一种飞行器关键数据通信系统和方法

    公开(公告)号:CN106713009A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611024057.0

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器关键数据通信系统和方法,其中,所述系统包括:核心网设备、至少一个接入网设备和至少一个待测设备;其中,核心网设备与至少一个接入网设备连接,接入网设备与一个或多个待测设备连接;核心网设备,用于存储关键数据;向接入网设备发送数据传输准备指令;向接入网设备发送存储的关键数据;接入网设备,用于接收核心网设备发送的数据传输准备指令,并向核心网设备返回用于响应数据传输准备指令的响应消息;接收核心网设备发送的关键数据,向待测设备发送接收到的关键数据;待测设备,用于接收接入网设备发射的关键数据。通过本发明实现了飞行器关键数据的自动化传输,提高了飞行器测试过程中关键数据传输的可靠性。

    Windows系统下基于文件名的异构程序交互方法

    公开(公告)号:CN104572312A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310498572.2

    申请日:2013-10-22

    Abstract: 本发明属于Windows系统下的异构程序交互方法技术领域,具体涉及一种Windows系统下避免读写冲突、保证交互正确进行的基于文件名的异构程序交互方法。包括以下方面:(一)系统中涉及的基本程序:(1.1)界面程序;(1.2)计算程序;(1.3)异构程序。(二)文件名的命名规则。(三)基于文件名的异构程序交互方法实施步骤:(3.1)确定异构程序文件夹目录。(3.2)设定异构程序交互信息。(3.3)P1接收N个信息的步骤。(3.3)P1发送M个信息的步骤。异构程序P1和P2处于对等位置,P2的信息发送和接收与P1的信息发送和接收采用上述同样的方法。本发明与传统的交互方式相比,大大提高了异构程序交互的成功率,保证了异构程序相互协调正确执行。

    一种摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法

    公开(公告)号:CN113591200A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110632281.2

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本发明是一种基于等效能量理论的摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法。包括步骤:采用模态叠加的稳态动力学分析方法,对完全连接关系的有限元模型进行基于频域的正弦扫频分析,获得正弦扫频分析结果;提取出连接支杆在对应响应强度振动下的截面力载荷作为支杆截面载荷;将支杆截面载荷和摩擦力f进行对比;若支杆截面载荷大于摩擦力,则进行等效处理,获得等效后的有限元分析模型;对等效后的有限元分析模型再次进行正弦扫频分析,得到考虑摩擦间隙配合下的结构动特性响应。本发明能够解决支撑结构接头摩擦间隙配合导致的大尺寸结构动特性预示难的问题。

    一种壁面网格点数据获取的循环通信方法

    公开(公告)号:CN104573151A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310498659.X

    申请日:2013-10-22

    Abstract: 本发明属于计算机壁面网格点数据处理技术领域,具体涉及一种提高CFD湍流模拟壁面距离并行计算中壁面网格点数据获取通信效率的循环通信方法。包括以下步骤:(1)确定壁面距离计算直接法的原理。(2)确定基于直接法的壁面距离计算流程具体步骤:外循环遍历流场网格点,内循环遍历所有壁面网格点。(3)具体实施:设定流场的分区数、流场网格点集合、壁面网格点集合、待求解流场网格点壁面距离集合;各进程载入流场网格点信息,并构建各分区流场网格点集合;各进程载入壁面网格点信息,并构建各分区壁面网格点集合;各进程构建各分区流场网格点壁面距离集合;各进程并行计算其处理分区流场网格与所有分区壁面网格点集合中网格点的壁面距离。

    一种摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法

    公开(公告)号:CN113591200B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202110632281.2

    申请日:2021-06-07

    Abstract: 本发明是一种基于等效能量理论的摩擦间隙配合的支杆连接结构动特性分析方法。包括步骤:采用模态叠加的稳态动力学分析方法,对完全连接关系的有限元模型进行基于频域的正弦扫频分析,获得正弦扫频分析结果;提取出连接支杆在对应响应强度振动下的截面力载荷作为支杆截面载荷;将支杆截面载荷和摩擦力f进行对比;若支杆截面载荷大于摩擦力,则进行等效处理,获得等效后的有限元分析模型;对等效后的有限元分析模型再次进行正弦扫频分析,得到考虑摩擦间隙配合下的结构动特性响应。本发明能够解决支撑结构接头摩擦间隙配合导致的大尺寸结构动特性预示难的问题。

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