基于小型车载平台的锥筒自动布设回收系统

    公开(公告)号:CN108867441A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810869356.7

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 本发明提供一种基于小型车载平台的锥筒自动布设回收系统,包括:安装于车载平台上的锥筒转运装置、锥筒抓取装置、锥筒存储装置、系统控制柜、安装于车载平台货斗尾部的抱夹定位装置、以及人机交互装置;所述系统控制柜中包括控制器;控制器分别连接锥筒转运装置、锥筒抓取装置、锥筒存储装置、抱夹定位装置、人机交互装置,用于控制整个系统的活动并解析来自人机交互装置的控制指令。本发明可实现车辆行驶过程中布设和回收锥筒,其锥筒定位、抓取和转运设计方案满足快速、高精度作业需求,且可靠性更高。

    基于实车体的防御性驾驶模拟体验训练系统

    公开(公告)号:CN105788401B

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201610247516.5

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本发明涉及一种基于实车体的防御性驾驶模拟体验训练系统,其包括多自由度运动平台;多自由度运动平台上安装实车体模块,实车体模块能跟随多自由度运动平台同步运动;实车体模块、多自由度运动平台通过数据采集处理模块与控制台连接,控制台与视觉仿真模块以及听觉仿真模块连接;本发明能有效营造逼真的道路交通环境,实现防御性驾驶的模拟体验,使体验者有效掌握安全驾驶的操作技能,切实提高安全驾驶意识,以促使养成良好的驾驶习惯,适应性好,安全可靠。

    高速公路交通事故现场预警机器人

    公开(公告)号:CN107452231A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710831577.0

    申请日:2017-09-15

    CPC classification number: G08G1/16 G08B21/02 G08G1/09

    Abstract: 本发明提供一种高速公路交通事故现场预警机器人,其主要改进之处在于,包括能够相互通信的检测预警平台和控制报警平台;检测预警平台用于布设在交通事故警戒区前方的应急车道内,能够向来车方向移动,以在距离事故警戒区的一个安全距离上警示来车方向的机动车驾驶人;控制报警平台用于监控检测预警平台的工作状态,对检测预警平台进行设置和控制,并接收检测预警平台发送的预警信号和/或报警信号,对事故警戒区内的工作人员进行警示。本发明采用多种手段联动预警,警示效果明显,可大大提高事故现场的安全防护水平,对于保障现场工作人员生命安全、提高救援效率,具有重要意义。

    附着式微量物证提取装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105486534A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510938377.6

    申请日:2015-12-16

    CPC classification number: G01N1/02

    Abstract: 本发明涉及附着式微量物证提取装置,包括分体式的取样头和手持杆,取样头包括刀头、导管、收集瓶和分离器,分离器包括盘体,盘体内偏心位置设有一个开孔;在盘体底部设置有一个收集斗,收集斗上端开口与开孔相通;收集斗内设有一个平行于收集斗轴心线的挡板,收集斗的内腔空间被挡板分隔为靠盘体中心的内室和靠盘体边缘的外室两部分,开孔与外室连通;导管上端连接在收集斗侧壁上并与内室连通,刀头以可拆卸的方式安装在导管下端;收集斗底部设有出口接头,收集瓶连接在出口接头上;手持杆包括吸气泵和连接壳体,吸气泵设置在收集盘的后方,吸气泵与收集盘通过连接壳体连接。本发明目标物提取率高、物证转移次数少、能有效避免污染。

    摩托车安全头盔警示体验装置

    公开(公告)号:CN105632316B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201610012853.6

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 本发明涉及一种模拟警示装置,具体的说是一种摩托车安全头盔警示体验装置,属于道路交通安全技术领域。其包括控制柜、导轨滑块装置、牵引装置、撞击测试模型、显示装置和碰撞目标装置,导轨左右两端分别通过左端导轨支架和右端导轨支架支撑连接,导轨上滑动连接滑块,滑块上通过旋转关节连接基座,旋转关节能够围绕滑块上端面的法线方向旋转,基座上固定撞击测试模型。滑块下端设有牵引装置,牵引装置用于带动导轨上的滑块和固定在滑块上的撞击测试模型一起运动。本发明具有不同速度、不同角度、是否带头盔等多种组合状况的碰撞模拟功能,碰撞过程科学合理,对比效果明显,有效提升了该装备的警示教育效果。

    一种互动式摩托车安全驾驶模拟体验装置

    公开(公告)号:CN106448338A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610852522.3

