一种基于边缘检测与深度学习的船舶火灾识别方法

    公开(公告)号:CN119380277A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411497740.0

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于边缘检测与深度学习的船舶火灾识别方法,属于人工智能技术领域,包括:使用边缘检测算法处理目标舱室图像,根据边缘检测的结果,对目标图像进行裁剪得到待检测图像;使用基于滤波器的图像降噪方法为待检测图像去噪、通过图像增强改善图像质量和加强图像识别效果;利用经过边缘检测和图像预处理的大量船舶舱室火灾、非火灾场景的待检测图像对火灾识别算法进行分析训练,得到目标舱室火灾识别模型;根据火灾识别结果,在舱室图像或舱室视频中标识目标字样,用于提示船员目标舱室是否发生火灾。本方法可以简化待识别的图片或视频背景,减低数据量;提高船舶各舱室的火灾识别率;解决国产军品软硬件环境的性能表现差的痛点。

    船舶用燃油空气管智能防溢油装置

    公开(公告)号:CN221114266U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322527233.4

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本实用新型的燃油空气管加装智能防溢油装置包括溢油罐、液位传感器、回流管路和阀门;所述溢油罐侧壁通过管路与燃油空气管露出甲板的一端连接;所述回流管路一端与所述溢油罐底部连接,所述回流管路另一端与燃油空气管连接;所述回流管路上安装所述阀门;所述液位传感器设置于所述溢油罐内侧壁上;所述溢油罐顶部与大气相通。本实用新型可解决改装船舶燃油舱空气管溢油问题,加油时,燃油一旦高于原空气管高度后,燃油从空气管中溢出,流入溢油罐中,当溢油罐中的液面接触到液位传感器,发出报警,可以自动或手动开启阀门,让溢油罐中的燃油经回流管路流入燃油舱,其不改变空气管高度,无需校核或调整原燃油舱舱壁强度。

    一种球型万向支撑关节
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209943367U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920520118.5

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种球型万向支撑关节,包括球座、衬套、固定环和球体,球座为圆柱套筒结构,尾部外周面沿周向设有第一连接法兰,固定环外周面设有第二连接法兰,球座头部端面与第二连接法兰通过螺栓连接,衬套为圆柱筒体结构,外周面与球座内周面过盈配合,通过螺栓与球座相连,衬套内壁前端及固定环内壁均为圆弧面,衬套与固定环的内壁面组合形成顺滑的圆弧形内廓面,球体的球头外廓面与圆弧形内廓面相配置,沿圆弧形内廓面滑动,本实用新型结构简单,操作方便,拆装方便,密封性好,润滑充分。

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