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公开(公告)号：CN116413045A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111631308.2
申请日：2021-12-29
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及电磁振动试验技术领域，公开了一种适用于磁浮列车暂态模拟的综合电磁振动试验平台装置。其中，该装置包括多个激磁模组，多个所述激磁模组设置在轨道梁内侧壁上，每个所述激磁模组包括以预定横向错位距离设置的第一激磁线圈层和第二激磁线圈层，所述第一激磁线圈层和所述第二激磁线圈层分别包括多个单矩形线圈，多个所述单矩形线圈之间在电气连接上相互独立，每两个所述单矩形线圈以上下对称方式设置构成一个磁激线圈，相邻激磁线圈以预定间距设置，通过对对应的单矩形线圈注入电流的方式构建推进线圈的基波空间磁场、零磁通线圈的基波空间磁场、推进线圈的二次空间谐波磁场和零磁通线圈的五次空间谐波磁场。
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公开(公告)号：CN116227256A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111470148.8
申请日：2021-12-03
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种基于ICEM的用于多体复杂结构模型的网格划分方法，包括：建立多体复杂结构的三维模型；将导入ICEM中，判断多体复杂模型的拓扑结构是否正确；在ICEM中按照从内而外顺序确认多体复杂结构的多个个体的表面；按照从内而外顺序进行各个个体的创建，针对任一个体模型，当任一个体模型均未与空间体模型以及其他剩余个体模型接触，采用表面围成个体的方式创建个体；当任一个体模型与空间体模型或其他剩余个体模型接触时，采用两点方式创建个体；针对空间体模型，采用两点方式创建空间体；生成个体对应的网格并对网格进行校验。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中对多体复杂结构模型进行网格划分的可操作性差，识别错误率高的技术问题。
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公开(公告)号：CN115132444A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110317059.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及超导磁体冷却技术领域，公开了一种用于超导磁体冷屏的冷却装置和超导磁体冷屏。其中，该装置包括液氮主管路、氮气回收管路、存液槽、液氮供给管路和热锚点，所述液氮主管路的一端与液氮罐体连接，另一端以预定倾斜角度与冷屏上方的所述存液槽连接，所述液氮供给管路一端与所述存液槽底部连接，另一端与所述冷屏下方的所述热锚点连接，且所述液氮供给管路不与所述冷屏接触，所述氮气回收管路从所述热锚点引出并以与所述冷屏接触的方式分别沿主负载支撑件和副负载支撑件附近铺设后与所述存液槽连接。
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公开(公告)号：CN115132443A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110317066.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及超导磁体技术领域，公开了一种超导线圈支撑装置及超导磁体。其中，该装置包括内杜瓦、卡箍和间隔件，超导线圈通过所述卡箍固定在所述内杜瓦的中央，所述间隔件设置在所述超导线圈与所述卡箍之间，所述卡箍上设置有通孔。由此，无需单独设置骨架就可以实现对超导线圈的支撑，并且，这样的支撑方式可以增大超导线圈与液氦的接触面积，增加超导线圈与液氦的换热效率。此外，通过在卡箍上设置通孔，可以便于液氦的流通，进一步增加换热效率。
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公开(公告)号：CN115117651A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110307369.7
申请日：2021-03-23
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种超导线材焊接封装结构及方法，该封装结构包括焊管、第一超导线材、第二超导线材和焊料；焊管包括两个结构相同的焊管基底，两个焊管基底共同组成管状结构，焊管的中间部分为等管径段，两端部分为变管径段，变管径段的管径沿远离焊管的中间部分的方向逐渐减小；焊料铺设在两个焊管基底内，且焊料的表面沿焊管的轴线方向设有凹陷部，两个凹陷部共同构成空腔结构；缠绕后的第一超导裸线和第二超导裸线设置在空腔结构内；通过加热并冷却焊管，使两个焊管基底中焊料融为一体，以实现对第一超导线材和第二超导线材的焊接封装。本发明能够解决现有技术中焊接工序复杂、焊点电阻大、焊点不牢固、封装固定复杂及维修拆解困难的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114725727A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110005659.6
