公开(公告)号：CN103671508A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310616650.4

申请日：2013-11-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 刘科辉 ,  杜涛 ,  张兢 ,  周一鸣 ,  丁春英 ,  陈友光

IPC: F16C25/08 ,  F16C33/32

Abstract: 本发明属于一种轴承，特别的是涉及一种航空涡轮发动机用满珠陶瓷球轴承。它包括：轴承内圈和外圈，内圈和外圈分别具有球轴承沟道，在球轴承沟道之间设置并与二者接触的滚动体。本发明的优点是，氮化硅球的密度是钢球的40％，高速运转时离心力小，轴承抗疲劳破坏能力强，寿命长。滚动体的弹性模量比钢高，弹性变形小，轴承的动刚度高。热膨胀系数为钢材的1／3～1／4，随温度变化的尺寸变化量小，适用于温度变化大的场合。它具有具有良好的耐磨性、较高的运转精度和较长的工作寿命，工作可靠性，成本低。

公开(公告)号：CN108150294B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201711220145.2

申请日：2017-11-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 卢彬 ,  丁瑛玮 ,  李岩 ,  刘科辉 ,  陈跃檬

IPC: F02C9/28

Abstract: 本发明涉及一种微型涡喷发动机变增益转速闭环控制方法。本发明提出了一种利用微型涡喷发动机实时转速对PI控制器增益进行线性调度的闭环控制方法，该方法能够保证在不同来流、不同工况条件下发动机转速控制指标的一致性。本发明可根据不同微型涡喷发动机需求，调整增益调度系数生成相应的闭环控制器。可根据不同发动机需求，设计发动机控制器增益调度关系满足发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。能够满足微型涡喷发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。

公开(公告)号：CN117602082A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311577189.6

申请日：2023-11-24

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 郭昆 ,  焦华宾 ,  张鸣鹤 ,  张芮 ,  刘科辉 ,  温小青 ,  王滨 ,  牟建刚

IPC: B64D27/16 ,  B64D17/80 ,  B64D47/00 ,  B64C29/00

Abstract: 本发明属于飞行器技术领域，公开了一种单人穿戴式垂直起降飞行器，包括主体、动力系统(1)、飞行控制系统(5)、降落伞(4)、安全带(3)和外翼(2)；所述动力系统(1)包括4台涡喷发动机，4台涡喷发动机垂直设置在主体的四周；所述飞行控制系统与降落伞(4)和动力系统(1)连接；所述降落伞(4)设置在主体的顶部；所述安全带(3)设置在主体的前侧；两个外翼(2)对称固定设置在主体的左、右两侧；所述外翼上设置有用于水平飞行的副翼；所述副翼与飞行控制系统(5)连接。本发明体积小，既可以进行垂直起降，也可以水平飞行，极大的提高了单人复杂环境的机动能力；控制系统高度自动化无需长时间培养飞行员。

公开(公告)号：CN108150294A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711220145.2

申请日：2017-11-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 卢彬 ,  丁瑛玮 ,  李岩 ,  刘科辉 ,  陈跃檬

IPC: F02C9/28

CPC classification number: F02C9/28 ,  F05D2270/304 ,  F05D2270/705

Abstract: 本发明涉及一种微型涡喷发动机变增益转速闭环控制方法。本发明提出了一种利用微型涡喷发动机实时转速对PI控制器增益进行线性调度的闭环控制方法，该方法能够保证在不同来流、不同工况条件下发动机转速控制指标的一致性。本发明可根据不同微型涡喷发动机需求，调整增益调度系数生成相应的闭环控制器。可根据不同发动机需求，设计发动机控制器增益调度关系满足发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。能够满足微型涡喷发动机不同环境、不同工况下的控制指标需求。