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公开(公告)号：CN116104135A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310022500.4
申请日：2023-01-07
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于既有桥梁基础防护结构及施工方法，适用于既有桥梁基础防护结构包括第一防护结构和第二防护结构；第一防护结构包括防护桩、定位架，定位架包围于既有桥梁基础靠近新桥的一侧，并固定于新桥外周既有的构筑物上，防护桩沿着定位架走线抽打安设于既有桥梁基础的一侧水面下土层内；第二防护结构为固体填充区域，固体填充区域包围于既有桥梁基础的另一侧。本申请通过在既有桥梁基础靠近新桥的一侧构筑第一防护结构，降低新桥施工造成的翻沙对既有桥梁基础的冲刷磨损，并在另一侧构筑第二防护结构，保证第一防护结构的稳固性，同时可防止翻沙对既有桥梁基础另一侧造成的损伤，从而提供了一种全方位防护既有桥梁基础的施工装置。
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公开(公告)号：CN217196071U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220117269.8
申请日：2022-01-13
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种桥面板先张预制台座，包括：台座主体；两个分别设于所述台座主体相对两端的活动横梁；两组张拉件，其分别连接于所述台座主体的两端，以带动所述活动横梁沿所述台座主体的长度方向靠近或远离所述台座主体；两组螺纹钢杆，其分别沿所述台座主体的长度方向穿设于所述台座主体的相对两侧壁，所述螺纹钢杆与所述活动横梁连接，两组所述螺纹钢杆分别一一对应，且分别用于连接钢绞线的两端，所述螺纹钢杆随所述活动横梁远离所述台座主体而张拉所述钢绞线。本申请具有减小施工难度、提高施工安全性以及降低施工成本的优点。
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公开(公告)号：CN219099820U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320078734.6
申请日：2023-01-10
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种跨航道钢混结合梁桥面板的提升装置，涉及桥梁安装工程技术领域，包括：支架组件，其包含水平设置的提升平台和若干竖直设置的钢管桩，其中四根以上钢管桩沿长度方向一一紧贴设置提升竖轨，所有提升竖轨平齐设置，所述提升平台被围合设置在所有提升竖轨之间；安装于支架组件的驱动装置，其用于驱动提升平台沿提升竖轨上升或下降；平转通道，其水平搭接于支架组件和钢混结合梁顶面；当运输桥面板的提升平台上升至提升竖轨顶端时，所述提升平台平齐于平转通道。本申请的提升装置，避免了桥面板水上吊装对航道的影响，提高桥面板的吊装效率，且即便是横桥向整体式的桥面板也能正常吊装。
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公开(公告)号：CN112942140A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110103554.4
申请日：2021-01-26
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 王海彬 , 吴波 , 韩胜利 , 饶培红 , 刘宗英 , 樊俊惠 , 杨登辉 , 路灵伟 , 魏宁 , 郭福才 , 梁明博 , 解晓涛 , 牛菁垚 , 樊小涛 , 刘洪敏 , 焦呈栋
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开一种下行式梁模合体移动模架底模系统自动调整方法，当移动模架完成当前墩跨初张拉后，同步垂直下落至纵移滑动铰座上，完成脱模；利用移动模架下方的操作平台解除底模中缝处连接螺栓，利用横移油缸推动底模外侧的底模平衡梁向外移动，拉动底模向外平移至模架主梁下方，翻转并固定外侧底模平衡梁至模架主梁侧方；过孔后拆除底模与模架主梁间锁定，利用横移油缸拉动底模平衡梁向内移动，带动两侧底模向内横移；梁端卷扬机提起操作平台，安装底模与模架主梁之间的锚固以及底模中缝处连接螺栓，顶升模架，使其到达制梁标高，完成底模系统自动调整。本发明操作简单、自动化程度高、使用方便、安全系数高，大大节约了劳动力，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113073557A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110298376.5
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 夏学军 , 李智勇 , 牛伟峰 , 韩胜利 , 马涛 , 王海彬 , 张锐鹏 , 杨庆 , 解晓涛 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 魏宁 , 路灵伟 , 王红然 , 孙强强
