-
公开(公告)号：CN220888280U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322001332.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁结构限位装置，涉及铁路桥梁技术领域，所述装置包括第一钢板、第一限位装置、第二限位装置、第二钢板以及限位钢棒，第一钢板设置在桥梁墩台上；第一限位装置设置在第一钢板上，第一限位装置与第一钢板固定连接，第一限位装置上设置有至少一个第一通孔；第二限位装置设置在第一限位装置的内部，第二限位装置上设置有第二通孔；第二钢板的一侧与第二限位装置固定相连，第二钢板的另一侧与梁体固定相连；限位钢棒穿过第一通孔与第二通孔固定设置在第一限位装置上，本实用新型通过将第二限位装置设置在第一限位装置的内部，再通过限位钢棒贯穿第一限位装置和第二限位装置，实现了桥梁结构纵、横、竖三个方向的限位。
-
公开(公告)号：CN204080646U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420547223.5
申请日：2014-09-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种球面平铰。所述球面平铰主要包括：上平铰、下平铰和销轴；所述上平铰的钢板的下表面为凸球面；所述下平铰的钢板的上表面为凹球面，另一侧为平面，上平铰上平面及下平铰下平面设有剪力钉；所述下平铰的凹球面上设置有凹槽，所述凹槽内布设有滑片；所述上平铰和下平铰的中心处开设有圆孔并设置有套筒，所述上平铰设置在所述下平铰之上，所述上平铰和下平铰通过穿过所述上平铰和下平铰上的圆孔和套筒的销轴连接，所述销轴的底部在转体前埋设于混凝土中。通过使用本实用新型所提供的球面平铰，可以满足具有大重量的转体施工法的要求，而且也方便生产制造，施工方式也比较灵活。
-
公开(公告)号：CN222160893U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420636958.9
申请日：2024-03-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高架车站技术领域，涉及一种高架车站桥梁结构，所述结构包括桥梁结构、站厅、站台梁以及支撑柱，所述桥梁结构包括框架墩横梁和至少两个框架横梁墩柱，相邻两个框架横梁墩柱之间间隔设置，所述框架横梁墩柱的一侧与绿化带固定连接，所述框架横梁墩柱的另一侧与所述框架墩横梁固定连接；站台梁设置在桥梁结构的上方；站厅设置在站台梁的下方；所述支撑柱设置在所述框架墩横梁与所述站台梁之间，所述支撑柱的一侧与所述站台梁固定连接，所述支撑柱的另一侧与所述框架墩横梁固定连接，本实用新型可以使桥梁结构和站厅、站台梁分离，使站厅位于站台梁的下方，可以充分的利用站台梁下的空间，实现车站体量轻型化，满足道路通行需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220580045U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322120114.7
申请日：2023-08-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本实用新型提供了一种基于滑动式的斜拉桥基础，涉及桥梁减振技术领域，包括摩擦单元，摩擦单元包括第一摩擦面板与第二摩擦面板，第一摩擦面板设置于桥梁塔座底面，第二摩擦面板设置于垫层表面；限位单元，限位单元包括第一预埋件、第二预埋件和限位杆，第一预埋件设置在桥梁塔座侧面，第二预埋件设置在混凝土台座靠近桥梁塔座的内侧，第一预埋件与第二预埋件之间通过限位杆连接。本实用新型通过用桥塔与下部基础分离式设计，使得在地震时，通过桥塔与下部基础之间的摩擦力传递剪力，再通过再桥梁两侧的限位装置，保证桥梁的位移在安全范围内，既保障了地震作用下桥梁的结构安全，又保证了桥梁正常状态下的使用安全。
-
公开(公告)号：CN216304315U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202121090088.2
申请日：2021-05-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种四层共构立体交通系统，包括：桥墩、公路桥梁、轨道梁、市政主道和管廊，所述桥墩包括多个；所述公路桥梁包括多个，且每个所述公路桥梁的两端分别设置在两个相邻的所述桥墩的顶部；所述轨道梁包括多个，且每个所述轨道梁的两端分别设置在两个相邻的所述桥墩的中部；所述市政主道设置在所述轨道梁的正下方；所述管廊设置在所述市政主道的下方，本实用新型通过将所述公路桥梁和所述轨道梁均设置在所述桥墩上，且在桥墩的两个承重柱之间的地面上铺设市政主道，和在所述市政主道下方设置所述管廊，实现在一个土地投影范围内布置三种不同的交通模式和市政管道，大大提高了土地的综合利用效率。
-
公开(公告)号：CN205975385U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620732250.9
申请日：2016-07-12
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种盆式转体施工装置，包括相互套接的上座板和下座板，下座板内设置有承压板，承压板与下座板的内侧边缘之间设置有密封圈，承压板与上座板的底部之间设置有平面滑板。本实用新型能够改进现有技术的不足，安全稳定性高、运行可靠。
-
公开(公告)号：CN205975364U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620730710.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柱面转体施工装置，包括上转角组件，上转角组件的下方连接有上转盘组件，上转盘组件的下方设置有下转盘组件，上转盘组件与下转盘组件滑动接触，下转盘组件的下方固定有骨架；上转角组件与上转盘组件的接触面为弧面，上转盘组件和下转盘组件的接触面为平面。本实用新型能够改进现有技术的不足，转动过程更加平稳，避免了桥梁另一方向姿态的变动，从而使得桥梁施工工程中的整个转体过程更加安全和便捷。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.024 seconds)
