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公开(公告)号：CN116297678B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310580611.7
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于风洞测量技术领域，公开了一种基于干燥系统的连续式风洞的平均露点测量方法。包括以下步骤：建立干燥系统；建立测量系统；进行数据采集；进行数据处理。该平均露点测量方法具有严密的科学理论支撑，仪器设备少，数据采集过程简单，数据处理流程清晰，便于计算机编程实现，能够有效提高测量的准确度，减少测量的时间和成本。该平均露点测量方法能够实现大型连续式风洞干燥后平均露点指标的测量，对于考核干燥系统的性能、评估风洞内整体气流状态、可靠保障试验条件具有十分重要的意义。该平均露点测量方法不仅能够应用于风洞测量领域，对于其他领域具有相似结构和工作原理的干燥回路平均露点测量也具有重要的借鉴和推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116297678A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310580611.7
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于风洞测量技术领域，公开了一种基于干燥系统的连续式风洞的平均露点测量方法。包括以下步骤：建立干燥系统；建立测量系统；进行数据采集；进行数据处理。该平均露点测量方法具有严密的科学理论支撑，仪器设备少，数据采集过程简单，数据处理流程清晰，便于计算机编程实现，能够有效提高测量的准确度，减少测量的时间和成本。该平均露点测量方法能够实现大型连续式风洞干燥后平均露点指标的测量，对于考核干燥系统的性能、评估风洞内整体气流状态、可靠保障试验条件具有十分重要的意义。该平均露点测量方法不仅能够应用于风洞测量领域，对于其他领域具有相似结构和工作原理的干燥回路平均露点测量也具有重要的借鉴和推广应用价值。
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公开(公告)号：CN112903235B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110112339.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种完全模拟试验状态的推力天平多元校准方法，所述方法包括：实时采集推力天平6个分量电桥信号输出值、天平体温度值及天平内部压力值；将上述实时采集的数值代入预先建立的推力天平校准公式，计算得到对应的3个力载荷和3个力矩载荷；所述推力天平校准公式为推力天平各分量电桥信号与施加在推力天平上的3个力、3个力矩、1个压力及1个温度的关系式，共包含62项系数。本发明的方法能在校准阶段完全模拟推力天平在试验过程中的受载情况，使校准状态与实际使用状态完全一致，避免了模拟校准要素不全或不一致带来的测量误差，提升了该类型天平的精细化测量水平，更能促进风洞试验数据质量的大幅提升。
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公开(公告)号：CN115215254A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210817769.7
申请日：2022-07-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 力姆泰克(廊坊)传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种丝杠可伸缩和旋转的螺旋升降机，包括：蜗杆，其与动力端相连接；以及蜗轮，其与所述蜗杆相互啮合；丝杠，其与所述蜗杆相互垂直设置；转动体，其设置在所述丝杠的一端；两个滚轮，其对称可转动的设置在所述转动体的两侧；壳体，其设置在所述丝杠和蜗轮的外侧，且所述壳体内设置有螺旋轨道槽；其中，所述蜗轮套设在所述丝杠上，所述蜗轮通过转动在所述丝杠上相对往复移动，所述两个滚轮可滑动的设置在所述螺旋轨道槽中。本发明具有直线运动的同时旋转角度的特点。
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公开(公告)号：CN114302513B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210228224.2
申请日：2022-03-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于电加热技术领域，公开了一种适用多种介质的直热返流式电加热器。该电加热器为圆筒形立式电加热器，从下至上依次为底座、加热主体、大法兰、散热区和接线盒；加热主体的外层为外壳体，外壳体的外表面包裹有保温棉；加热主体内设置有若干个竖直的电加热元件；加热主体的下隔离腔上方安装有与外置的高压气源连通的入口法兰，下隔离腔安装有出口法兰；电加热元件为圆管形电加热管，外层为外壳；内部设置有3根电阻丝，3根电阻丝构成电路的A、B、C三相，还设置有温度传感器，填充有绝缘材料。该电加热器既能对各种介质加热，又具有较快的升温和降温速度，加热的效率非常高，适用于在试验过程中快速加热高压流动介质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112525483A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011430562.1
