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公开(公告)号:CN114785784A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210413572.7
申请日:2022-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/10 , H04L67/1097 , H04L67/12 , H04L67/306 , H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备。其中,该方法包括:接收云服务器发送的数据采集策略,其中,数据采集策略用于表示对目标车辆中每个功能的目标数据进行采集的采集方式;分别对每个功能的功能数据中满足数据采集策略的数据进行采集,得到每个功能的目标数据;分别上传每个功能对应的目标数据至云服务器。本发明解决了现有技术的数据埋点方法所造成的数据采集效率较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN113095763A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110469590.2
申请日:2021-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明公开了一种在途商品车的监控方法、装置、系统及介质。所述方法包括:实时获取在途商品车的物流信息,所述物流信息包括在途商品车信息、运输车位置以及在途商品车到店信息;在设定时间内远程控制所述在途商品车正常上电后,获取正常上电的在途商品车的第一车况信息;当监测到所述在途商品车存在异常上电行为时,获取异常上电的在途商品车的第二车况信息;所述异常上电行为为在所述设定时间以外的时间自动上电;基于所述物流信息、第一车况信息以及第二车况信息对所述在途商品车进行预警判断。利用该方法,能够有效监控在途车辆的位置信息,并且可以对在途车辆存在的违规行为进行监测和预警。
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公开(公告)号:CN112947376A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110191091.1
申请日:2021-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,具体的说涉及一种试验车使用监督方法和监管系统。试验车使用监管系统包括数据采集及上传设备、网关、ECU、服务器、试验车监控系统、试验车借用系统、项目管理系统和蓄电池;试验车使用监管方法通过对试验车的车况数据进行采集、上传、存储、数据分析建模,实现试验车信息查询、使用状态监控、违规用车预警、试验项目监控等功能,为试验车的规划、审批、借用、试验项目执行情况提供数据支持。提高了试验车的流转,加强试验项目的监管,减少整车开发验证阶段试验车的数量,降低整车开发成本,减少流入市场的问题,提高车辆的市场口碑。
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公开(公告)号:CN112836052A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110191089.4
申请日:2021-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F40/247 , G06F40/279 , G06F40/30 , G06N3/04
Abstract: 本发明涉及自然语言处理技术领域,尤其涉及一种汽车评论文本观点挖掘方法、设备及存储介质。包括:对数据进行预处理;对数据进行增强;采用由BERT预训练模型、双向LSTM网络和卷积神经网络、全连接层构成的神经网络结构对属性词、观点词、评论类别和情感倾向进行抽取;本发明采用了一种双指针网络标注策略,能实现属性词和观点词的一次性抽取,降低了属性词和观点词配对复杂度,提升了属性词和观点词的抽取准确率;并且实现评价类别和情感倾向同步预测,提升情感倾向预测准确率。
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公开(公告)号:CN119130226A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411115853.X
申请日:2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F16/248 , G06F16/25 , G06F16/215
Abstract: 本发明公开了一种业务指标的处理方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆数据处理技术领域,该方法包括:接收到用户发送的业务指标处理信息时根据业务指标处理信息确定业务指标需求,业务指标需求包括业务指标查询需求、业务指标建立需求和业务指标调用需求中的至少之一;基于业务指标需求和初始业务指标模型确定目标业务指标信息,目标业务指标信息包括业务指标查询结果、业务指标建立结果和业务指标调用结果中的至少之一;控制信息交互界面展示目标业务指标信息。本发明可以结合用户的业务指标需求和预先构建好的初始业务指标模型确定目标业务指标信息,并展示目标业务指标信息,提升了业务指标的处理效率和用户的指标信息查看体验。
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公开(公告)号:CN118152624A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202311746586.1
申请日:2023-12-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06F16/903 , G06F18/22 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种驾驶场景检索方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:对待检索的目标驾驶场景进行时序划分,获得目标驾驶场景对应的多个目标驾驶子场景;基于滑动窗口对历史驾驶场景序列进行划分,获得多个历史驾驶场景子序列;基于目标驾驶子场景的划分方式,对每个历史驾驶场景子序列进行时序划分,获得多个历史驾驶子场景;基于历史驾驶子场景对应的历史子场景数据、目标驾驶子场景对应的目标子场景数据和目标驾驶场景中的每个工况阶段对应的数据阈值进行驾驶场景检索,从多个历史驾驶场景子序列中确定与所述目标驾驶场景相似的历史驾驶场景子序列。通过本发明实施例的技术方案,实现相似驾驶场景的快速检索,并可以保证检索结果的准确性。
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公开(公告)号:CN117951548A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311815857.4
申请日:2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆类别的判别方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取与目标车辆对应的出行空间复杂度和出行时间复杂度,其中,空间出行度与所述目标车辆的出行目的地数量、出行目的地频率和、出行目的地频率变异系数以及出行目的地平均距离中的至少一项相关联,出行时间复杂度与目标车辆出行时长中每个时间段的出行时长相关联;将目标车辆的出行空间复杂度和出行时间复杂度输入至车辆类别判别模型中,得到模型输出结果,其中,车辆判别模型为预先训练好的聚类模型;基于模型输出结果确定与所述目标车辆对应的车辆类别。可对车辆类别进行准确识别,提高车辆类别的识别效率和准确率。
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公开(公告)号:CN117132160A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311100200.X
申请日:2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/30 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种车辆出行空间复杂度评估方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括:获取车辆的多个出行指标;对所述多个出行指标进行归一化处理得到多个归一化指标;基于熵权法确定每个出行指标的权重;根据所述归一化指标以及所述权重确定车辆出行的空间复杂度。该方法通过根据车辆的多个出行指标中,每个出行指标对应的归一化指标以及权重确定车辆出行的空间复杂度,能够得到车辆出行的空间复杂度。
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公开(公告)号:CN112836052B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110191089.4
申请日:2021-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F40/247 , G06F40/279 , G06F40/30 , G06N3/049
Abstract: 本发明涉及自然语言处理技术领域,尤其涉及一种汽车评论文本观点挖掘方法、设备及存储介质。包括:对数据进行预处理;对数据进行增强;采用由BERT预训练模型、双向LSTM网络和卷积神经网络、全连接层构成的神经网络结构对属性词、观点词、评论类别和情感倾向进行抽取;本发明采用了一种双指针网络标注策略,能实现属性词和观点词的一次性抽取,降低了属性词和观点词配对复杂度,提升了属性词和观点词的抽取准确率;并且实现评价类别和情感倾向同步预测,提升情感倾向预测准确率。
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公开(公告)号:CN114626077A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210265939.5
申请日:2022-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F21/60 , G06F21/64 , G06F16/2458 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种样本数据处理方法、装置及系统。该方法包括:获取车联网设备采集到的车辆源数据,其中,车辆源数据包括:采用车辆特征提取器提取到的车辆用户特征;获取至少一个第三方互联网设备传输的一组平台源数据,其中,平台源数据包括:采用平台特征提取器提取到的平台用户特征;将车辆源数据和任意一组平台源数据分发到目标设备,其中,目标设备包括如下至少之一:车联网设备和第三方互联网设备;将车辆源数据和至少一组平台源数据进行数据对齐处理,生成训练样本数据,其中,训练样本数据为车联网设备和至少一个第三方互联网平台共有的特征数据。本发明解决了相关技术中车联网设备中数据的获取效率较低的问题。
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