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公开(公告)号：CN117894218A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311678208.4
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种航空油料管输系统实训设备，涉及航空实训技术领域，具体为一种航空油料管输系统实训设备，包括实训支架，所述实训支架的顶部固定连接有实训信号控制箱，所述实训信号控制箱的底端固定连接有接管插座，所述实训信号控制箱的下方设有与实训支架固定连接的输油接管机构，所述实训信号控制箱包括与实训支架前端固定连接的实训信号箱。该航空油料管输系统实训设备，压力传感器可以分别对输油接管机构在实训操作过程中的各个位置点进行实时监测，当压力传感器受力不足时会将电信号直接发送至警报信号灯组处，通过信号灯的灯光提示实现各个压力传感器的受压情况，由此判断输油接管机构在实训操作时的熟练程度。
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公开(公告)号：CN116659597A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310492225.2
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01F1/44 , B01F25/312 , G01F9/00
Abstract: 本发明属于气泡制备与流量计量技术领域，具体公开了一种基于文丘里结构的流量计与气泡制备多功能装置，包括双文丘里通道结构、环形取压管结构和注气腔体，所述双文丘里通道结构包括用于实现单相流流量计量和气泡制备的一级文丘里结构和用于实现气液两相流流量计量的二级文丘里结构；所述环形取压管结构具体包括单相流高压环状取压管、单相流低压环状取压管、两相流高压环状取压管和两相流低压环状取压管。本发明装置集气泡制备、液体介质单相流流量计量和泡状流气液两相流计量为一体，可同时满足工程应用以及实验研究对方便高效的气泡制备与流量计量的需求。
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公开(公告)号：CN115479776A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210957368.1
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及航空润滑油适航验证测试技术领域，公开了一种航空活塞式发动机润滑油的全尺寸发动机台架试验方法，它以下步骤：步骤一、拆解发动机并测量拆解后的各部件同时记录数据；步骤二、将完成步骤一后的部件组装成发动机，并安装在试车台上，进行磨合试验和润滑油消耗测试，完成润滑油消耗测试后排出发动机、油管和冷却系统中的废油，给发动机注入干净的待测机油，冲掉残留的磨合润滑油，然后开始进行测试前的校准运行，最后进行耐久试验和试验后校准运行；步骤三、将完成步骤二后的发动机再次拆解并测量拆解后的各部件同时记录数据。本发明的有益效果是：通过本方法模拟航空发动机使用过程中实际的运行工况，以便测试润滑油的使用性能，从而准确评价和验证润滑油的性能是否满足航空发动机的需求。
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公开(公告)号：CN110124239A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910425799.1
申请日：2019-05-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: A62C37/50
Abstract: 本发明公开了一种机库高压细水雾灭火效能试验方法，包括如下步骤：步骤一，将航空煤油注入到实验装置的测试油盘内，并在测试油盘的上方设置测试板，同时将温度检测器固定在测试板的上侧面上，将热密度检测仪固定在测试板的下侧面上，设置风速仪测试当前风速，步骤二，用引火棒引燃航空煤油，人远离火场10m外，并利用秒表从汽油被引燃时刻开始计时，无纸记录仪开始记录温度检测仪输出的温度，热密度检测仪输出的热流密度；步骤三，待火焰完全熄灭时，秒表停止计时，静候一段时间。本发明的机库高压细水雾灭火效能试验方法，通过步骤一和步骤二的设置，便可有效的测试出在航空煤油燃烧时的上方的测试板的温度情况。
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公开(公告)号：CN109949643A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910285125.6
申请日：2019-04-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种民用航空燃油加注设备实训平台，该实训平台具有加注操作面板与处理系统、油罐平台防护栏、罐顶人孔、检修扶梯、扶梯防护笼、支撑架A、辅助动力箱、支撑架B、模拟重力加油口、模拟压力加油口、模拟飞机油箱；支撑架A和支撑架B形成油罐的支撑机构，辅助动力箱位于油罐的底部；油罐的顶部设置油罐平台防护栏、罐顶人孔、检修扶梯、扶梯防护笼；其中，模拟飞机油箱位于移动支架上，形成可移动式结构，自身具有模拟重力加油口和模拟压力加油口。该平台实现对航空燃油加注相关专业本、专科学生和本行业新进员工的贴近现场、全流程、安全环保、可复现的理论教学辅助和实训操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221078004U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322811680.2
