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公开(公告)号:CN111824463A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010678435.7
申请日:2020-07-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/54
Abstract: 本发明提出了一种适用于高价值空间平台的自主防护系统,包括目标探测分系统、中央处理分系统和防护分系统;目标探测分系统实现对空间威胁目标的精确探测,向中央处理分系统发送空间威胁目标信息;中央处理分系统根据空间威胁目标信息和监测过载信息,向防护分系统发送指令;防护分系统根据中央处理分系统发送的指令实现对空间威胁目标的拦截或干扰。本发明实现空间危险目标的近距精确探测、迅速准确拦截防护,同时,在防护任务完成后,充气防护结构可折叠回收,解决防护结构可能对空间平台主任务形成干扰,且需长期应对空间辐射等问题,具备重复使用功能。
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公开(公告)号:CN109256007A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811437420.0
申请日:2018-11-28
Applicant: 北京航天自动控制研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明涉及一种航天测控系统操作人员模拟训练系统及训练方法,解决了由于目前实装测控车和车载设备有限,控制系统操作人员等无法进行实装测试演练,在实际操作前使用该训练系统,可显著提高训练效果,改变以往控制系统操作人员缺少实践训练的局面;控制系统操作人员使用该模拟测试方法进行特殊情况处置训练,可以提高操作人员应对特殊情况的反应能力,保证操作的准确性;本发明最大程度的模拟外部极端环境,训练操作人员适应能力,不因外部环境的改变影响到控制系统操作人员的操作能力,减小环境对操作人员的影响效果,提升操作的稳定性。
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公开(公告)号:CN112362370B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202011119634.0
申请日:2020-10-19
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种简易舵机负载测试装置,属于航天运输系统测控系统技术领域;包括底板、竖板、斜板、舵机、摇臂、顶部固定端、弹簧、底部固定端、弹簧底座和随动杆;竖板竖直设置在底板的上表面;斜板实现对竖板的固定;舵机的输出轴穿过竖板的通孔射出至竖板的另一侧侧面处;弹簧底座安装在底板的上表面;底部固定端与弹簧底座顶端旋转连接;随动杆的底端与底部固定端的顶端固定连接;顶部固定端固定安装在随动杆的顶端;弹簧套装在随动杆的外壁;摇臂的一端与顶部固定端旋转连接;摇臂的另一端与舵机输出轴固定连接;本发明保证在有限的空间内使舵机负载测试装置结构效率最大化,完全模拟了正式飞行时的舵面受力的实际工况,且加工成本低,生产周期短。
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公开(公告)号:CN114166443A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111284800.7
申请日:2021-11-01
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种仪器安装结构组件动包络干涉测试与改进方法,包括如下步骤:确定仪器安装结构组件的方案;采用锤击激励法进行仪器安装结构组件的模态试验;进行仪器安装结构组件的正弦扫描低频振动试验;对模态试验结果和振动试验结果,采用频率正弦扫描曲线突变法和理论计算法对仪器安装结构组件可能存在的动包络干涉进行识别;识别结果存在动包络干涉时,利用提高结构一阶频率的方法进行改进;对改进后的仪器安装结构组件进行验证,直到仪器安装结构组件不存在动包络干涉。
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公开(公告)号:CN112362370A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011119634.0
申请日:2020-10-19
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种简易舵机负载测试装置,属于航天运输系统测控系统技术领域;包括底板、竖板、斜板、舵机、摇臂、顶部固定端、弹簧、底部固定端、弹簧底座和随动杆;竖板竖直设置在底板的上表面;斜板实现对竖板的固定;舵机的输出轴穿过竖板的通孔射出至竖板的另一侧侧面处;弹簧底座安装在底板的上表面;底部固定端与弹簧底座顶端旋转连接;随动杆的底端与底部固定端的顶端固定连接;顶部固定端固定安装在随动杆的顶端;弹簧套装在随动杆的外壁;摇臂的一端与顶部固定端旋转连接;摇臂的另一端与舵机输出轴固定连接;本发明保证在有限的空间内使舵机负载测试装置结构效率最大化,完全模拟了正式飞行时的舵面受力的实际工况,且加工成本低,生产周期短。
