38 , F02D41/40 , F02D41/402 , F02D2200/02 , F02D2200/04 , F02D2200/0406 , F02D2200/101 , F02D2200/602
Abstract: 一种双喷嘴气/液双燃料缸内直喷内燃机及控制方法,属于内燃机控制领域。该系统在沿用点燃式内燃机主体的基础上增加了一套用于双喷嘴气/液双燃料点燃式内燃机缸内直喷装置和一套燃料喷射与点火电子控制单元,包括:气体燃料流量传感器、气体燃料控制阀、气体燃料稳压器、液体燃料流量传感器、液体燃料控制阀等。燃料喷射与点火电子控制单元通过调整气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴的喷射时刻和喷射脉宽实现气/液双燃料在缸内的任意质量比喷射,并根据工况实时调整气/液燃料的喷射质量比,从而提高了内燃机起动速度与加速响应速度、降低了燃料消耗量与污染物排放,并通过减少气体燃料高压喷嘴的使用频率,缓解其长时间使用所面临的散热及润滑问题。
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公开(公告)号:CN106438073A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610900623.3
申请日:2016-10-16
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/32 , Y02T10/36 , F02D41/3094 , F02D19/081 , F02D41/3005 , F02D2200/0602 , F02D2700/0261 , F02M21/0275 , F02M61/18 , F02M2200/247
Abstract: 一种双喷嘴气/液双燃料内燃机缸内直喷系统及方法,属于内燃机喷射控制领域。该系统增加了一套用于双喷嘴气/液双燃料点燃式内燃机缸内直喷装置和一套燃料喷射电子控制单元。该装置主要包括:气体燃料流量传感器、气体燃料控制阀、气体燃料稳压器、气体燃料加压泵、气体燃料轨压传感器、气体燃料喷嘴、液体燃料流量传感器、液体燃料控制阀、液体燃料轨压传感器、液体燃料喷嘴等。燃料喷射电子控制单元通过调整气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴的开启时刻和喷射脉宽实现气/液双燃料在缸内可按任意质量比协同喷射,从而缩小气体燃料喷嘴和液体燃料喷嘴体积减小其安装所需空间,并缓解气体燃料高压喷嘴长时间使用所面临的散热及润滑问题。
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