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公开(公告)号：CN108225887A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711338849.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种螺栓类标准件腐蚀检测方法，包括以下步骤：步骤1：按照不同型号螺栓标准件实验室环境数据，编制腐蚀程度‑性能检测表；步骤2：记录螺栓螺母初始安装拧紧力矩大小，按照螺栓螺母安装要求和规范、拧紧力矩要求，采用力矩法拧紧螺栓螺母，准确测得初始安装拧紧力矩大小，初始安装拧紧力矩大小；步骤3：在螺栓螺母拆卸过程中，检测螺栓螺母表面状态，去除影响力矩测试的因素；步骤6：螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪使用结束后，断电。本发明不需要对螺栓拆卸后另行检测，节约了成本和时间，提高了工作效率；螺栓类标准件腐蚀力矩检测工程仪操作简单，易于上手，便于携带；检测准确率高，能保证检测精度70％，同时能通过螺栓标准件的腐蚀程度—性能检测表和检测仪的结合使用，能够预测螺栓类标准件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106596391A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611112099.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N17/04
CPC classification number: G01N17/04
Abstract: 本发明提出一种飞机结构涂层防腐蚀在线监测传感探头，包括帽形基体、防腐蚀涂层、监测探针、封孔剂和连接导线；帽形基体材质与飞机监测部位材质相同；帽形基体帽体顶面开有两个埋入孔；两根监测探针分别插入埋入孔中组成双点电极；防腐蚀涂层与飞机监测部位涂覆的防腐蚀涂层相同，涂覆在帽体顶面以及监测探头表面；连接导线连接监测探针；封孔剂填充在帽形基体的帽体内。本发明基于电化学阻抗的腐蚀监测原理，通过监测飞机结构的涂层状态进行在线监测，在空气薄液膜状态下监测评定涂层体系在服役环境下的有效性，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑。
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公开(公告)号：CN106596387A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611112098.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: G01N17/02 , G01N17/006
Abstract: 本发明提出一种飞机金属基体结构腐蚀速率在线监测传感探头，包括管状保护层、监测探针、封孔剂和连接导线；管状保护层采用PVC材料；监测探针材料与飞机监测部位表面金属材料相同；若干监测探针组成阵列形状，各个监测探针之间不接触，探针直径1mm，各探针之间间距2mm；连接导线连接监测探针与外部设备；封孔剂填充在管状保护层内，起隔离各监测探针及固定监测探针和连接导线作用。本发明基于耦合多电极矩阵传感技术原理，通过在空气弱电解质环境下监测金属基体腐蚀速率，为腐蚀环境特性研究、结构抗腐蚀设计、使用维修、腐蚀损伤评估及预测提供重要技术支撑，为视情维修提供参考，据此确定最佳的维修时间及维修方案。
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公开(公告)号：CN114290430B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111657835.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种密封容器用橡胶塞的多孔型打孔设计方法和打孔设备，包括：橡胶塞打孔前处理，确定橡胶塞形状，打孔针管的形状和规格；确定橡胶塞的打孔策略，选用相应规格的打孔针管，并且确定出针对打孔孔型的打孔策略；确定橡胶塞的打孔固定形式，确定打孔设备对打孔过程中对橡胶塞的固定形式；确定橡胶塞打孔后的形状修理策略，根据橡胶塞的打孔孔型和所确定使用的打孔策略，确定出对打孔后橡胶塞所形成孔的修形工具和修形策略。本发明的技术方案解决了对于密封容器橡胶塞的现有打孔设备，仅能类橡胶塞的常规结构打孔的基本需求，无法实现对橡胶塞的复杂结构和形式的打孔、制孔要求问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106498479A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611099791.3
申请日：2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C25D11/26
CPC classification number: C25D11/005 , C25D11/26
Abstract: 本发明提出一种钛合金部件无印痕微弧氧化处理装置，包括电解槽、升降机和阴极组件；阴极组件包括阴极、护板组件和柔性密封胶板；阴极安装在护板组件内，并处于钛合金部件下降路径两侧；上护板、后护板和下护板将阴极上表面、下表面和背向钛合金部件下降路径的侧面封闭，镂空前护板固定在阴极朝向钛合金部件下降路径的侧面，镂空前护板上均布有镂空孔，镂空面积根据电场强度要求设置；两个下护板前端固定有柔性密封胶板，当升降机能够带动钛合金部件下降时，柔性密封胶板与钛合金部件贴合，使已氧化完成的钛合金部件部分脱离电场。本发明将片状开放型改为下部封闭的阴极，使氧化后的钛合金脱离电场，这不但节省了能量，还可有效防止钛合金的烧蚀。
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公开(公告)号：CN119577288A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411623674.7
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种水陆两栖飞机机载设备表面凝露预测方法，包括如下步骤：(1)计算电气设备内部的绝对湿度；(2)计算电气设备内部的饱和蒸汽压；(3)计算电气设备内部的最高湿度；(4)计算电气设备内部的相对湿度；(5)计算露点温度。本发明确定的水陆两栖飞机机载设备表面凝露预测方法可用于评估腐蚀环境对飞机机载设备表面凝露的影响。
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公开(公告)号：CN118725350A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410921775.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C08J3/075 , C08L5/12 , C08L33/24 , C08K3/30 , C08K5/3492 , C08F220/54 , C08F222/38 , G01N21/78
Abstract: 本发明公开了一种检测固体表面氯离子含量的功能水凝胶材料的制备方法，该方法首先配制氯离子检测试剂溶液，然后在氯离子检测试剂溶液中原位生成生物多聚物凝胶或温敏性水凝胶。采用本发明的方法制备的功能水凝胶以温敏水凝胶或生物多聚物凝胶为载体，指示剂中的有毒物质被负载在水凝胶中，减少了检测过程对操作者的健康影响及周边环境的污染。
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公开(公告)号：CN117089246A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310703101.4
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D129/04 , C09D5/20 , C08F8/00 , C08F8/32 , C08F116/06
Abstract: 本发明属于化学去污技术领域，具体涉及一种水性聚乙烯醇除盐可剥涂料及其制备方法。水性聚乙烯醇除盐可剥涂料，包括：改性聚乙烯醇、去离子水、防冻剂、流平剂、润湿剂、消泡剂、分散剂及剥离剂，其中，各组分质量百分比为：改性聚乙烯醇50～70％，去离子水25～40％，防冻剂5～15％，流平剂0.3～3％，润湿剂0.1～2％，消泡剂0.1～2％，分散剂0.1～1％，剥离剂1～5％，改性聚乙烯醇为侧链接枝了15‑冠5醚基团的聚乙烯醇。
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