行驶控制装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101501740A

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200780029323.1

    申请日:2007-08-06

    CPC classification number: G08G1/22 G08G1/163

    Abstract: 本发明提供一种行驶控制装置,根据通过各种传感器及行驶方式输入开关取得的信息,计算出用于生成目标速度模式的信息,生成目标速度模式(S16)。在是否进行车队形成的判断处理中,计算出本车的目标速度模式与利用车车间通信获得的其他车或者车队的目标速度模式之差,进行车队形成的判断(S22、S28、S32)。由此,以驾驶员的要求为基础判断是单独行驶还是形成车队。

    驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及存储介质

    公开(公告)号:CN116890841A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310349455.3

    申请日:2023-04-04

    Inventor: 土井智之

    Abstract: 本公开提供一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及存储介质。驾驶辅助装置具备:交通信号器识别装置,其对存在于本车辆前方的交通信号器的灯光形态进行识别;控制装置,其将交通信号器的周边的预定位置决定为目标位置,并执行使本车辆减速的减速控制直至本车辆到达目标位置为止,且被构成为,对作为在从当前时间点起使本车辆以预定的减速形态而减速的情况下到达目标位置的时间点的本车辆的速度的预测速度进行运算,在预测速度小于基于交通信号器的灯光形态而决定的阈值的第一状况下执行减速控制,在预测速度超过阈值的第二状况下不执行减速控制。与交通信号器的灯光颜色为红色的情况下的阈值相比,交通信号器的灯光颜色为黄色的情况下的阈值较小。

    车辆位置估计装置和车辆位置估计方法

    公开(公告)号:CN104854639B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201380062655.5

    申请日:2013-11-28

    CPC classification number: G08G1/167 G01C21/26 G08G1/161 H04L67/12

    Abstract: 获取主车辆MV的行驶方向的方位角θ,估计主车辆MV正在行驶的道路的半径R,获取其他车辆OV1的位置(X1,Y1),获取其他车辆OV1的行驶方向的方位角θ1,其他车辆OV1定位在这样的坐标系上:该坐标系的原点是主车辆MV,并且该坐标系的坐标轴是在主车辆MV的行驶方向上所估计的道路半径R,并且通过考虑路线的宽度、位置误差、方位角误差、估计的道路半径的误差、由于车辆的漂移而产生的误差以及路线的曲率的改变等,确定其他车辆OV1是否处于与主车辆MV相同的路线上。

    行驶控制装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101501740B

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN200780029323.1

    申请日:2007-08-06

    CPC classification number: G08G1/22 G08G1/163

    Abstract: 本发明提供一种行驶控制装置,根据通过各种传感器及行驶方式输入开关取得的信息,计算出用于生成目标速度模式的信息,生成目标速度模式(S16)。在是否进行车队形成的判断处理中,计算出本车的目标速度模式与利用车车间通信获得的其他车或者车队的目标速度模式之差,进行车队形成的判断(S22、S28、S32)。由此,以驾驶员的要求为基础判断是单独行驶还是形成车队。

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