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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102837687B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201210214541.5
申请日：2012-06-25
Applicant: 株式会社爱德克斯
CPC classification number: B60K6/445 , B60L1/003 , B60L7/14 , B60L7/18 , B60L7/26 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/2009 , B60L2210/40 , B60L2240/421 , B60L2250/26 , B60L2270/142 , B60T1/10 , B60T13/586 , B60T13/662 , B60T2270/604 , B60Y2300/89 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明涉及车辆用制动装置，提供一种可以使驱动产生控制液压的液压泵的电动马达的耐久性提高的车辆用制动装置。根据用于获得对应于制动操作的制动力的控制液压的变化量求出液压泵（37、47）的喷出流量，在所求出的液压泵（37、47）的喷出流量上加上液压控制阀（31、41）可以正常动作的溢流流量，从而求出所需最小限的液压泵（37、47）的喷出流量。液压泵（37、47）由电动马达（M）驱动，因此求出的所需最小限的液压泵（37、47）的喷出流量相当于电动马达（M）的所需最低转速。因此，当达到所需控制液压后，能够使电动马达（M）的转速从高转速降低为低转速，因此能够提高电动马达（M）的耐久性。
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公开(公告)号：CN103826944B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201280031479.4
申请日：2012-07-23
Applicant: 株式会社爱德克斯
CPC classification number: B60L7/26 , B60T1/10 , B60T8/4872 , B60T13/146 , B60T13/586 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T2270/602 , B60T2270/604
Abstract: 本车辆制动设备设置有液压制动设备、再生制动设备和制动控制设备，其中，制动控制设备包括目标获取装置、协调控制装置和防抱死控制装置。制动控制装置还包括：终值计算装置，该终值计算装置用于当在制动操作构件连续地操作的制动周期期间防抱死控制装置已经起作用时计算在防抱死系统（ABS）控制周期已经终止且协调控制装置已经重启时的时间点（在t4时刻处）的目标制动力（FR）及再生许可制动力（FH）；以及再生许可装置，该再生许可装置在一个制动周期中ABS控制周期已经终止且协调控制装置已经重启（t4时刻）之后启动，并且仅当目标制动力（FR）小于再生许可制动力（FH）时，该再生许可装置允许再生制动力（FE）的产生。这允许在将不增加在ABS控制装置已经启动且在一个制动周期期间已经终止之后重启ABS控制装置的可能性的范围内产生再生制动力，因此相比常规构型提高了再生效率。
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公开(公告)号：CN100398366C
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200510055806.1
申请日：2005-03-16
Applicant: 株式会社爱德克斯
IPC: B60T8/00
CPC classification number: B60T17/18 , B60T8/4872 , B60T2201/02 , B60T2201/12 , B60T2210/32 , B60T2210/36
Abstract: 一种车辆制动控制装置检测危险的发生和可能有危险的位置，通过使用例如基础设施信息输入装置或导航装置、并且对于这样位置等实施预充压，从而，将迅速产生制动力。因而当需要时，无论司机是否进行油门踏板操作，都能够准确地实施预充压。因此当司机在这种位置等情况下踩下制动踏板，将立即产生制动力。从而，可以防止事故等等。
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公开(公告)号：CN1706700A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200510076176.6
申请日：2005-06-08
Applicant: 株式会社爱德克斯
Abstract: 一种的车辆制动装置，其设置有液压制动装置，该液压制动装置用于通过助力器装置增大制动操纵时产生的制动操纵力，及用于施加依赖于增大的制动操纵力的基础流体压力到车轮的分泵，使得在车轮上产生基础液压制动力，以及用于驱动泵产生及施加受控流体压力到分泵使得在车轮上产生受控液压制动力；制动操纵状态检测装置，用于检测制动操纵状态；再生制动装置，用于使电动马达在被电动马达驱动的车轮产生对应制动操纵状态的再生制动力；变化检测装置，用于检测由再生制动装置实际产生的实际再生制动力的变化；以及制动力补偿装置，其通过驱动液压制动装置的泵用于产生受控流体压力使得在车轮上产生受控液压制动力以补偿归因于被变化检测装置检测到的变化的再生制动力的缺乏。
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公开(公告)号：CN1669852A
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：CN200510055806.1
申请日：2005-03-16
Applicant: 株式会社爱德克斯
IPC: B60T8/00
CPC classification number: B60T17/18 , B60T8/4872 , B60T2201/02 , B60T2201/12 , B60T2210/32 , B60T2210/36
Abstract: 一种车辆制动控制装置检测危险的发生和可能有危险的位置，通过使用例如基础设施信息输入装置或导航装置、并且对于这样位置等实施预充压，从而，将迅速产生制动力。因而当需要时，无论司机是否进行油门踏板操作，都能够准确地实施预充压。因此当司机在这种位置等情况下踩下制动踏板，将立即产生制动力。从而，可以防止事故等等。
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