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公开(公告)号：CN104114910A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201380009980.5
申请日：2013-02-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064
Abstract: 使第一行星齿轮机构(10)的太阳轮(11)、行星架(12)、齿圈(13)与第二行星齿轮机构(20)的齿圈(23)以及第四行星齿轮机构(40)的行星架(42)、第三行星齿轮机构(30)的齿圈(33)、行星架(32)连接，使行星架(22)与齿圈(43)连接，使输入轴(3)经由离合器(C1、C2、C3)与行星架(12)、太阳轮(21)、太阳轮(41)连接，使制动器(B1、B2、B3)与行星架(22)、太阳轮(21)、太阳轮(31)连接。由此，能够构成可变速为前进1挡至前进9挡以及后退挡的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN104114909A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201380009978.8
申请日：2013-02-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064
Abstract: 使第一行星齿轮机构(10)的太阳轮(11)、齿圈(13)分别与第三行星齿轮机构(30)的太阳轮(31)、第四行星齿轮机构(40)的行星架(42)连接，使第二行星齿轮机构(20)的行星架(22)与齿圈(33)和太阳轮(41)连接，通过离合器(C1、C2、C3)分别使行星架(22)、齿圈(33)以及太阳轮(41)和行星架(12)、行星架(32)和齿圈(23)、太阳轮(21)和齿圈(43)连接，使制动器(B1、B2、B3)分别与太阳轮(11)以及太阳轮(31)、行星架(32)、齿圈(43)连接，使齿圈(23)与输入轴(3)连接，使行星架(12)与输出齿轮(4)连接。由此，能够构成可变速为前进1挡至前进9挡以及后退挡的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN105308358A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201480034257.7
申请日：2014-03-26
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064 , F16H2200/2094
Abstract: 具有单小齿轮式的4个行星齿轮机构(P1、P2、P3、P4)，通过连接构件(R1～R3)，使太阳轮(P11)、齿圈(P23)和太阳轮(P41)连接、使齿圈(P13)和齿圈(P33)连接、使行星架(P32)和行星架(P42)连接，通过离合器(C1～C4)，使行星架(P22)和太阳轮(P31)连接、使太阳轮(P21)和太阳轮(P31)连接、使太阳轮(P41)和齿圈(P43)连接、使太阳轮(P31)和齿圈(P43)连接，通过制动器(B1、B2)使太阳轮(P21)、第三连接构件(R3)与箱体(2)连接，将输入轴(3)与行星架(P22)连接，将输出轴(4)与行星架(P12)连接。由此，能够构成以前进10个挡和后退挡变速的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN105143718A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480010552.9
申请日：2014-03-27
IPC: F16H3/66
Abstract: 自动变速器(11)具有行星齿轮机构(PM1～PM4)，该行星齿轮机构(PM1～PM4)具有太阳轮(S1～S4)、行星架(CR1～CR4)、齿圈(R1～R4)。另外，第一太阳轮(S1)与第三太阳轮(S3)连接，第二行星架(CR2)、第三行星架(CR3)、第四齿圈(R4)连接，第二太阳轮(S2)与第四行星架(CR4)连接。而且，具有：离合器(C1～C4)，能够接合以分别使第一齿圈(R1)与第二齿圈(R2)、第一齿圈(R1)与第三齿圈(R3)、第二行星架(CR2)与第三齿圈(R3)、第一太阳轮(S1)以及第三太阳轮(S3)与第四太阳轮(S4)连接；第一制动器(B1)，能够使第二齿圈(R2)与自动变速箱(17)卡合；第二制动器(B2)，能够使第四太阳轮(S4)与自动变速箱(17)卡合。
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公开(公告)号：CN105121903A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480010565.6
申请日：2014-03-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 自动变速器(11)具有行星齿轮机构(PM1～PM4)，该行星齿轮机构(PM1～PM4)具有太阳轮(S1～S4)、行星架(CR1～CR4)、齿圈(R1～R4)。另外，第一太阳轮(S1)与第二太阳轮(S2)、第一齿圈(R1)与第四行星架(CR4)、第二行星架(CR2)与第三齿圈(R3)、第三太阳轮(S3)与第四太阳轮(S4)由连接构件(31～34)连接。而且，具有：离合器(C1～C4)，能够接合以分别使第四太阳轮(S4)与第四行星架(CR4)、第一行星架(CR1)与第三行星架(CR3)、第二齿圈(R2)与第三行星架(CR3)、第四连接构件(34)与第二齿圈(R2)连接；第一制动器(B1)，能够使第一连接构件(31)与自动变速箱(17)卡合；第二制动器(B2)，能够使第四齿圈(R4)与自动变速箱(17)卡合。
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公开(公告)号：CN104126084A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201380009976.9