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公开(公告)号:CN112355928A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011080457.X
申请日:2020-10-10
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明涉及基于拉杆形式的空天飞行器贮箱安装工装,属于贮箱安装设计领域;包括2个上接头、法兰盘、2n个边杆、2个下锁头、2n个支杆和2个拉杆;2n个边杆首尾依次连接呈正2n边形环绕在法兰盘外侧,且法兰盘位于正2n边形边杆的中心;正2n边形边杆所在平面位于法兰盘所在平面的下方;正2n边形边杆的每个角均通过1个支杆与法兰盘固连;正2n边形边杆其中两个相邻角处分别设置1个上接头;2个下锁头设置在正2n边形边杆的另2个角处,且2个下锁头与2个上接头相对于法兰盘中心对称;每个拉杆的轴向一端与1个上接头固连,轴向另一端与外部贮箱侧壁固连;本发明利用拉杆形式,解决了大尺寸产品在狭小空间内安装的问题,并且有效控制贮箱工装重量。
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公开(公告)号:CN107989714B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201711155325.7
申请日:2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于微波的热转换管、制作方法及热力推进系统,属于能量转换技术领域。所述基于微波的热转换管,包括微波吸收管和嵌套在所述微波吸收管内的支撑管,所述微波吸收管用于吸收微波,内径为1‑10mm,壁厚为所述微波波长的四分之一的整数倍,所述支撑管用于承受液态气体膨胀压力。本发明利用该热转换管加热液态气体,通过将高温液态气体喷出,可产生KN量级的推进力,可以替代传统化学推进方式,避免了因携带燃料和氧化剂导致的飞行器重量的增加。
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公开(公告)号:CN107989714A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711155325.7
申请日:2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于微波的热转换管、制作方法及热力推进系统,属于能量转换技术领域。所述基于微波的热转换管,包括微波吸收管和嵌套在所述微波吸收管内的支撑管,所述微波吸收管用于吸收微波,内径为1-10mm,壁厚为所述微波波长的四分之一的整数倍,所述支撑管用于承受液态气体膨胀压力。本发明利用该热转换管加热液态气体,通过将高温液态气体喷出,可产生KN量级的推进力,可以替代传统化学推进方式,避免了因携带燃料和氧化剂导致的飞行器重量的增加。
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公开(公告)号:CN203516585U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320554340.X
申请日:2013-09-06
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16F15/04
Abstract: 一种适用于空间飞行器的大面积复合阻尼减振结构,包括:安装板、约束板、阻尼层、导电胶、螺栓、螺母、待减振设备安装法兰;阻尼层夹在安装板和约束板之间且阻尼层与安装板和约束板粘接为一个整体结构,该整体结构上打有多个灌胶通孔和沉孔,所述灌胶通孔内填充导电胶,螺栓穿过所述沉孔,与螺母相配合将待减振设备安装法兰和安装板固定在一起。本实用新型结构显著增加了整个结构的阻尼效应,使得空间飞行器大面积薄板结构在谐振频率范围内的振动响应峰值降低60%左右,进而有效改善了安装于薄板结构上的单机设备的振动环境。
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公开(公告)号:CN203512061U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320565224.8
申请日:2013-09-12
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种适用于小型空间飞行器的减冲击结构,将空间飞行器和运载器连接起来,包括:阻尼平垫、阻尼套筒、限位衬套、垫片、螺栓、螺母和连接框;空间飞行器的安装法兰上和连接框一端法兰上均有通孔,螺栓依次穿过空间飞行器的通孔、限位衬套、连接框一端法兰上的通孔和垫片,将空间飞行器和连接框固定连接在一起,连接框另一端与运载器固定连接;限位衬套包括两部分,一部分为圆盘状,与空间飞行器的安装法兰贴合,另一部分为中空筒状,螺栓从中穿过,且该中空筒状部分穿过该通孔,中空筒状部分与所述通孔之间有阻尼套筒,在限位衬套圆盘状部分的下表面和连接框一端法兰的上表面之间装有阻尼平垫,连接框一端法兰的下表面和垫片之间也装有阻尼平垫。
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