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公开(公告)号：CN107574727A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710817789.3
申请日：2017-09-12
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
IPC: E01B23/12
Abstract: 一种便装式盾构台车组合轨枕及其使用方法，包括固定在台车轨道底部的两种台车轨枕，台车轨道为两条，分别设在电瓶车轨道的两侧，台车轨道和电瓶车轨道下方均为管片；管片为盾构隧道圆形二衬结构,铺设在截面为弧形的管片地基上；台车轨道通过两种配合使用的台车轨枕固定在管片上，两种台车轨枕分别为限位台车轨枕和承载台车轨枕，二者2:1交替布置在台车轨道下方；限位台车轨枕两端分别与设于管片上的手孔连接，承载台车轨枕一端设于台车轨道下方，另一端与拼装孔连接。本发明具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN110439578B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910870973.3
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种盾构机的基座结构及其设计方法，包括基座结构单元；基座结构单元包括底托、基座、轨道支架和轨道；底托与隧道底板之间固定连接；基座包括基座主体和连接杆；基座主体安装在底托上；连接杆平行间隔连接在基座主体的内侧边上；在连接杆上、沿横向间隔开设有连接孔；左右两侧基座上的连接杆横向可调连接；轨道支架包括腹板和轨道安装板；腹板沿纵向通长固定在基座主体上，且腹板由下而上逐渐向内倾斜；轨道安装板垂直连接在腹板顶部；轨道沿纵向通长固定在轨道安装板的板面中部。本发明解决了传统的始发基座中左右两轨之间的间距无法改变，盾构安装高度调节困难、底板施工时高程偏差难以控制以及其适应性和周转性都受到极大限制的技术问题。
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公开(公告)号：CN111706337B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010428181.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D11/10 , C04B28/26 , C04B28/00 , C04B111/70
Abstract: 本发明涉及一种盾构穿高铁施工方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：S1、盾构掘进及同步注浆：安装并定位盾构机，利用盾构机进行掘进，并在盾尾管片壁后进行同步注浆；S2、二次注浆：在脱出盾尾的第4环或者第5环管片处，采用双浆液每隔4‑5环注浆形成环箍，然后再在环箍间进行二次注浆；S3、在盾尾脱离管片6‑7环并二次注浆之后，向注浆孔内打入注浆管，在隧道径向1‑3m的范围内采用水泥水玻璃双浆液进行径向补偿注浆，形成补偿加固区。本发明具有低沉降、高精度控制以及能够沉降纠偏的优点。
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公开(公告)号：CN111706339B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010470656.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机隧道挖掘的技术领域，尤其是涉及一种盾构出土防喷装置，其包括土仓、螺旋输送机和皮带输送机，螺旋输送机的一端与土仓的侧壁固定连接且连通，另一端与皮带输送机连接且连通，所述螺旋输送机靠近皮带输送机的一端固定连接有排浆管，排浆管与螺旋输送机连通，排浆管上固定连接有控制阀，排浆管远离螺旋输送机的一端延伸出盾构机，控制阀常处于密闭状态，土仓靠近螺旋输送机的一侧设置有二次喷浆装置。本发明中，通过设置排浆管避免盾构机无法排出土，然后再利用二次喷浆装置对土仓内的土质进行改善，具有提升施工进度的效果。
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公开(公告)号：CN111721574A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010470657.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑机械技术领域，尤其涉及一种快速检测沉渣厚度的取样装置，包括钻机、车体和取样筒，所述钻机固接在所述车体上，所述取样筒一端的内壁上开设有内螺纹，所述取样筒通过内螺纹与所述钻机输出端的钻杆螺纹连接。本发明具有能够较为精确的检测深孔和浅孔的沉渣厚度的效果。
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公开(公告)号：CN111706339A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010470656.5
申请日：2020-05-28
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机隧道挖掘的技术领域，尤其是涉及一种盾构出土防喷装置，其包括土仓、螺旋输送机和皮带输送机，螺旋输送机的一端与土仓的侧壁固定连接且连通，另一端与皮带输送机连接且连通，所述螺旋输送机靠近皮带输送机的一端固定连接有排浆管，排浆管与螺旋输送机连通，排浆管上固定连接有控制阀，排浆管远离螺旋输送机的一端延伸出盾构机，控制阀常处于密闭状态，土仓靠近螺旋输送机的一侧设置有二次喷浆装置。本发明中，通过设置排浆管避免盾构机无法排出土，然后再利用二次喷浆装置对土仓内的土质进行改善，具有提升施工进度的效果。
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公开(公告)号：CN110439578A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910870973.3
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种盾构机的基座结构及其设计方法，包括基座结构单元；基座结构单元包括底托、基座、轨道支架和轨道；底托与隧道底板之间固定连接；基座包括基座主体和连接杆；基座主体安装在底托上；连接杆平行间隔连接在基座主体的内侧边上；在连接杆上、沿横向间隔开设有连接孔；左右两侧基座上的连接杆横向可调连接；轨道支架包括腹板和轨道安装板；腹板沿纵向通长固定在基座主体上，且腹板由下而上逐渐向内倾斜；轨道安装板垂直连接在腹板顶部；轨道沿纵向通长固定在轨道安装板的板面中部。本发明解决了传统的始发基座中左右两轨之间的间距无法改变，盾构安装高度调节困难、底板施工时高程偏差难以控制以及其适应性和周转性都受到极大限制的技术问题。
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公开(公告)号：CN107987839A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711014484.5
申请日：2017-10-26
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: C09K17/40 , E21D9/06 , C09K103/00
Abstract: 本发明公开了一种针对富水砂层盾构施工的渣土改良剂，所述针对富水砂层盾构施工的渣土改良剂包括：钠基膨润土溶液和聚丙烯酰胺溶液，所述钠基膨润土溶液占渣土总质量的百分比为3.5～4％，所述聚丙烯酰胺溶液占渣土总质量的百分比3.5～4％。
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公开(公告)号：CN114030824A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111324103.X
申请日：2020-05-23
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机技术领域，尤其是涉及一种盾构泥浆渣土运输设备，包括皮带以及带动皮带传动的驱动轮，驱动轮上设置有用于带动皮带震动的震颤装置，震颤装置包括设置在驱动轮内部的震颤杆，震颤杆沿着驱动轮的径向方向延伸，震颤杆远离驱动轮轴线的一端与皮带相抵接，驱动轮内部设置有带动震颤杆向远离驱动轮的方向移动的弹性件，驱动轮上设置有对震颤杆进行限位同时使弹性件被压缩或者被拉伸的定位件，达到了节省人力，保证对皮带上渣土进行清理的效果。
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公开(公告)号：CN112302001A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010469376.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢筋笼快速接桩装置及其使用方法，属于土木工程技术领域，其技术方案要点是包括夹持筒，所述夹持筒包括两个具有弧形内壁的夹持板，两个夹持板的同一侧通过转轴枢接，在靠近所述夹持板一端的弧形内壁上沿弧形内壁走向加工有凸台；当两个夹持板闭合时，两个夹持板上的凸台内圈形成圆形空间，所述圆形空间的圆心位于所述夹持筒的轴线上。本发明的优点是能够微调上下钢筋偏差，使上下钢筋笼之间快速高效的稳定连接，采用该装置施工省时省力，可以缩短下笼时间，保障施工进度。
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