申请日：2013-02-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064
Abstract: 使第一行星齿轮机构(10)的太阳轮(11)、行星架(12)、齿圈(13)分别与第三行星齿轮机构(30)的齿圈(33)以及第二行星齿轮机构(20)的行星架(22)、第四行星齿轮机构(40)的齿圈(43)、行星架(42)连接，使齿圈(23)与行星架(32)连接，通过离合器(C1、C2、C3)使行星架(12)以及齿圈(43)、齿圈(23)以及行星架(32)、太阳轮(31)分别与输入轴(3)连接，使制动器(B1、B2、B3)与齿圈(23)以及行星架(32)、太阳轮(21)、太阳轮(41)连接，使齿圈(13)以及行星架(42)与输出齿轮(4)连接，由此，能够构成可变速为前进1挡至前进9挡以及后退挡的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN104114906A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201380009972.0
申请日：2013-02-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064
Abstract: 具有4个行星齿轮机构(10、20、30、40)、3个离合器(C1～C3)和3个制动器(B1～B3)，使第一行星齿轮机构(10)的太阳轮(11)、行星架(12)与第三行星齿轮机构(30)的齿圈(33)、第二行星齿轮机构(20)的行星架(22)连接，使第二行星齿轮机构(20)的齿圈(23)与第三行星齿轮机构(30)的行星架(32)连接，使第三行星齿轮机构(30)的太阳轮(31)与第四行星齿轮机构(40)的太阳轮(41)连接，使第四行星齿轮机构(40)的齿圈(43)与输入轴(3)连接，使第一行星齿轮机构(10)的齿圈(13)与输出齿轮(4)连接。由此，能够构成可变速为前进1挡至前进10挡以及后退挡的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN104114905A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201380009971.6
申请日：2013-02-27
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064
Abstract: 使第一行星齿轮机构(10)的太阳轮(11)、行星架(12)、齿圈(13)与第二行星齿轮机构(20)的齿圈(23)以及第四行星齿轮机构(40)的行星架(42)、第三行星齿轮机构(30)的齿圈(33)、行星架(32)连接，通过离合器(C1)使行星架(12)和太阳轮(41)连接，通过离合器(C2)使行星架(22)和齿圈(43)连接，通过离合器(C3)使太阳轮(21)和太阳轮(41)连接，使制动器(B1、B2、B3)与行星架(22)、太阳轮(21)、太阳轮(31)连接，使输入轴(3)与太阳轮(41)连接，使输出齿轮(4)与齿圈(13)连接。由此，能够构成可变速为前进1挡至前进9挡以及后退挡的自动变速器装置。
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公开(公告)号：CN104040220A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201180075535.X
申请日：2011-12-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H3/663 , F16H3/666 , F16H2003/445 , F16H2200/0039 , F16H2200/006 , F16H2200/2007 , F16H2200/201 , F16H2200/2041 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 提供一种能够使制造阶段的加工简单化的车辆用自动变速器。离合器(C1～C6)不包括通过接合将作为旋转要素的行星齿轮装置(22、24、26)的太阳轮(S)、齿轮架(CA)、齿圈(R)与变速器壳体28直接连结的离合器(制动器)，并且，通过多个离合器(C1～C6)的接合与分离的组合使在自动变速器(10)等中能够成立的多个变速档都选择性地成立，因此，无需在变速器壳体(28)的内周侧形成制动器用槽，能够通过简单的加工来进行制造。即，能够提供一种能够使制造阶段的加工简单化的车辆用自动变速器(10)。
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公开(公告)号：CN102187507B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN200980140877.8
申请日：2009-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 日本戈尔-得克斯股份有限公司
CPC classification number: H01M8/10 , C08J5/2206 , C08J2327/18 , H01B1/122 , H01M8/1051 , H01M8/106 , H01M8/1062 , H01M8/1081 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供耐久性优异、特别是过氧化物、自由基引起的电解质膜成分的劣化所导致的交叉泄漏量降低了的、被多孔质基材补强了的燃料电池用电解质膜。本发明涉及上述燃料电池用电解质膜，是包含高分子电解质的燃料电池用电解质膜，包含多孔质基材、和分散在上述高分子电解质中的自由基捕获剂。
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