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: H01R13/629 , H01R13/627 , H01R13/62 , H01R13/40 , H01R24/28 , H01R24/00 , H02K11/00
Abstract: 本发明提供了一种直线电机用高压连接器及具有其的直线电机，该高压连接器包括插座组件和插头组件，插座组件设置在直线电机上，插座组件包括触座和法兰嵌件，插头组件包括导电组件、尾管、内衬管、应力锥和弹性件，导电组件依次穿过尾管、内衬管和应力锥与触座相配合以向直线电机的定子线圈供电；应力锥与触座抵接，应力锥用于控制导电组件绝缘屏蔽处的电场强度，尾管与法兰嵌件螺纹相配合，内衬管设置在尾管内，弹性件设置在尾管内且套设在内衬管的外部以通过内衬管向应力锥施加设定压力。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中高压连接器无法满足地面直线电机之间的馈电电缆接口所需的绝缘性能、结构复杂且操作不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN114683866A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011626274.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本文提供了一种磁悬浮列车振动调节装置、方法及磁悬浮列车，所述装置包括：振动架、超导磁体、振动传感器、车载控制器和阻尼控制电路；阻尼控制电路包括逆变开关、第一线圈和第二线圈，逆变开关的输出端与第一线圈的输入端连接，使电流沿第一方向进入第一线圈，第一线圈的输出端与第二线圈的输入端连接，使电流沿第二方向进入第二线圈，第一方向与第二方向相反；振动传感器，用于采集振动架的振动状态；车载控制器，通过阻尼控制电路和超导磁体调节振动架的振动状态，串联线圈的方式增加了电路电阻，从而增加了阻尼控制电路的目标输出压力，保证了逆变开关的工作效率，提高了振动调节效果。
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公开(公告)号：CN114678183A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011568681.3
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种高强度低漏热支撑结构及具有其的超导磁体，该支撑结构包括依次连接的第一端部支撑段、中部支撑段和第二端部支撑段，高强度低漏热支撑结构具有空心腔体，第一端部支撑段具有多个第一端部腔体，多个第一端部腔体设置在第一端部支撑段的与第一外杜瓦连接的端面；第二端部支撑段具有多个第二端部腔体，多个第二端部腔体设置在第二端部支撑段的与第二外杜瓦连接的端面；中部支撑段具有多个第三中部腔体，第一、第二端部腔体和第三中部腔体将高强度低漏热支撑结构分隔为由多段构成，高强度低漏热支撑结构的沿轴线方向的横截面形状为中国结形状。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中支撑结构不能兼顾强度和热负载的技术问题。
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公开(公告)号：CN112238875B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910638815.5
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明提供了一种强制液冷导热管及强制液冷式分体真空管道结构，该强制液冷导热管包括动力单元、进液口、液体通道和出液口，液体通道设置在真空管道结构内且靠近位于真空管道结构内的电气线圈，进液口设置在液体通道的一端，出液口设置在液体通道的另一端，动力单元用于驱动冷却液体进入液体通道以吸收电气线圈散发的热量并将吸收热量后的液体从出液口排出。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN111863373B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910332570.3
申请日：2019-04-24
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本发明涉及电磁技术领域，公开了一种具有电磁保护部件的超导磁体。其中，该超导磁体包括超导线圈、冷屏，超导磁体外壳和屏蔽装置，所述冷屏设置在所述超导线圈外，所述超导磁体外壳设置在所述冷屏外且与所述冷屏相距预定距离，所述屏蔽装置设置在所述超导磁体外壳与外部磁体之间，所述屏蔽装置用于屏蔽所述外部磁体的谐波磁场并允许所述外部磁体的基频磁场进入所述超导线圈，基频磁场与所述超导线圈的直流磁场相互作用产生推力。由此，可以有效地防止高频磁场进入超导线圈，同时能够简化超导磁体本体内部结构，有效缓解超导磁体本体内部结构紧凑的压力，提高超导磁体运行的安全性。
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