公开(公告)号：CN206344814U

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201621282449.2

申请日：2016-11-28

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王学文 ,  马永靖 ,  孟繁辉 ,  张笑凡 ,  王志龙

IPC: B61C15/08

Abstract: 一种动车组踏面清扫控制系统，其特征在于:电磁阀、减压阀和压力开关集成在气路板上，进风管路与减压阀相连，再依次连接电磁阀、压力开关及出风管路,电磁阀用于控制踏面清扫器供风的气流通断，减压阀与供风管路相连，用于调节输入至踏面清扫器的供风压力，压力开关用于检测电磁阀输出压力情况，监控踏面清扫器的施加和缓解状态。本实用新型踏面清扫控制模块所有部件均集成安装于一块气路板上，结构紧凑，便于故障查找和检修；采用直接与列车总风管相连，取消了贯穿整车的供风管路，每辆车具有两个控制单元，按转向架来控制，实现对踏面清扫器需要的压缩空气进行集中控制和分配。本实用新型能够进行独立的诊断和控制，将对应的状态和故障信息发送至显示屏，司机通过显示屏判断踏面清扫控制模块的实际状态。

公开(公告)号：CN206615217U

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201621276251.3

申请日：2016-11-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王学文 ,  马永靖 ,  孟繁辉 ,  祝汉燕 ,  石雪娇

IPC: B61D27/00 ,  B61D35/00 ,  B61H11/06

Abstract: 一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本结构在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，如存在泄漏，仅需排查模块各个连接处或用风设备压缩空气入口处即可，实现了泄漏点的唯一性，便于管路泄漏查找和维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利