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公开(公告)号：CN101395213A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200780008089.4
申请日：2007-03-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明可以提供一种帘布层及/或带束层用橡胶组合物、一种使用该橡胶组合物的帘布层及/或带束层以及该橡胶组合物的制造方法，该帘布层及/或带束层用橡胶组合物通过含有具有30～90重量％的天然橡胶及10～70重量％的环氧化天然橡胶的橡胶成分和含有80重量％的以上的二氧化硅的填充剂，可以既关怀环境又可以防备将来石油的供给量的减少，具有与以来源于石油资源的原材料为主要成分的橡胶组合物相比也不逊色的粘合性。作为上述帘布层及/或带束层用橡胶组合物的制造方法理想的是含有(1)混炼天然橡胶及二氧化硅的工序、及(2)将工序(1)中排出的混炼物及环氧化天然橡胶混炼的工序。
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公开(公告)号：CN101225269A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200710194354.4
申请日：2007-12-17
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 内田守
IPC: C09D109/00 , C09D7/12 , B05D7/20 , B60C1/00
CPC classification number: C08K5/56 , B60C9/2006 , C08K3/38 , C08K5/098 , C08K5/548 , Y02T10/862 , C08L21/00
Abstract: 本发明提供一种用于涂覆钢帘线的橡胶组合物以及提供一种具有使用橡胶组合物制备的带束的轮胎，与使用来自石油资源的原料作主要成分的用于涂覆钢帘线的橡胶组合物相比，该橡胶组合物使人们能够考虑对环境的影响，能对未来石油资源供给量的降低提前做准备以及抑制发泡、降低滚动阻力、和能以较好的平衡方式提高加工性能、辊的工作效率、橡胶组合物与钢帘线的粘附性和耐用性。以100重量份的二烯橡胶组分为基准，该用于涂覆钢帘线的橡胶组合物包含40～80重量份的具有100～200g/m2的氮吸附比表面积的二氧化硅、1～15重量份的硅烷偶联剂和0.5～3重量份的硼酸钾，并且使用该橡胶组合物制备轮胎。
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公开(公告)号：CN1891446A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610086581.0
申请日：2006-06-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C19/08 , B29D30/3028 , B29D30/60 , B29D2030/526
Abstract: 一种制备汽车轮胎的方法，包括：通过缠绕至少一个未硫化橡胶带来制造橡胶轮胎的部件；通过组装包括橡胶轮胎部件的各部件来制造生胎；硫化生胎，其中未硫化橡胶带是由高性能橡胶组合物和导电橡胶组合物所制成的混合橡胶带，并且该导电橡胶组合物形成表面层，该表面层形成混合橡胶带表面的至少一部分。混合橡胶带绕组的导电橡胶组合物延伸穿过轮胎部件的横截面，由此，在硫化后的轮胎中，由导电橡胶组合物形成静电耗散通道。
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公开(公告)号：CN1821292A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200610004630.1
申请日：2006-01-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C1/0025 , B60C1/0016 , B60C2015/0614 , C08C19/06 , C08K3/013 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/36 , C08K13/02 , C08L7/00 , C08L15/00 , Y10T152/10846 , C08L2666/08 , C08L2666/04
Abstract: 提供了一种强度和耐候性得到改善且尽可能不使用来源于石油资源的组分的橡胶组合物，以及含有该橡胶组合物的轮胎。一种橡胶组合物，以100重量份含有环氧化天然橡胶和/或天然橡胶的橡胶组分为基准，所述橡胶组合物含有3到12重量份的来自于非石油资源的颜料，10重量份或更少的炭黑，以及30重量份或更多的二氧化硅。
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公开(公告)号：CN101225269B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200710194354.4
申请日：2007-12-17
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 内田守
CPC classification number: C08K5/56 , B60C9/2006 , C08K3/38 , C08K5/098 , C08K5/548 , Y02T10/862 , C08L21/00
