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公开(公告)号:CN217672160U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202220879885.7
申请日:2022-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型后主减速器悬置布置系统,属于汽车底盘技术领域,后副车架及固定在其上的四个悬置结构,所述四个悬置结构包括两个后主减速器后悬置及两个后主减速器前悬置,两个后主减速器后悬置分别固定在后副车架的后横梁上,两个后主减速器前悬置分别固定在后副车架的前横梁上,所述后主减速器后悬置及后主减速器前悬置上均集成有限位结构。本实用新型的一种新型后主减速器悬置布置系统,可降低后主减速器悬置系统的重量并且能够降低主减速器传递到车身的振动,从而降低整车重量,进而降低油耗,并且满足驾驶者对整车振动的要求。