申请日：2023-10-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及气泡动力学实验装置技术领域，具体公开了一种基于轴向压力梯度项线性处理的气泡动力学实验装置，装置的变径通道包括过流通道、注气通道、整流器和连接法兰；所述过流通道入口段上设置有进气安装孔，并通过进气安装孔与注气通道连通；所述过流通道的入口和出口处内嵌设置有用于减缓消除法兰连接处不同形状或口径引起流场脉动的整流器，并在过流通道的两端部分别设置有用于与实验回路标准法兰连接的连接法兰。本实用新型装置可解决一般节流装置中气泡运动方程中的非线性压力梯度问题，适用于复杂泡状流系统的单气泡输运特性分析及相关设备的设计和研发。
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公开(公告)号：CN215811528U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122119028.5
申请日：2021-09-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型提供多用途环道式气液两相流动实验系统，实验供水系统包括不锈钢稳流水箱和汇管系统，不锈钢稳流水箱设有回水管、液位计；连接汇管系统；汇管系统上设有汇管DN40球阀、汇管DN100球阀；实验供气系统主要包括依次连接的空气压缩机、储气罐、空气干燥机、气体流量计与控制器；实验供水系统、实验供气系统与DN100实验管路连接，组成DN100水平管气液两相流实验系统；或者，实验供水系统、实验供气系统与DN40实验管路连接，组成DN40水平与垂直管气液两相流实验系统。本实用新型可以开展单相或两相流实验、不同管道布置的实验、不同管径的实验，实现多功能、多用途的目的。
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公开(公告)号：CN220322669U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321749809.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机管路振动实验装置，属于航空发动机管路技术领域。一种航空发动机管路振动实验装置，包括三向振动器本体，还包括：固定连接在三向振动器本体上的工作台，工作台上至少设置有一组夹持座，夹持座内开设有用于夹持待测管路的夹持槽，夹持槽内滑动连接有夹持板，夹持板与待测管路相抵；夹持槽内固定连接有夹持垫，待测管路底部与夹持垫相抵，且夹持垫上固定连接有呈均匀分布的凸起；本实用新型将夹持座采用T形螺栓固定在工作台上，便于调整夹持座在工作台上的位置，实现对不同构形的管道进行夹持固定，并且在夹持座上设置有螺杆驱动夹持板对管路进行夹持，可以适用不同管径的管路进行夹持，调节方便，固定可靠。
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公开(公告)号：CN220063076U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321039967.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01F1/44 , B01F25/312 , G01F9/00
Abstract: 本实用新型属于气泡制备与流量计量技术领域，具体公开了一种基于文丘里结构的流量计与气泡制备多功能装置，包括双文丘里通道结构、环形取压管结构和注气腔体，所述双文丘里通道结构包括用于实现单相流流量计量和气泡制备的一级文丘里结构和用于实现气液两相流流量计量的二级文丘里结构；所述环形取压管结构具体包括单相流高压环状取压管、单相流低压环状取压管、两相流高压环状取压管和两相流低压环状取压管。本实用新型装置集气泡制备、液体介质单相流流量计量和泡状流气液两相流计量为一体，可同时满足工程应用以及实验研究对方便高效的气泡制备与流量计量的需求。
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公开(公告)号：CN216137085U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121985142.X
申请日：2021-08-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种可固定搅拌杯的实验室用搅拌装置，包括用于卡合的夹持机构和用于搅拌的搅拌机构，所述夹持机构设于稳定柱的上端面，稳定板远离稳定柱的一侧设有升降座，所述升降块远离升降座的一端设有搅拌机构，所述搅拌机构朝向夹持机构的一端与夹持机构的轴心处于同一轴线上，所述夹持机构包括夹持座、驱动旋钮和双向柱，所述驱动旋钮设于夹持座的一侧，所述驱动旋钮朝向夹持座的内部一端设有双向柱，所述夹持座的内部开设有供两个夹持板活动的槽，两个所述夹持板的置中位置设有卡合环，该可固定搅拌杯的实验室用搅拌装置，可较为稳定的夹持搅拌杯或者反应釜，方便对反应釜和搅拌杯内的四角进行较为充分的反应。
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