-
公开(公告)号：CN118518489A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410787225.X
申请日：2024-06-18
Applicant: 中山大学 , 南方工程检测修复技术研究院
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明属于隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道衬砌加载试验系统及试验方法，隧道衬砌加载试验系统包括支撑装置、加载装置、控制装置和监测装置。支撑装置包括反力架和底座，底座上间隔设置有两个支墩，支墩上架设有衬砌结构；加载装置包括多个伺服液压顶，多个伺服液压顶间隔设置于反力架上；控制装置包括操控台和驱动组件，驱动组件与多个伺服液压顶通过油路连通；监测装置包括位移传感器和压力传感器，位移传感器安装于反力架上，压力传感器安装于伺服液压顶的输出端。由此能够控制对衬砌结构的加载压力和速度，实现精细的控制对衬砌结构的加载，满足模拟出不同工况要求，监测装置能够准确监测衬砌结构的变形和受力特点。
-
公开(公告)号：CN115717385B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211625765.5
申请日：2022-12-13
Applicant: 中山大学 , 坝道工程医院(平舆)
Abstract: 本发明涉及高聚物修复技术领域，尤其涉及一种机场道面抬升与路基加固高聚物注浆方法及系统，包括：根据探地雷达图谱特征确定机场道面病害类型以及对应的病害区域；若机场道面病害类型为基层脱空病害，则采用膨胀型高聚物注浆修复方法抬升机场道面；若机场道面病害类型为混合病害，则根据混合病害的路基损伤指数确定对应的混合病害修复方法，在混合病害的病害区域采用混合病害修复方法进行修复。本发明针对机场道面脱空沉降和路基弱化问题，在使用渗透型高聚物对软土地基进行固化的基础上，使用膨胀型高聚物材料在混凝土面板和基层之间实施注浆，从而抬升机场道面，为实际注浆工程的设计、施工等提供了参考依据。
-
公开(公告)号：CN115928546A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211592894.9
申请日：2022-12-13
Abstract: 本发明涉及高聚物注浆修复技术领域，尤其涉及一种路面水损害修复高聚物复合注浆方法、系统、设备及介质，包括：利用探地雷达和落锤式弯沉仪对路面进行病害检测，得到路面病害类型、路面病害位置和路面病害程度；路面病害类型包括路基松散富水病害和界面层间积水病害；根据路面病害类型和路面病害程度，确定注浆方案；根据注浆方案，在对应的路面病害位置处进行注浆修复。本发明针对不同的路面病害类型，采取不同的注浆修复方法，解决了由路面水侵蚀导致的裂缝、层间积水及路基弱化的问题，能够处治道路不同类型的病害，修复效果好，提高了路面承载力，延长道路的使用寿命，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN119618591A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411623372.X
申请日：2024-11-14
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道实验装置，与控制系统连接，包括轨道板、加热件、第一位移计以及传感器，所述加热件沿所述轨道板上表面设置，所述传感器设于轨道板内用于检测温度或/和压力，所述第一位移计测量端与轨道板上表面接触用于检测轨道板的上拱值，所述轨道板两端设有用于模拟所述轨道板整体升降温荷载作用的模拟组件；本发明能够模拟温度梯度、整体升降温、温度梯度和整体升降温共同作用下轨道板的上拱变化规律，可研究温度变化下，无砟轨道整体上拱、挤碎和层间脱离等损伤的发生发展机理，分析不同温度状态下无砟轨道的受力与变形特点，评估轨道的受力与变形状态，研究相应的控制对策与措施。
-
公开(公告)号：CN113820346B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202111288967.0
申请日：2021-11-02
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种高聚物材料冻土路基的多功能试验装置，包括冻融循环实验室、荷载施加机构、试件容器、真空泵、水浴机构和分析机构；冻融循环实验室内部与试件容器内部导通；荷载施加机构将冻融循环实验室与试件容器隔断，并用于施加从上往下的压力；试件容器用于装载试件，且其腔壁内部中空形成储油腔；真空泵用于对储油腔抽真空；水浴机构与冻融循环实验室、储油腔分别连通形成可开闭的第一冷和第二冷源循环管路，水浴机构用于输出冷源以及调控冷源的温度；分析机构用于检测分析试件容器内部的监测数据；此方案能够隔绝试件与周侧的热传递，确保试件只会在竖直方向产生热传递，切实解决了现有技术不能实现竖向温度梯度分布研究的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116695528A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310833136.X
