公开(公告)号：CN110832229B

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN201880042961.5

申请日：2018-06-18

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种变速器的润滑油净化装置，该变速器在壳体的内部储存有润滑油，该润滑油净化装置中，在与被配置于壳体的内部的旋转体在径向上相对的壳体壁面上配置有净化润滑油的过滤器。

公开(公告)号：CN110770462B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN201880039553.4

申请日：2018-06-11

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16F1/06

Abstract: 一种螺旋波纹弹簧，其在由呈螺旋状卷绕的线材形成的多段卷绕部以沿着轴线方向的振幅交替具有多个谷部和多个山部，多个谷部和多个山部以前段的各谷部和下段的各山部彼此能够接触地相对，该相对部位的谷部和山部各自的外周缘部具有外周弯曲部，该外周弯曲部向轴线方向的一侧弯曲而能够彼此卡合。

公开(公告)号：CN110832229A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201880042961.5

申请日：2018-06-18

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种变速器的润滑油净化装置，该变速器在壳体的内部储存有润滑油，该润滑油净化装置中，在与被配置于壳体的内部的旋转体在径向上相对的壳体壁面上配置有净化润滑油的过滤器。

公开(公告)号：CN110799777A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201880042900.9

申请日：2018-06-18

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H57/04 ,  C10M175/00 ,  C10N40/04

Abstract: 一种变速器的润滑油净化装置，其在箱体的内部储存有润滑油，在配置在箱体的内部的旋转体上具有：润滑油的导入部，其被设置在由伴随旋转体的旋转的离心力所规定的上游侧；润滑油的排出部，其被设置在由伴随旋转体的旋转的离心力所规定的下游侧；以及过滤器，其被设置在从导入部到排出部的润滑油净化路径以净化润滑油。

公开(公告)号：CN108713109A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201780014446.1

申请日：2017-02-23

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16D48/02 ,  F16D25/10 ,  F16H61/12 ,  F16H61/688

Abstract: 本发明包括：缓慢移动控制部(81)，其实施缓慢移动控制，该缓慢移动控制将第1离合器(21)或第2离合器(22)中的一个设为半离合状态，并且将另一个控制为切断状态，从而使预定的扭矩从驱动源(10)经由离合器装置(20)而传递到变速机构(30)；以及离合器切换控制部(82)，其在实施缓慢移动控制中，当车辆停车时，实施离合器切换控制，该离合器切换控制基于从车辆停止起就被维持在半离合状态的一个离合器(21)的发热状态来将半离合状态的离合器(21)切换为切断状态，并且将切断状态的另一个离合器(22)切换为半离合状态。

公开(公告)号：CN110799777B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN201880042900.9

申请日：2018-06-18

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H57/04 ,  C10M175/00 ,  C10N40/04

Abstract: 一种变速器的润滑油净化装置，其在箱体的内部储存有润滑油，在配置在箱体的内部的旋转体上具有：润滑油的导入部，其被设置在由伴随旋转体的旋转的离心力所规定的上游侧；润滑油的排出部，其被设置在由伴随旋转体的旋转的离心力所规定的下游侧；以及过滤器，其被设置在从导入部到排出部的润滑油净化路径以净化润滑油。

公开(公告)号：CN110799778A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201880042962.X

申请日：2018-06-18

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种变速器的润滑油净化装置，该变速器在壳体的内部储存有润滑油，在被配置于壳体的内部的旋转体上具有：润滑油的导入部，其被设置于由伴随旋转体的旋转的离心力规定的上游侧；润滑油的排出部，其被设置于由伴随旋转体的旋转的离心力规定的下游侧；以及过滤器，其被设置于从导入部到排出部的润滑油净化路径以净化润滑油。

公开(公告)号：CN107076294B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201580052727.7

申请日：2015-09-29

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H61/00 ,  F16H59/04

Abstract: 一种双离合式变速器的离合器切断/连接装置。踏板侧油压回路(7)从离合器踏板(3a)传递被踏入的离合器踏板(3a)的复原动作。切换阀(10)在换挡杆(SL)被向前扳倒的情况下将第1离合器侧油压回路(8)与踏板侧油压回路(7)连接，在换挡杆(SL)被向后扳倒的情况下将第2离合器侧油压回路(9)与踏板侧油压回路(7)连接。第1离合器(5)通过被从第1离合器侧传递回路(8)传递离合器踏板(3a)的复原动作而连接。第2离合器(6)通过被从第2离合器侧传递回路(9)传递离合器踏板(3a)的复原动作而连接。

公开(公告)号：CN108700133A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780014648.6

申请日：2017-02-28

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16D25/12

Abstract: 本发明被构成为，在对能够利用被供给到第1油压室(26A)的工作油的压力来调整引擎输出轴(11)与第1输入轴(31)之间的切断/连接状态的离合器(21)的劣化进行检测的变速控制装置(80)中，包括：供给控制部(81)，其在将引擎输出轴(11)侧的转速保持恒定的状态下，供给工作油，使得第1离合器(21)的第1油压室(26A)的压力成为预定的工作油压力；计时处理部(83)，其对从由供给控制部(81)开始对第1离合器(21)的第1油压室(26A)供给工作油之后，直到第1输入轴(31)的转速超过预定的转速为止的经过时间进行测量，并判定经过时间是否超过预定的允许时间；以及劣化判定部(82)，其在经过时间超过允许时间的情况下，判定离合器装置(20)的第1离合器(21)发生了劣化。

公开(公告)号：CN103620270B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201280031712.9

申请日：2012-06-29

Applicant: 五十铃自动车株式会社

Inventor： 寺岛幸士

IPC: F16H61/02 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H3/08 ,  B60Y2300/186 ,  F16H61/688 ,  F16H2059/725 ,  F16H2061/023 ,  F16H2312/02 ,  Y10T74/19228

Abstract: 提供能够降低起动级侧的离合器的负担而抑制磨损、增长离合器的更换期限的双离合式变速器的变速装置、双离合式变速器以及搭载该双离合式变速器的车辆。具备与第一离合器（C1）结合的第一输入轴（11）、与第二离合器（C2）结合的第二输入轴（12），在第一输入轴（11）及第二输入轴（12）与输出轴（3）之间，每隔一级分别配置奇数级（G1、G3、G5）和偶数级（G2、G4、G6）的齿轮级，在起动车辆时，使起动级（DG2）、具有比起动级（DG2）低一级以上的齿轮比的辅助级（SG1）分别同步卡合于第二输入轴（12）、第一输入轴（11），并且使第一离合器（C1）、第二离合器（C2）分别同时半结合（半离合）至第一输入轴（11）、第二输入轴（12）。