-
公开(公告)号:CN115407327A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202110580142.X
申请日:2021-05-26
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: G01S13/58
Abstract: 本发明涉及一种为飞行器提供导航信息的多普勒雷达,包括天线单元、收发机单元和处理控制单元;天线单元为收发共口径的四波束阵列天线,包括发射天线和接收天线,发射天线用于分别从4个发馈电端口分别馈入收发机单元输出的4通道发射信号后,向外辐射呈中心对称的X型的4个雷达波束;接收天线用于接收所述4个雷达波束的回波信号,分别通过4个收馈电端口馈出到收发机单元进行回波信号处理;收发机单元用于产生4通道发射信号和接收对应的4通道回波信号;处理控制单元用于控制多普勒雷达整机的协同工作,根据发射信号和回波信号的多普勒频移,计算飞行器的导航信息。本发明多实现了天线的小型化,减少了坐标误差或收发互扰。
-
公开(公告)号:CN113126079A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911398397.3
申请日:2019-12-30
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种多普勒雷达及其安装方法,属于测速雷达技术领域,解决了现有的多普勒雷达的外形不与载体共形、需要的安装空间较大、安装精度低,严重影响雷达的性能和载体的整体性能的问题。一种多普勒雷达,包括雷达主体和主体框架,雷达主体包括天线分机、收发组件、接收分机、信号处理分机、接线分机和电源分机和滤波器;主体框架设有内部空腔,各分机以分机堆叠的方式设置于主体框架的内部空腔。本发明具有小型化、轻型化、测速精度高以及便于安装维修的优点。
-
公开(公告)号:CN112635952A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011564012.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种液冷相控阵天线及其冷却方法,属于相控阵天线技术领域,解决了现有技术相控阵天线的天线阵面的热流密度很大,导致天线阵面温度升高影响天线性能的问题。本发明的液冷相控阵天线包括:天线盘、TR组件、射频同轴连接器和液冷系统;液冷系统包括依次连接的液冷源、进液管路、液冷板和回液管路;液冷源用于提供冷却换热所需的冷却液;进液管路和回液管路分别实现向液冷板中注入冷却液和冷却液回流;天线盘、TR组件、射频同轴连接器均安装在液冷板上,通过液冷板中的冷却液对相控阵天线进行冷却散热。本发明实现了对相控阵天线的快速均匀散热。
-
公开(公告)号:CN120068294A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202311627524.9
申请日:2023-11-30
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种S型单条串联蒙皮流道及其设计方法,属于飞行器电子散热技术领域,解决冷源设备占用空间大,流阻大的问题。一种S型单条串联蒙皮流道,设置于蒙皮内,包括介质流道;介质流道为连续S型,经5次180°调转,包括第一U型段、第二U型段、第三U型段、第一曲线段和第二曲线段;沿蒙皮宽度方向,第一U型段、第二U型段、第三U型段自蒙皮上侧长边至蒙皮下侧长边依次排布;第一U型段、第二U型段、第三U型段串联,第一U型段和第二U型段通过“U”型的口部侧的第一曲线段相互连通,第二U型段和第三U型段通过“U”型的口部侧的第二曲线段相互连通。本发明的S型单条串联蒙皮流道应用于冷源设备中,空间小,流阻小。
-
公开(公告)号:CN118301895A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310002178.9
申请日:2023-01-03
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及一种基于飞行器蒙皮的主被动一体化散热方法,属于飞行器电子散热技术领域,解决了现有飞行器的热控设施增加了飞行器的重量、占用飞行器空间的问题。一种基于飞行器蒙皮的主被动一体化散热方法,包括:步骤1:使用地面测试单元进行散热;步骤2:使用亚声速循环单元进行散热;步骤3:使用加速循环单元进行散热方式的切换;步骤4:使用超声速循环单元进行散热。本发明的散热方法包括使用亚声速循环单元进行散热和使用超声速循环单元进行散热,使用亚声速循环单元进行散热时通过蒙皮与外界气流的热交换实现主动散热,使用超声速循环单元进行散热时通过蒙皮内的相变材料的相变实现被动散热,实现了飞行器的主动被一体化散热。
-
公开(公告)号:CN116413528A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202210109223.6
申请日:2022-01-28
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种电子产品加速贮存寿命试验评估方法,属于加速贮存寿命试验技术领域,解决了现有技术中国内装备贮存寿命和可靠性研究的不足,电子产品贮存寿命试验能力与评价能力低的问题。该方法,包括:对待评估产品进行高温应力测试,得到电子产品在高温应力测试内发生故障的故障次数以及故障时间;根据所述高温应力测试内发生故障的故障次数以及故障时间,计算常温应力下总试验时间;根据所述常温应力下总试验时间评估产品贮存寿命。
-
公开(公告)号:CN113126081B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN201911403084.2
申请日:2019-12-30
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种多普勒雷达的布局结构,属于测速雷达技术领域,解决了现有的多普勒雷达的外形不与载体共形、需要的安装空间较大、安装精度低,严重影响雷达的性能和载体的整体性能的问题。一种多普勒雷达的布局结构,包括雷达主体和主体框架,雷达主体的各分机为盒体结构,主体框架设有内部空腔,各分机盒体以分机堆叠的方式设置于主体框架的内部空腔。本发明实现了多普勒雷达的结构小型化、轻型化,且测速精度高,便于维修。
-
公开(公告)号:CN113126081A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911403084.2
申请日:2019-12-30
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种多普勒雷达的布局结构,属于测速雷达技术领域,解决了现有的多普勒雷达的外形不与载体共形、需要的安装空间较大、安装精度低,严重影响雷达的性能和载体的整体性能的问题。一种多普勒雷达的布局结构,包括雷达主体和主体框架,雷达主体的各分机为盒体结构,主体框架设有内部空腔,各分机盒体以分机堆叠的方式设置于主体框架的内部空腔。本发明实现了多普勒雷达的结构小型化、轻型化,且测速精度高,便于维修。
-
公开(公告)号:CN108232452B
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201711380708.4
申请日:2017-12-20
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于大口径天馈系统的多导轨同步虚轴伺服装置,属于伺服系统技术领域,解决了现有技术中伺服装置无法适用于大口径天馈系统的问题。其包括底座、电机和多个虚轴,虚轴通过底座安装在无人机基体上;虚轴为弧形轴,包括用于驱动天馈系统俯仰运动的主动虚轴以及用于支撑天馈系统的至少一个从动虚轴,电机驱动主动虚轴俯仰运动。上述伺服装置用于天馈系统与无人机基体的连接。
-
公开(公告)号:CN221264300U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202322865856.2
申请日:2023-10-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型涉及一种飞行器头部用风冷装置,属于飞行器技术领域,解决了现有技术中飞行器风冷方式冷却效率低的问题。本实用新型包括风冷机、涡轮增压器、通风管与飞行器风管接口;风管接口包括:通风管接口、高压进风区、次高压进风区、低压进风区、出风区和走线区。本实用新型的飞行器头部用风冷装置可合理规划飞行器内的压力分布,确保冷风能大量到达核心发热区域,可大大提高冷却效率低,降低冷却时长,提高测试效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-