Abstract: 本发明提供一种用于涂覆钢帘线的橡胶组合物以及提供一种具有使用橡胶组合物制备的带束的轮胎，与使用来自石油资源的原料作主要成分的用于涂覆钢帘线的橡胶组合物相比，该橡胶组合物使人们能够考虑对环境的影响，能对未来石油资源供给量的降低提前做准备以及抑制发泡、降低滚动阻力、和能以较好的平衡方式提高加工性能、辊的工作效率、橡胶组合物与钢帘线的粘附性和耐用性。以100重量份的二烯橡胶组分为基准，该用于涂覆钢帘线的橡胶组合物包含40～80重量份的具有100～200g/m2的氮吸附比表面积的二氧化硅、1～15重量份的硅烷偶联剂和0.5～3重量份的硼酸钾，并且使用该橡胶组合物制备轮胎。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1891446B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200610086581.0
申请日：2006-06-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C19/08 , B29D30/3028 , B29D30/60 , B29D2030/526
Abstract: 一种制备汽车轮胎的方法，包括：通过缠绕至少一个未硫化橡胶带来制造橡胶轮胎的部件；通过组装包括橡胶轮胎部件的各部件来制造生胎；硫化生胎，其中未硫化橡胶带是由高性能橡胶组合物和导电橡胶组合物所制成的混合橡胶带，并且该导电橡胶组合物形成表面层，该表面层形成混合橡胶带表面的至少一部分。混合橡胶带绕组的导电橡胶组合物延伸穿过轮胎部件的横截面，由此，在硫化后的轮胎中，由导电橡胶组合物形成静电耗散通道。
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公开(公告)号：CN100582177C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200610167572.4
申请日：2006-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C09D121/00 , C08K5/54 , B05D7/20 , C08K3/22 , C08K3/06
Abstract: 提供了一种用于涂覆钢制帘线的橡胶组合物，其加工性能、耐久性和粘合情况能够以较好的平衡的方式得到改善，以及一种使用了该橡胶组合物的轮胎。该用于涂覆钢制帘线的橡胶组合物，以100重量份的橡胶组分为基准，包含40～70重量份的氮吸附比表面积为100～200m2/g的二氧化硅、1～15重量份的硅烷偶联剂、12～20重量份的氧化锌、3.5～5重量份的硫和换算成金属钴的量为0.05～0.3重量份的有机钴，以及一种使用该橡胶组合物制备的轮胎。
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公开(公告)号：CN100509935C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200610126111.2
申请日：2006-08-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0025 , C08C19/06 , C08K3/36 , C08K5/5419 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L15/00 , C08L21/00 , C08L2666/08
Abstract: 提供了一种侧壁用橡胶组合物，其增加了非石油资源的含量比以使轮胎具有生态性，从而作为应付将来的石油供给下降的措施，并且进一步具有出色的抗挠裂性和强度。一种侧壁用橡胶组合物，以100重量份的橡胶组分为基准，含有20～60重量份的二氧化硅；并且以100重量份的二氧化硅为基准，含有的4～16重量份的硅烷化合物，其中所述橡胶组分包含40～80wt%的天然橡胶和60～20wt%的丁二烯橡胶、丁苯橡胶与环氧化天然橡胶中的至少一种，所述硅烷化合物由下述公式表示：Xn-Si-Y4-n(其中X代表乙氧基或甲氧基，而Y代表苯基或烷基)。
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公开(公告)号：CN101346425A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200680049244.2
申请日：2006-12-07
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C1/0025 , B60C13/002 , C08C19/06 , C08J3/226 , C08J2407/00 , C08J2415/00 , C08K3/36 , C08K5/0016 , C08K5/103 , C08K5/54 , C08L7/00 , C08L15/00 , C08L2666/08
Abstract: 本发明涉及侧壁用橡胶组合物及其制造方法，该侧壁用橡胶组合物考虑到环境问题和可以应对未来的石油供给量的减少，此外，还可不令硬度上升、可均衡提升撕裂强度和抗挠曲龟裂增长性的侧壁，其特征是，含有作为基准的100重量份的含有30～80重量％的天然橡胶和20～70重量％的环氧化天然橡胶的橡胶成分、15～60重量份的二氧化硅、以及2～20重量份的具有双键的增塑剂。
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公开(公告)号：CN101037079A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200710089306.9
申请日：2007-03-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
Abstract: 本发明提供一种在维持较低的滚动阻力的同时能够较好地防止路面和轮胎之间产生静电、使用时的安全性得到进一步提升的充气轮胎(1)。分别形成为胎面部(2)、缓冲层部(6)以及胎侧部(3)各自所形成的胎面胶、缓冲层胶以及胎侧胶的体积固有电阻均在1×108Ω·cm以上，在构成上述胎体的帘布层和上述胎侧胶之间形成有体积固有电阻小于1×108Ω·cm且厚度在0.2～2.0mm范围内的导电层(9)，同时，在轮胎表面，露出有导电层(9)以及与导电层(9)相接、其体积固有电阻小于胎面胶的橡胶粘合层中的至少一个。
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