一种拖钩连接支架
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203126423U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320080292.5

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种拖钩连接支架,前槽型横梁、前圆管梁、拖钩连接支架、连接角板、拖钩组成,其特征在于:前槽型横梁固定连接在车架纵梁前端前圆管梁固定连接在车架纵梁之间、前槽型横梁的后方;前槽型横梁上留有开孔,两个拖钩连接支架后端套在前圆管梁中段,前端从前槽型横梁上的开孔伸出;连接角板呈“L”型,两块连接角板一上一下将两个拖钩连接支架相固定,并同时与前槽型横梁固定连接;两个拖钩连接支架前端与拖钩固定连接。其将拖钩连接到车架的前圆管梁上,还通过连接角板将拖钩连接到前槽型横梁上,增加了连接强度,满足了重型拖钩的强度要求,减少了支架的占用空间。

    一种前横梁总成
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203094185U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201320051712.7

    申请日:2013-01-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种前横梁总成,由管梁、支架、油管支架、拉杆下支架、电喇叭支架、管路支架、组成,其特征在于:管梁两端与支架固定连接,支架上开有安装孔,管梁的管壁上固定连接有两个油管支架,管梁的管壁上相对油管支架的另一侧固定连接有电喇叭支架、管路支架,电喇叭支架下端与拉杆下支架固定连接。其通过由两个支架与管梁组成的前横梁,降低了中型轻量化车的底盘重量,前横梁总成重量同比降低了25%(4.7kg)左右,并且抗扭转能力是同等结构中最强的,另外前横梁总成的零部件加工方法简单,安装维修方便。

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