公开(公告)号：CN111706337B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202010428181.3

申请日：2020-05-19

Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司

Inventor： 娄志会 ,  许云贺 ,  于海亮 ,  李玲 ,  黄锡阳 ,  胡定山 ,  吴有豪 ,  张伟强

IPC: E21D9/06 ,  E21D11/10 ,  C04B28/26 ,  C04B28/00 ,  C04B111/70

Abstract: 本发明涉及一种盾构穿高铁施工方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：S1、盾构掘进及同步注浆：安装并定位盾构机，利用盾构机进行掘进，并在盾尾管片壁后进行同步注浆；S2、二次注浆：在脱出盾尾的第4环或者第5环管片处，采用双浆液每隔4‑5环注浆形成环箍，然后再在环箍间进行二次注浆；S3、在盾尾脱离管片6‑7环并二次注浆之后，向注浆孔内打入注浆管，在隧道径向1‑3m的范围内采用水泥水玻璃双浆液进行径向补偿注浆，形成补偿加固区。本发明具有低沉降、高精度控制以及能够沉降纠偏的优点。

公开(公告)号：CN111706337A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010428181.3

申请日：2020-05-19

Applicant: 北京城建中南土木工程集团有限公司

Inventor： 娄志会 ,  许云贺 ,  于海亮 ,  李玲 ,  黄锡阳 ,  胡定山 ,  吴有豪 ,  张伟强

IPC: E21D9/06 ,  E21D11/10 ,  C04B28/26 ,  C04B28/00 ,  C04B111/70

Abstract: 本发明涉及一种盾构穿高铁施工方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：S1、盾构掘进及同步注浆：安装并定位盾构机，利用盾构机进行掘进，并在盾尾管片壁后进行同步注浆；S2、二次注浆：在脱出盾尾的第4环或者第5环管片处，采用双浆液每隔4-5环注浆形成环箍，然后再在环箍间进行二次注浆；S3、在盾尾脱离管片6-7环并二次注浆之后，向注浆孔内打入注浆管，在隧道径向1-3m的范围内采用水泥水玻璃双浆液进行径向补偿注浆，形成补偿加固区。本发明具有低沉降、高精度控制以及能够沉降纠偏的优点。