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公开(公告)号：CN108513551B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201780003692.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其能够抑制行驶噪音，并且能够防止补胎后的均匀度变差。本发明的充气轮胎(1)具有固定于胎面部(2)的轮胎内腔面且由多孔质材料构成的降噪体(20)。降噪体(20)包含：配设在轮胎半径方向外侧且固定于轮胎内腔面(16)的第1部分(23)、以及配设在第1部分(23)的轮胎半径方向内侧且在轮胎内腔(17)露出的第2部分(24)。由下述式(1)计算出的第1部分(23)的吸水率为5％～25％。依据JIS‑L1096测定出的第2部分(24)的通气性为1～7cm3/cm2/s。吸水率(％)＝浸渍前后的重量变化(g)/50％压缩时的体积(cm3)×100…(1)。
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公开(公告)号：CN103443191B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201280015296.3
申请日：2012-03-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08L15/00 , C08F8/00 , C08F230/08 , C08F236/04 , C08K3/36 , C08K5/548
Abstract: 本发明提供一种可平衡性良好地改善低燃耗性、湿地抓地性能及耐磨性的橡胶组合物，以及使用它的充气轮胎。本发明涉及橡胶组合物，该橡胶组合物含有橡胶成分、二氧化硅及硅烷偶联剂，上述橡胶成分100质量％之中，由特定的化合物对聚合物的至少一端进行改性而得的共轭二烯系聚合物的含量在5质量％以上，所述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下式(I)所示的结构单元，相对于上述橡胶成分100质量份，上述二氧化硅的含量为5～150质量份，上述硅烷偶联剂具有巯基。[化1]
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公开(公告)号：CN103492472A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280019788.X
申请日：2012-04-20
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C08K3/36 , B60C1/0016 , C08C19/44 , Y02T10/862 , C08L15/00
Abstract: 本发明提供一种可平衡性良好地改善低油耗性、湿地抓地性能及耐磨性的橡胶组合物以及使用它的充气轮胎。本发明涉及橡胶组合物，该橡胶组合物含有橡胶成分、二氧化硅和软化点-20～20℃的液状树脂，在上述橡胶成分100质量％中，聚合物的至少一端被特定的化合物改性而成的共轭二烯系聚合物的含量在5质量%以上，上述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下式（I）表示的结构单元，相对于上述橡胶成分100质量份，上述二氧化硅的含量为5～150质量份。
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公开(公告)号：CN116160804A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310346004.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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公开(公告)号：CN116141876A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310345952.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115916553A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202180042317.X
申请日：2021-05-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 提供一种具有胎面的轮胎，所述胎面设置有构成胎面表面的第一层、在其径向方内侧上相邻于所述第一层的第二层和在其径向方内侧上相邻于所述第二层的第三层，其中所述第一层、所述第二层和所述第三层由包含橡胶组分和塑化剂的橡胶组合物形成，构成所述第一层的橡胶组合物的丙酮提取量AE1与构成所述第二层的橡胶组合物的丙酮提取量AE2之差(AE1‑AE2)为1.0质量％以上，并且构成所述第二层的橡胶组合物的丙酮提取量AE2与构成所述第三层的橡胶组合物的丙酮提取量AE3之差(AE2‑AE3)为1.0质量％以上。
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公开(公告)号：CN113661073A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202080026782.X
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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公开(公告)号：CN103502345B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280020781.X
申请日：2012-04-27
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0016 , C08C19/44 , C08F236/10 , C08K3/36 , C08L9/00 , C08L15/00 , Y02T10/862 , C08F212/08 , C08F230/08
Abstract: 本发明提供一种能够均衡地改善低油耗性、湿抓地性能、耐磨性、混炼加工性的橡胶组合物以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。一种橡胶组合物，其特征在于，含有橡胶成分及二氧化硅，上述橡胶成分100质量%中，满足（A）门尼粘度（ML）：40～49，（B）分子量分布（重均分子量Mw／数均分子量Mn）：3.0～3.9及（C）门尼粘度的速度仰赖性指数（式（1）的n值）：2.3～3.0的必要条件，且顺式含量在95质量%以上的高顺式聚丁二烯的含量在10～70质量%，通过特定化合物使聚合物的至少一端被改性而得的共轭二烯系聚合物的含量为30～90质量，该共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下式（I）表示的结构单元，相对上述橡胶成分100质量份，上述二氧化硅的含量为5～150质量份。Log（ML）=log（K）＋n-1×log（RS） 式（1）（其中，RS表示密炼机辊筒每1分钟的转速，K表示任意数值，ML表示门尼粘度。）[化1]
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公开(公告)号：CN103443191A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280015296.3
申请日：2012-03-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08L15/00 , C08F8/00 , C08F230/08 , C08F236/04 , C08K3/36 , C08K5/548
Abstract: 本发明提供一种可平衡性良好地改善低燃耗性、湿地抓地性能及耐磨性的橡胶组合物，以及使用它的充气轮胎。本发明涉及橡胶组合物，该橡胶组合物含有橡胶成分、二氧化硅及硅烷偶联剂，上述橡胶成分100质量％之中，由特定的化合物对聚合物的至少一端进行改性而得的共轭二烯系聚合物的含量在5质量％以上，所述共轭二烯系聚合物具有基于共轭二烯的结构单元和下式(I)所示的结构单元，相对于上述橡胶成分100质量份，上述二氧化硅的含量为5～150质量份，上述硅烷偶联剂具有巯基。[化1]
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公开(公告)号：CN116160804B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202310346004.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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