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公开(公告)号:CN107082066B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201710072808.4
申请日:2017-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及用于车辆的控制装置和控制方法。车辆(1)包括发动机(10)、自动变速器(40)、用于发动机(10)断开连接的第二离合器、旋转电机、用于旋转电机分离的第一离合器以及电子控制单元。所述电子控制单元在发生所述车辆(1)的碰撞,所述第一离合器处于释放状态并且所述旋转电机的旋转速度高于所述自动变速器(40)的输入轴旋转速度的情况下将所述第一离合器从释放状态切换到啮合状态。在发生所述车辆(1)的碰撞,所述第一离合器处于释放状态并且所述旋转电机的旋转速度低于所述自动变速器(40)的输入轴旋转速度的情况下,将所述第一离合器维持在释放状态。
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公开(公告)号:CN108313050A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201711382079.9
申请日:2017-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 野崎武司
IPC: B60W20/15 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/02
CPC classification number: B60W30/192 , B60K6/387 , B60K6/547 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/026 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/40 , B60W20/50 , B60W50/14 , B60W2050/022 , B60W2510/08 , B60W2520/10 , B60W2710/06
Abstract: 本发明提供混合动力车辆及混合动力车辆的控制方法。在混合动力车辆中,为了使发动机起动,ECU执行使用起动电动机来起动所述发动机的第一发动机起动控制和在所述混合动力车辆的行驶中使用离合器使所述发动机与所述驱动轮连结而起动所述发动机的第二发动机起动控制中的任一控制。所述ECU构成为,在电动行驶中判定为下述条件i)及ii)全都满足的情况下,使用通知装置将催促使所述混合动力车辆停止的意思的信息以预先确定的通知方式通知给所述用户,i)所述电动发电机处于异常状态且需要进行所述发动机的起动,ii)所述混合动力车辆的速度小于阈值。
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