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公开(公告)号：CN103143526B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲创新轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN103738361A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310687704.6
申请日：2013-12-13
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明公开了机车故障的处理系统及方法，该系统包含车载设备和地面设备，车载设备被配置成无线发送机车故障信息与运行状态信息到地面设备，地面设备包括第一接收机、第一发射机、第一处理器以及地面专家库，第一接收机被配置成无线接收机车故障信息与运行状态信息，第一处理器被配置成确定机车故障信息所表示的故障是否与地面专家库中预先存储的故障相匹配，在相匹配的情况下从地面专家库提取相应的故障解决策略，以及通过第一发射机将故障解决策略无线发送至车载设备。本发明利用无线网络传输车载设备和地面设备工作信息，在机车出现故障的时候，能够实时、高效地提供述故障解决策略。
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公开(公告)号：CN103354469A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201210585306.9
申请日：2012-12-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 西安铁路科学技术研究发展有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种万吨组合列车的列尾通话系统和方法，该万吨组合列车包括本务机车和多个从位机车，其中该系统包括：第一电台，通过该第一电台执行列尾查询操作，该第一电台具有固定的查询频率；第二电台，用于提供导频信号；第三电台，本务机车与多个从位机车之间及多个从位机车相互之间通过该第三电台进行通话，该第三电台具有多个不同的预设通话频率；以及控制装置，与第一电台、第二电台和第三电台连接，用于接收本务机车的机车序号，根据该机车序号和预设通话频率的数量来确定本务机车的通话频率，并将第三电台的通话频率调整到所确定的通话频率以进行通话，其中预设通话频率与查询频率不重叠，解决了通话与列尾查询相互干扰的问题。
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公开(公告)号：CN103143526A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210572795.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲创新轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车转向架清洗设备，包括清洁箱（1）、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架，洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液，循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗；漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗；烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体，确保转向架清洗后及时烘干。其中，清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件，使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN103472780A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310389268.4
申请日：2013-08-30
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公布了一种对机车及其同步装置进行监测的系统和方法。所述系统包括车载监测子系统和地面综合应用子系统。其中，所述车载监测子系统包括车载通信单元、外设接口单元、中央处理单元、存储单元以及电源管理单元。所述地面综合应用子系统包括地面通信单元、数据处理单元以及应用服务接口单元。本发明所公布的系统还包括快照模式。本发明能对万吨重联机车及其同步装置进行实时监测，并能使工程人员在故障发生后回溯故障发生时的机车及其同步装置的各项参数，因此工程人员可有效排查事故发生原因并尽早定位事故点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116714626A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310520930.9
申请日：2023-05-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请提出一种紧急制动防风控制装置及方法，属于电力、内燃机车技术领域，采用第一紧急制动电磁阀、第二紧急制动电磁阀以及紧急制动隔离塞门，用来控制列车管防风阀，以实现列车管紧急放风作用。当其中一个紧急制动电磁阀故障时，启动另一个紧急制动电磁阀对列车管紧急放风，当两个紧急制动电磁阀均在得电状态而无法复位时，启动紧急故障隔离塞门，实现临时行车，确保列车的应急行车安全。本申请保证了制动系统在紧急情况下的列车管排风功能的正常运行。
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公开(公告)号：CN112829793B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110002237.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种列车自动换端方法、装置、系统和地面控制中心。方法包括：确认初始控制设备和初始休眠设备；在接收到自动换端指令的情况下，向初始控制设备发送休眠指令，并接收初始控制设备下发的换端同步数据；休眠指令用于指示初始控制设备对本端的设备进行断电；向初始休眠设备发送唤醒指令；唤醒指令用于指示初始休眠设备控制本端的设备上电，并与本端的车载信号设备建立通信连接，且根据建立结果反馈唤醒结果；在唤醒结果指示唤醒成功的情况下，将换端同步数据上传至初始休眠设备；换端同步数据用于指示初始休眠设备进行初始化设置。本申请可实现两个控制设备的断电/供电控制，实现了列车控制端自动更换的功能，并可提高列车换端的效率。
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公开(公告)号：CN112829793A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110002237.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种列车自动换端方法、装置、系统和地面控制中心。方法包括：确认初始控制设备和初始休眠设备；在接收到自动换端指令的情况下，向初始控制设备发送休眠指令，并接收初始控制设备下发的换端同步数据；休眠指令用于指示初始控制设备对本端的设备进行断电；向初始休眠设备发送唤醒指令；唤醒指令用于指示初始休眠设备控制本端的设备上电，并与本端的车载信号设备建立通信连接，且根据建立结果反馈唤醒结果；在唤醒结果指示唤醒成功的情况下，将换端同步数据上传至初始休眠设备；换端同步数据用于指示初始休眠设备进行初始化设置。本申请可实现两个控制设备的断电/供电控制，实现了列车控制端自动更换的功能，并可提高列车换端的效率。
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公开(公告)号：CN204309805U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420822127.7
申请日：2014-12-22
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: B61L1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机车防冲突系统，该系统包括位于信号机上的信号灯，该系统还包括：车载装置(11)，位于机车上，该车载装置(11)包括：TAX箱(1)；车载处理器(2)，与所述TAX箱(1)连接；车载无线通信器(3)，与所述车载处理器(2)连接；地面装置(12)，位于所述信号机上，该地面装置(12)包括：信号灯检测器(4)；存储器(6)；地面无线通信器(5)，与所述信号灯检测器(4)和所述存储器(6)连接。通过本实用新型提供的机车防冲突系统，可以及时发现轨道信号故障或错误，防止发生严重后果。
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公开(公告)号：CN203894820U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201320879040.9
申请日：2013-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 株洲田龙铁道电气有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种机车全程运行信息记录系统，所述系统包括：数据采集装置（10）、控制器（20）、存储器（30）；所述数据采集装置（10），与所述控制器（20）相连，用于采集机车的运行时的数据，并将所采集到的数据发送至所述控制器（20）；所述控制器（20），与所述存储器（30）相连，用于处理所述数据采集装置发送的数据，并将处理后的数据送入所述存储器（30）进行存储；所述存储器（30），用于存储所述控制器（20）处理后的数据。本实用新型可以对机车运行时的关键数据进行综合监控，当这些数据发生变化时将数据写入暂存空间，可以大大减少数据量，节省宝贵的数据存储空间。
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