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟风洞模型运动姿态的试验装置，包括：底部平台；支撑机架；支撑机架包括支架Ⅰ和支架Ⅱ，支架Ⅰ和支架Ⅱ与底部平台固定连接；迎角机构，其结构包括：弧形弯刀，其两侧分别固定设置有弧形导轨，弧形导轨上分别滑动连接有滑块，滑块与支架Ⅰ和支架Ⅱ固定连接；弧形弯刀上固定设置有扇形齿轮；传动减速装置，其设置在支撑机架外侧；滚转角机构，其固定设置在弧形弯刀的上端；试验模型，其安装在滚转角机构上，试验模型下方放置有标准工作台。通过本发明提供的一种用于模拟风洞模型运动姿态的试验装置的使用，提高风洞多个型号试验准备效率，实现风洞试验任务无缝衔接，提前处理衔接问题，发现隐患，提高风洞试验效率。
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公开(公告)号：CN108507752A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810183486.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种计及压力影响的风洞应变天平带空气桥校准方法，根据不同压力状态下有限数量的天平带空气桥工作公式，拟合生成适用于试验所需压力范围的通用天平工作公式；通用天平工作公式中包含压力参数。在天平带空气桥的通用工作公式中，加入了压力参数，风洞试验时，将实际测量的压力值、天平各分量的电信号增量值带入通用公式，计算得到准确的气动载荷，与传统天平公式的计算结果比较，通用公式计算获得的气动载荷更加准确，有利于该类型风洞试验精准度的提升。
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公开(公告)号：CN107972877A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711431036.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64D37/30
Abstract: 本发明公开一种氢燃料飞机。该氢燃料飞机包括：液氢燃料储箱、液氢输送管路、机翼和机身；液氢燃料储箱位于机身的下层空间内；液氢燃料储箱包括多个储箱，分别位于机身的前部、中部和后部；液氢输送管路包括第一管路和第二管路；第一管路包括多个管道，第一管路的管道用于连通相邻的两个储箱；第二管路的进口与机身中部的液氢燃料储箱连接；第二管路的出口连接发动机的燃料进口，第二管路的管道固定在机翼的前缘部分。本发明的氢燃料飞机采用液氢为燃料，无污染，节能减排。通过液氢输送管道的合理布置，利用液氢气化过程中吸热来降低机翼前缘的温度，推迟机翼表面流动转捩的发生，进而减小飞机所受到的阻力，提升飞机性能、提高经济性。
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公开(公告)号：CN118881980A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411365298.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于航空航天设备制造领域，公开了一种大型金属波纹管在线实时监测设备及泄漏判断方法。在线实时监测设备将压力传感器分布于金属波纹管内流道、金属波纹管外部及双层金属波纹管的夹层；温度传感器分布于金属波纹管内流道、金属波纹管的向阳面和背阴面；位移传感器分布于金属波纹管圆周四个象限、径向的水平面和垂直面上。泄漏判断方法将双层金属波纹管的层间压力抽至真空状态；设置层间压力与内流道压力差值ΔP1，层间压力与外部压力差值ΔP2；ΔP1发生突变，则内层金属波纹管出现泄漏；ΔP2发生突变，则外层金属波纹管出现泄漏。为大型金属波纹管的状态检查、安全报警、寿命预测提供了技术支撑，提高了安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118329364A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410749022.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明属于风洞设备技术领域，具体涉及一种单驱动方式下丝杠可伸缩和旋转的风洞部段拉紧机构。风洞部段拉紧机构包括丝杠；还包括控制丝杠运动的传动机构和回转机构；丝杠位于导向筒的中心轴线上，回转机构安装在导向筒的上部，传动机构安装在导向筒的下部；导向筒和传动机构均固定在升降机主体上；传动机构驱动丝杠进行伸缩移动；丝杠进行伸缩移动时，回转机构控制丝杠在伸缩移动和旋转运动的两种运动模式中进行切换。风洞部段拉紧机构能够同时实现直线运动和旋转运动，安全可靠。
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