    申请日:2016-09-26

    CPC classification number: G09B9/05

    Abstract: 本发明提供一种互动式摩托车安全驾驶模拟体验装置,包括显示系统、驾驶操作系统、动感系统和控制系统,显示系统用于显示模拟道路的场景,体验者通过驾驶操作系统与显示系统的液晶显示屏显示的道路场景进行互动体验,完成转向、加速、减速、灯光控制的驾驶操作,动感系统为驾驶操作系统提供在道路上行驶的运动动感仿真模拟,控制系统用于控制驾驶操作系统的点火、怠速、里程、刹车、左右转向和状态灯;本发明的体验装置的模拟驾驶真实感强、沉浸感高;硬件设计简洁、新颖、实用,操控性和可靠性高,具有较好的推广价值和市场竞争力,能获取较好的社会效应与经济效益。

    拖车式事故现场车辆闯入报警装置

    公开(公告)号:CN106128029A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610692213.4

    申请日:2016-08-19

    CPC classification number: G08B21/02 B62B3/10 B62B2202/00 B62B2203/60 G08G1/161

    Abstract: 本发明提供一种拖车式事故现场车辆闯入报警装置,包括多功能拖车;多功能拖车包括控制器、扶手架、运动模块、控制面板、锥筒收纳模块、锥筒固定板、导轨、声音警示模块、灯光警示模块、感应模块、距离测量模块和电源模块;控制器包括信号处理模块、无线信号传输模块和能耗管理模块;信号处理模块分别与移动距离显示器、感应模块、无线信号传输模块、能耗管理模块、距离测量模块、声音警示模块和灯光警示模块相连。本发明多个该装置可以组成车辆闯入无线监测网络,更好的保护事故现场工作交警的人身安全。本发明集成锥筒的收纳、拖运功能,装置结构简单,现场拖运方便,提高了布设效率。

    具有环境增强特效的安全驾驶模拟训练教育系统

    公开(公告)号:CN206619301U

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201720210179.2

    申请日:2017-03-06

    Abstract: 本实用新型提供一种具有环境增强特效的安全驾驶模拟训练教育系统,包括:投影播放子系统、特效子系统、机动车模拟装置和中控子系统;利用中控子系统设置安全驾驶模拟训练教育方案,根据确定的模拟训练教育方案,中控子系统通过投影播放子系统输出与模拟训练教育方案相匹配的驾驶环境信息;机动车模拟装置将体验者的驾驶操作状态实时反馈至中控子系统,中控子系统通过投影播放子系统输出与驾驶操作状态相匹配的驾驶环境动态变化信息;根据中控子系统和机动车模拟装置确定实时道路交通驾驶环境,并通过投影播放子系统和特效子系统实现对道路交通驾驶环境的实时模拟;该系统驾驶环境模拟效果更逼真,驾驶人体会更深刻,教育效果更明显。

    一种互动式摩托车安全驾驶模拟体验装置

    公开(公告)号:CN206259064U

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201621082050.X

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本实用新型提供一种互动式摩托车安全驾驶模拟体验装置,包括显示系统、驾驶操作系统、动感系统和控制系统,显示系统用于显示模拟道路的场景,体验者通过驾驶操作系统与显示系统的液晶显示屏显示的道路场景进行互动体验,完成转向、加速、减速、灯光控制的驾驶操作,动感系统为驾驶操作系统提供在道路上行驶的运动动感仿真模拟,控制系统用于控制驾驶操作系统的点火、怠速、里程、刹车、左右转向和状态灯;本实用新型的体验装置的模拟驾驶真实感强、沉浸感高;硬件设计简洁、新颖、实用,操控性和可靠性高,具有较好的推广价值和市场竞争力,能获取较好的社会效应与经济效益。

    一种公路平交路口车辆警示装置及系统

    公开(公告)号:CN207397508U

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201721182806.2

    申请日:2017-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路平交路口车辆警示装置,其中,包括:主路警示模块、支路警示模块和控制模块,主路警示模块设置在主路上并在主路上形成主路监控区域,用于监控是否有机动车辆进入主路监控区域;支路警示模块设置在支路上并在支路上形成支路监控区域,用于监控是否有非机动车和行人进入支路监控区域;控制模块分别与主路警示模块和支路警示模块通信连接,用于将第一报警信号发送至支路警示模块,以及用于将第二报警信号发送至所述主路警示模块,以及用于与上位机进行数据通信。本实用新型还公开了一种公路平交路口车辆警示系统。本实用新型提供的公路平交路口车辆警示装置能切实提高路口警示效果,有效预防事故发生。

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