公开(公告)号：CN117684843A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202410015509.7

申请日：2024-01-04

Applicant: 上海申铁投资有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 胡光祥 ,  冀欢欢 ,  杨俐 ,  王佳 ,  王冰珊 ,  包正堂 ,  臧博宇

IPC: E05F15/79 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明公开了一种列车车门控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当列车到站且处于停止状态时，获取站台作业参数，其中，所述站台作业参数包括：运行计划；若运行计划有效，则获取站台的当前状态；根据所述站台的当前状态和所述站台作业参数确定发车计时时长；从当前系统时间开始计时，当计时时长达到所述发车计时时长时，根据门模式和站台的当前状态生成关门指令和/或关门提醒信息，并将所述关门指令和/或关门提醒信息发送至列车控制和管理系统，通过本发明的技术方案，能够在兼容原有门模式的基础上，增加自动模式。解决了由于人工未按照计划关闭车门，运营效率较低的问题，并且能够降低司机的工作强度。

公开(公告)号：CN119906513A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510002713.X

申请日：2025-01-02

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 包正堂 ,  芦雅静 ,  王佳 ,  冀欢欢 ,  臧博宇 ,  宋宝栋 ,  王鹏

IPC: H04J3/06

Abstract: 本公开涉及时钟同步领域，公开了一种用于时钟同步的估计补偿方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：在本端主控单元构建时间间隔为T的对等定时器，通过对等定时器模拟对端主控单元时间戳信息的发送时间间隔T；按照时间间隔为T的对等定时器周期获取时间戳总数allNum；当时间戳总数allNum大于0时，通过预测估计算法或回推估计算法更新本端主控单元接收时间戳时刻，直至当前剩余未处理的时间戳数目curNum清零。本公开通过在本端构造一个与待同步对端时间间隔相同的定时器，基于预测估计和回推估计的补偿算法实现时钟偏差计算，能够极大降低中间转发单元带来的时间戳波动干扰，获得较为稳定和准确的双方时钟偏差。

公开(公告)号：CN118245246A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410298927.1

申请日：2024-03-15

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 包正堂 ,  王佳 ,  宋宝栋 ,  臧博宇 ,  芦雅静 ,  冀欢欢 ,  赵中甲

IPC: G06F9/54 ,  G06F11/10 ,  G06F1/12 ,  G06F3/06

Abstract: 本发明提供一种支持双机热备切换的数据同步方法及系统，双机包括互为热备的第一系统和第二系统，方法包括：仅通过其中一个系统与外部设备进行数据通信，获取通信数据；通过两个系统之间的数据传输通道，将获取的通信数据同步到另一个系统，实现双机数据同步。本发明利用双系设备间的传输通道将一系设备的输入数据发送到另一系，在不额外增加通信单元的基础上实现双系数据同步，降低了设备成本，保证了产品可用性。

公开(公告)号：CN116055315B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310331560.4

申请日：2023-03-31

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 臧博宇 ,  包正堂 ,  陈志强 ,  王佳 ,  宋宝栋 ,  芦雅静 ,  冀欢欢

IPC: H04L41/0816 ,  H04L41/0659 ,  H04L41/0631 ,  H04L12/40 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开了一种MVB通信配置方法、装置、设备及存储介质。该方法应用于列车自动控制ATO逻辑通信板，所述ATO逻辑通信板包括主控单元和通信单元，包括：在所述ATO逻辑通信板处于上电状态后，确定用于控制ATO软件的主系主控单元；其中，所述主控单元包括所述主系主控单元；所述主系主控单元用于对所述通信单元进行多功能车辆总线MVB端口配置；所述通信单元包括主系通信单元；响应于所述通信单元的端口配置成功指令，建立主系主控单元与所述主系通信单元之间的通信连接，并在通信连接建立成功后，获取所述主系主控单元的工作状态；根据所述工作状态，更新对所述主控单元或所述通信单元的MVB通信配置。