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法，涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后，开始同步进行预制桥面板安装；连续钢桁梁合龙后，隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶，桥面板纵、横向湿接缝浇筑，横向后张预应力钢束张拉，剪力钉槽浇筑，墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行，可有效节省工期；钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝，再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压，抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力；横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽，使横向张拉力全部作用在公路桥面板上，防止钢梁横向受力产生初始应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113073556A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110298372.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种下行式梁模合体移动模架及其施工方法，该施工方法包括以下步骤：S1：在桥墩上安装下行式梁模合体移动模架，浇筑混凝土箱梁；S2：将移动模架与达到设定条件的混凝土箱梁脱模，断开两组半底模的连接，使活动横梁向外侧横向移动，以使半底模移动至主梁下方并避开墩顶垫石位置；S3：纵移主梁使底模机构随其同步移动至下一施工桥孔，利用驱动机构通过吊挂机构使活动横梁向内侧横向移动，以使两组半底模连接后，浇筑下一节段混凝土箱梁；S4：重复步骤S2和S3，直至完成所有混凝土箱梁的浇筑。能够解决现有技术中移动模架过孔时需要先开模横移再过孔，但是开模后横移主梁的过程繁琐，导致效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN112878196A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110031344.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公铁两用桥的公路桥桥面施工方法，该公铁两用桥的主梁为钢桁梁，下层用于铺设铁路桥桥面，上层用于铺设公路桥桥面，其施工方法包括以下步骤：先吊装预制桥面板；在桥面板间安装湿接缝钢筋，沿横桥向安装波纹管，并从中桁向两侧人工穿钢绞线；用拉杆将湿接缝模板固定在桥面板底部，浇筑湿接缝混凝土，拆除湿接缝模板，封堵拉杆孔；最后利用可移动的张拉悬挂支架进行张拉、压浆及封端工作。本发明能减少预制桥面板架设与湿接缝模板安装中的拉杆投入，有效缩短了张拉作业的施工周期，施工便捷，安全可靠。
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公开(公告)号：CN112853980A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110013693.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 李智勇 , 夏学军 , 牛伟锋 , 杨庆 , 孙强强 , 杨哲 , 刘朋 , 郑康 , 马涛 , 王海彬 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 王红然 , 魏宁 , 路灵伟
Abstract: 本申请涉及一种围堰钢管桩及围堰合龙纠偏施工方法，涉及桥梁施工技术领域，由于箱型结构的竖向尺寸较大，因此将用于对已出现偏差的钢管桩进行纠偏的钢管桩设置为箱型结构，可有效调整合龙口的纵向偏差；再通过变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成变截面的隔水腔，该隔水腔的变截面形状可适配于合龙口的横向姿态，进而可调整合龙口的横向偏差，因此，根据合龙口姿态提供与合龙口姿态相适应的第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩后，将其分别放置于合龙口处，再将变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成隔水腔，最后将第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩分别插打至预设标高处，即可实现钢管桩的纠偏，降低了合龙施工的难度，提高了钢管桩纠偏的施工效率。
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公开(公告)号：CN113073556B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202110298372.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种下行式梁模合体移动模架施工方法，该施工方法包括以下步骤：S1：在桥墩上安装下行式梁模合体移动模架，浇筑混凝土箱梁；S2：将移动模架与达到设定条件的混凝土箱梁脱模，断开两组半底模的连接，使活动横梁向外侧横向移动，以使半底模移动至主梁下方并避开墩顶垫石位置；S3：纵移主梁使底模机构随其同步移动至下一施工桥孔，利用驱动机构通过吊挂机构使活动横梁向内侧横向移动，以使两组半底模连接后，浇筑下一节段混凝土箱梁；S4：重复步骤S2和S3，直至完成所有混凝土箱梁的浇筑。能够解决现有技术中移动模架过孔时需要先开模横移再过孔，但是开模后横移主梁的过程繁琐，导致效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN113152287B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110298373.1
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁架设技术领域，具体涉及一种下行式移动模架拆除方法及装置，该方法包括以下步骤：纵移移动模架的前导端至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的前导端；纵移移动模架的剩余部分至桥孔内，在桥孔内下放并拆除移动模架的剩余部分。该装置包括：支撑滑移装置，其用于依次支撑并纵移所述移动模架的前导端和剩余部分至桥孔内；还包括整体下放装置，其用于依次下放所述前导端和剩余部分至设定位置以便拆除。该方法能够有效解决现有技术中移动模架费原位拆除，设备投入大，工期长以及风险高的问题。
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