公开(公告)号：CN109376445A

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201811317089.9

申请日：2018-11-07

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 苏承毅 ,  王明杰 ,  刘丹 ,  李岩 ,  卜贤坤 ,  邵伏永

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机起动建模方法，涉及燃气涡轮发动机建模仿真技术领域。本发明提供一种基于相似理论的燃气涡轮发动机起动建模方法，该方法包括：基于相似理论的高转转加速度、高转转速、低转转速和高压压气机出口压力计算方法；以及使用上述计算结果根据核心机气动热力学过程计算涡轮级间温度的方法。该方法能够以较高精度模拟发动机起动过程的主要参数，仅基于发动机试验数据建立发动机起动模型，具有方法简便，计算量小，对建模前提条件要求低的优点，模型精度可满足工程使用的需要。

公开(公告)号：CN109238382B

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201811257750.1

申请日：2018-10-26

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 聂聆聪 ,  李岩 ,  牟春晖 ,  吴智锋 ,  裘云

IPC: G01F1/34

Abstract: 本发明涉及一种可调涡轮泵供油系统的燃油流量解算方法，涉及冲压发动机控制技术领域。本发明引入排气阀转角信息抑制外界对流量计信号的干扰；采用涡轮泵流量调节系统的差分模型估计流量的增量，采用上一时刻流量估计值作为基值，两者相加作为模型流量估计值。本发明结合卡尔曼滤波方法，引入排气阀转角信息，利用涡轮泵流量调节系统的差分模型初步估计燃油流量增量，加上传感器测量信息估计实际燃油流量，可有效抑制低频段干扰信号。

公开(公告)号：CN110673580A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910947167.1

申请日：2019-09-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 刘丹 ,  戴冬红 ,  谷中山 ,  陈泓言 ,  李岩 ,  卢彬

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种长寿命涡扇发动机控制系统信号模拟平台，其包括：信号模拟控制管理系统、信号模拟系统和上位机；信号模拟控制管理系统包括：磁力线传感器控制模块、热电偶传感器控制模块、RVDT信号控制模块、负载模拟控制模块、Alfazlsr传感器控制模块、铂电阻传感器控制模块、Q0/Q100信号控制模块、RS422通讯模块和1553B通讯模块；信号模拟系统包括：开关量模拟模块、传感器模拟量信号模拟模块、热电偶信号模拟模块、负载单元、电源模块、RS422通讯设备和1553B总线设备。本发明强化了发动机状态模拟能力，为综合控制器硬件在回路半实物仿真的实时性、各部件指标接口的匹配性提供有效评估验证平台，降低系统设计风险，缩短研制周期。

公开(公告)号：CN108150294A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711220145.2

申请日：2017-11-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 卢彬 ,  丁瑛玮 ,  李岩 ,  刘科辉 ,  陈跃檬

IPC: F02C9/28

CPC classification number: F02C9/28 ,  F05D2270/304 ,  F05D2270/705

Abstract: 本发明涉及一种微型涡喷发动机变增益转速闭环控制方法。本发明提出了一种利用微型涡喷发动机实时转速对PI控制器增益进行线性调度的闭环控制方法，该方法能够保证在不同来流、不同工况条件下发动机转速控制指标的一致性。本发明可根据不同微型涡喷发动机需求，调整增益调度系数生成相应的闭环控制器。可根据不同发动机需求，设计发动机控制器增益调度关系满足发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。能够满足微型涡喷发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。