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公开(公告)号：CN115829225A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211321335.4
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633
Abstract: 本发明公开了一种适用于小型涡扇发动机数字化装配的生产线设计方法，属于数字化制造技术领域。该设计方法包括以下步骤：步骤一：划分装配工艺流程；步骤二：基于划分后的装配工艺流程，结合业务管理规定，设计总体业务流程；步骤三：基于总体业务流程，设计总体系统功能及网络集成架构；步骤四：根据步骤三的总体系统功能及网络集成架构进行生产线布局；步骤五：根据步骤一的装配工艺流程和步骤四的生产线布局设计生产线关键设备。本发明能够实现多品种、小批量小型涡扇发动机的数字化装配，提高发动机装配质量和效率、降低装配出错率、缩短装配周期、提高资源利用率。
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公开(公告)号：CN115822727A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211305977.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种辅助增强式长寿命陶瓷涡轮转子，该涡轮转子由陶瓷涡轮叶轮、转轴、锁紧螺帽、进气端平衡盘和排气端平衡盘组成。陶瓷涡轮叶轮轮背设有圆形凸台，圆形凸台上设有外圆柱，外圆柱上设有多边形传扭凸台，陶瓷涡轮叶轮轮毂中心部位有用于放置转轴拉杆的通孔；转轴一端有连接套，连接套上设有定位沉孔，定位沉孔的底部设有多边形传扭盲孔，多边形传扭盲孔底部中心设有拉杆，拉杆的末端有外螺纹；锁紧螺帽的一端有螺纹盲孔，另一端为球头形；转轴通过拉杆穿过陶瓷涡轮叶轮的通孔，并通过外螺纹同锁紧螺帽的旋紧装配，实现对陶瓷涡轮叶轮、转轴、锁紧螺帽、进气端平衡盘和排气端平衡盘装配结构的锁紧。
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公开(公告)号：CN115790972A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211117289.6
申请日：2022-09-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种液压式动平衡装置，包括活塞、定位座、螺塞、动平衡轴、衬套和限位螺塞；所述动平衡轴的两端分别加工有台阶孔，外表面分别设置有与所述台阶孔相通的油口，所述台阶孔表面加工有螺纹；所述动平衡轴一端的台阶孔内设置螺塞，另一端的台阶孔内设置活塞，并设置限位螺塞；所述限位螺塞的端部顶住活塞的端面；所述动平衡轴外表面并位于所述油口上设置有衬套，所述动平衡轴上并位于所述衬套的外表面设置有定位座。本发明通过在动平衡轴内注入液压油，并通过调节限位螺塞的拧紧程度，使衬套的外径均匀涨大，实现盘类转子与动平衡装置的紧密配合，整体结构简单、操作简便，提高了盘类转子的动平衡精度和效率。
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公开(公告)号：CN115759570A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211305969.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于产线信息传送的工艺编制系统，工艺编制系统是在结构化工艺编制系统中增加工位资源管理模块、程序资源管理模块、多媒体采集管理模块、通用工艺管理模块、装入件与操作步骤绑定模块；编制工艺进行到关联工装工序后，关联工位资源管理模块、程序资源管理模块中的工位或程序资源到工序，然后输入工步内容，再引用通用工艺管理模块中的通用工艺，输入设备参数、装入件或程序与操作步骤绑定，通过多媒体采集管理添加工步级多媒体采集点，然后创建工序附图，将附图或视频文件与工步绑定，最后工艺编制完成。本发明能够实现自顶向下的信息传递和生产线动作数据源头的唯一性。
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公开(公告)号：CN115750136A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211317421.8
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K3/075
Abstract: 本发明属于航空发动机调节作动技术领域，公开了一种嵌入式一体化作动组件，包括作动环和设置在作动环内部的引气环；所述作动环设置在调节机构中可动件的尾部；所述引气环为内部中空的结构，其端面开设有供气孔,所述引气环与作动环滑动连接；所述引气环右端固定有中空的进气杆，所述进气杆的右端伸出作动环的右端面与伺服阀的出气口连通，所述伺服阀的进气口通过管路与压气机后的压缩气体连通。本发明将作动组件与调节机构的运动部件一体化设计，将作动部件内置于运动部件内部，利用压气机后的压缩气体作为动力源，通过双腔实时进气动态调节控制作动筒的位置，解决传统作动机构结构复杂、占用空间大的问题，并通过无密封设计，适应于高温环境。
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公开(公告)号：CN114893304A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210395250.4
申请日：2022-04-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种无人机用小型涡扇发动机免湿干起动控制方法，通过发动机燃油控制电磁阀的软件控制流程设计、起动控制器拖转发动机流程设计等，在发动机起动前首先完成燃油填充和干吹，随后自动按流程点火起动，不用中断，一键式起动，点火前流程准备缩短到1分钟，且全程自动无需人为干预，且在发动机工作状态异常时，可以自动上报故障进行处理，保证使用安全，简化发动机使用维护流程，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112350507B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011155475.X
申请日：2020-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种高功率密度闭式循环热电转换系统转子，其结构包括轴端锁紧螺母、复合轴套、电机转轴、轴套、压气机叶轮和涡轮转轴。根据闭式布雷顿循环热电转换系统的涡轮、压气机和电机的结构尺寸参数，在确定转子组件尺寸参数与装配力矩的基础上，完成转子组成零部件的加工，通过电机转轴装配、压气机叶轮与涡轮转轴的装配、轴套同压气机叶轮和涡轮转轴的装配、电机转轴同轴套和涡轮转轴的装配、复合轴套同电机转轴和涡轮转轴的装配以及轴端锁紧螺母同涡轮转轴的装配，形成完整的转子结构。该结构具有刚度大、工艺性好等特点，能够提高转子临界转速和最高工作转速，可有效提升闭式布雷顿循环热电转换系统的功率密度。
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公开(公告)号：CN112610520B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011476491.9
申请日：2020-12-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于涡轮增压器结构的闭式循环径流式叶轮机特性试验方法，以涡轮增压器作为基本结构，将其原有的向心涡轮或离心压气机替换为试验器，并以涡轮增压器的离心压气机作为耗功装置，或以涡轮增压器的向心涡轮作为动力装置；试验器、加热器、回热器、冷却器通过管路、阀门形成一个以惰性气体为工质的闭式回路，通过协同控制多个试验设备，实现惰性气体的闭式循环利用。本发明具有结构设计巧妙合理、节约资源等显著特征，易于大规模推广和应用。
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公开(公告)号：CN114486307A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111649311.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种微细管束预冷器流动换热实验装置，该实验装置中微细管束测试单元的进气口与风机通过进气管路连通，出气口连接有排气管路；压差计与进气管路和排气管路连通；入口温度传感器与进气管路连通，出口温度传感器与排气管路连通；在排气管路中安装有流量计；微细管束测试单元的微细管束两端与变压直流电源电连接，微细管束通过自身电阻发热，并与通过气流进行热交换；在微细管束内布置有多个热电偶；数据采集仪与流量计、压差计、入口温度传感器、出口温度传感器以及多个热电偶均信号连接。上述实验装置能够测试具有不同外径、不同排布、不同管排数的微细管束的预冷器在不同气流冲击角度下的流动换热性能。
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