申请日：2023-07-10
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明涉及跑道修复施工设备，特别涉及一种刚性跑道快速换板集成设备，包括壳体，以及设于壳体内的工具层、预制板层和集装箱层；工具层内设有滑轨机构和机械臂组，机械臂组滑动安装于滑轨机构内；滑轨机构用于带动机械臂组前后左右移动；机械臂组用于对原有道面板进行破碎、切割和清扫，对道基进行夯实、注浆修复和找平，以及对安装后的预制道面板进行嵌缝料灌注和灌注效果检查；预制板层内设有升降伸缩机构，升降伸缩机构的伸缩方向沿竖直方向布置，升降伸缩机构用于支撑固定预制道面板以及带动预制道面板上升下降；集装箱层内设有竖向提升机构和容纳箱，竖向提升机构用于将原道面板破碎物提升至容纳箱内。
-
公开(公告)号：CN113894912B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111256199.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能可拆卸式试件模具，包括底板、侧板、隔板、顶板、传力杆、压盘、拉杆和螺母；底板周侧设有多个锁紧底孔；多块侧板和多块隔板在底板上围成多个模型室；顶板周侧设有多个锁紧顶孔；多根传力杆的一端均与顶板的同一表面连接，多根传力杆的另一端均分别与多块压盘连接；多根拉杆用于分别穿过多组相对的锁紧顶孔和锁紧底孔，以与多个螺母螺纹连接，多个螺母的拧紧用于将顶板压向底板；多功能可拆卸式试件模具包括顶板遮盖多个模型室、多块压盘嵌入多个模型室内、以及拆除顶板和多块压盘的三种应用方式；所以此方案利用一种模具便可实现多种实验，切实解决了现有混凝土、沥青等材料试件模具不能针对不同实验重复使用的问题。
-
公开(公告)号：CN113894912A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111256199.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能可拆卸式试件模具，包括底板、侧板、隔板、顶板、传力杆、压盘、拉杆和螺母；底板周侧设有多个锁紧底孔；多块侧板和多块隔板在底板上围成多个模型室；顶板周侧设有多个锁紧顶孔；多根传力杆的一端均与顶板的同一表面连接，多根传力杆的另一端均分别与多块压盘连接；多根拉杆用于分别穿过多组相对的锁紧顶孔和锁紧底孔，以与多个螺母螺纹连接，多个螺母的拧紧用于将顶板压向底板；多功能可拆卸式试件模具包括顶板遮盖多个模型室、多块压盘嵌入多个模型室内、以及拆除顶板和多块压盘的三种应用方式；所以此方案利用一种模具便可实现多种实验，切实解决了现有混凝土、沥青等材料试件模具不能针对不同实验重复使用的问题。
-
公开(公告)号：CN113820346A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111288967.0
申请日：2021-11-02
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种高聚物材料冻土路基的多功能试验装置，包括冻融循环实验室、荷载施加机构、试件容器、真空泵、水浴机构和分析机构；冻融循环实验室内部与试件容器内部导通；荷载施加机构将冻融循环实验室与试件容器隔断，并用于施加从上往下的压力；试件容器用于装载试件，且其腔壁内部中空形成储油腔；真空泵用于对储油腔抽真空；水浴机构与冻融循环实验室、储油腔分别连通形成可开闭的第一冷和第二冷源循环管路，水浴机构用于输出冷源以及调控冷源的温度；分析机构用于检测分析试件容器内部的监测数据；此方案能够隔绝试件与周侧的热传递，确保试件只会在竖直方向产生热传递，切实解决了现有技术不能实现竖向温度梯度分布研究的问题。
-
公开(公告)号：CN119711275A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411953622.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开一种利用管涵流水势能的冻土路基降温系统及方法。包括预制管涵结构、水力驱动发电装置、工控机、蓄电池、信息采集及储存装置、无线信号发射器、电力驱动降温装置和传感器单元。本发明具有如下优点：全季节通用。智能化程度高，工控机根据传感器反馈的路基温湿度状况控制电力驱动降温装置工作效率，将路基的温湿度状况始终控制在一个保证路基稳定性和道路通车安全的范围内。工控机和蓄电池的选型适用于寒区低温工作，埋置传感器采用双份埋置，其他配件的方便更换，都可延长冻土路基降温系统的使用寿命。监测数据的可拷贝性使得科研单位可以不断对利用管涵流水势能的冻土路基降温系统及方法进行迭代更新，更加发挥优良的性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.024 seconds)
