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公开(公告)号：CN115230475A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210901022.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
Abstract: 本发明涉及车辆电池异常诊断方法领域，具体涉及基于故障数据特征的电池系统电连接异常故障诊断方法，包括步骤：步骤1，收集多台故障车辆的历史实车故障数据，提取实车故障数据电连接异常的故障特征；步骤2，通过故障画像和层次分析法梳理故障特征之间的逻辑关系，将故障特征和逻辑关系搭建形成诊断故障树；步骤3，获取车辆的实时故障数据，提取实时故障数据中的故障表现信息，根据故障表现信息在诊断故障树中确定故障原因。本发明以诊断故障树为基础，准确及时地定位电连接异常产生的原因。
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公开(公告)号：CN115079013A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210901030.4
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01R31/367 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及车辆电池异常诊断方法领域，具体涉及一种基于故障树的动力电池系统自放电根因发掘方法，包括以下步骤：步骤1，对多辆故障车辆的实车数据特征进行收集；步骤2，获取实车数据特征中的故障数据特征，依据实际生产制造，及试验验证过程挖掘的故障因素，按照故障产生的逻辑关系将故障数据特征建立成自放电异常故障树；步骤3，监测实车数据是否异常，若是，根据车辆的异常表现信息从自放电异常故障树匹配根因信息。本发明针对动力电池系统缺陷的优化整改方向准确且故障整改完整。
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公开(公告)号：CN114047301A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111478182.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01N33/00 , G01R31/36 , G01R31/389 , G01R31/392 , G01R1/04
Abstract: 本发明涉及一种锂电池热失控产气测量装置，包括密闭容器、冷却装置、过滤装置和质量流量计；密闭容器上设有加热组件，用于放置待测试的锂电池；冷却装置的入口和出口连通密闭容器和过滤装置，用于冷却热失控气体；过滤装置的入口和出口连通冷却装置和质量流量计，用于过滤热失控气体；质量流量计用于测量热失控气体的体积，其入口设有温度传感器。与现有技术相比，本发明在密封条件下进行锂电池的热失控，气体冷却过滤后流入高精度的质量流量计进行体积测量，通过过滤组件排除了热失控过程中电解液挥发的影响，通过冷却装置以及在质量流量计的入口设置温度传感器排除了温度测量不准的影响，因此，对热失控气体的产气量的测量更准确。
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公开(公告)号：CN115973150A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310258357.9
申请日：2023-03-17
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: B60W30/14 , B60W40/105
Abstract: 本公开提供了一种车辆自适应巡航的加速控制方法、装置及电子设备，通过当检测到车辆的巡航模式触发后，确定车辆预设的巡航车速，并实时获取车辆的实时车速；确定所述实时车速是否小于所述巡航车速，若是，则获取车辆对应的最高扭矩；根据所述实时车速、所述巡航车速以及所述最高扭矩，确定目标扭矩；控制车辆按照所述目标扭矩输出，以控制车速变化。可以在车辆切换至巡航功能后，有效避免因速度差过大时带来的急加速引发的安全性问题和乘坐舒适性问题。
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公开(公告)号：CN115575830A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211235755.0
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国标准化研究院 , 招商局检测车辆技术研究院有限公司
IPC: G01R31/3835 , G01R31/389 , G01R31/367 , G01R31/378
Abstract: 本发明提出了一种锂电池热失控的诱因识别方法及系统。该方法为：数据检测分析：对事故车辆发生事故时的锂电池原始数据进行信号处理分析，然后将处理分析后的数据于数据检测热失控诱因数据库中进行查找对比，判断出事故车辆锂电池的热失控诱因一；材料检测分析：对事故车辆的电池残骸进行材料采样并检测，将检测结果于材料检测热失控诱因数据库中进行对比，判断出事故车辆锂电池的热失控诱因二；将热失控诱因一与热失控诱因二结合起来共同判断锂电池热失控诱因的类型。该方法通过对数据检测分析和材料检测分析协同判断出锂电池热失控诱因，提高了热失控诱因的判定科学性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113589178B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110875293.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种动力电池异常故障识别方法及系统，包括数据处理模块，以及与数据处理模块分别连接的数据采集模块和显示模块；数据采集模块，用来在采集时间段内采集动力电池数据形成采集数据集合，并将采集数据集合发送给数据处理模块；数据处理模块将故障判断单元判断得出的高压连接异常故障、采样异常故障或其他故障作为识别结果发送给显示模块；显示模块用于接收并显示识别结果。本发明具有能精准判断动力电池故障模式的有益效果，保证了动力电池的使用安全性。
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公开(公告)号：CN113589178A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110875293.8
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 中国标准化研究院
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种动力电池异常故障识别方法及系统，包括数据处理模块，以及与数据处理模块分别连接的数据采集模块和显示模块；数据采集模块，用来在采集时间段内采集动力电池数据形成采集数据集合，并将采集数据集合发送给数据处理模块；数据处理模块将故障判断单元判断得出的高压连接异常故障、采样异常故障或其他故障作为识别结果发送给显示模块；显示模块用于接收并显示识别结果。本发明具有能精准判断动力电池故障模式的有益效果，保证了动力电池的使用安全性。
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公开(公告)号：CN208907858U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821795656.7
申请日：2018-11-01
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请涉及实验装置技术领域，尤其涉及一种安全气囊模块坠落实验装置，导向件在水平方向上贯穿第一连接件并与第一连接件滑动配合，导向件通过第一弹簧与第一连接件连接，锁定组件安装在第一连接件上，在水平方向上锁定组件和压头分别位于第一连接件的两侧且分别连接于导向件的两端，第一连接件具有第一压紧面，压头具有第二压紧面，在水平方向上第一压紧面与第二压紧面相对设置，并在第一压紧面与第二压紧面之间形成用于容纳安全气囊模块的容纳空间。本申请提供一种安全气囊模块坠落实验装置，以解决目前市场上尚未出现能够在安全气囊坠落实验中有效保证固定夹具与安全气囊模块之间全表面并快速脱开的实验装置的技术问题。
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公开(公告)号：CN218675239U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222034669.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中国标准化研究院 , 云动(上海)汽车技术有限公司 , 湖北汉瑞景汽车智能系统有限公司
IPC: G01R31/382
Abstract: 本实用新型提供一种检测电池充放电衰减度系统，包括客户端、检测设备、数据服务器，检测设备设置在电池的线束上，检测设备与数据服务器连接和客户端连接，客户端控制电池检测的开始和结束，检测设备测量电流大小并通过4G、5G等网络发送数据服务器中，数据服务器计算数据并保存到数据库中。本发明可以通过客户端操作，使用起来方便；本发明可以在车辆行驶过程中检测放电衰减度，解决了以前不能在行驶过程中检测放电衰减度的问题。
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公开(公告)号：CN220362540U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321684737.0
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国标准化研究院
Abstract: 本实用新型涉及X光检测技术领域，具体而言，涉及一种X光试验机样品放置平台及X光检测系统，包括平台本体及设置于所述平台本体上的样品支架；所述样品支架包括底盘和侧支撑件，所述侧支撑件的底部与所述底盘转动连接，所述底盘与所述侧支撑件之间的其中一侧夹角区域用于放置待测样品；当所述待测样品正放时，所述底盘支撑整个所述待测样品；当所述待测样品倾斜放置时，所述底盘和所述侧支撑件共同支撑所述待测样品；当所述待测样品倾斜放置时，所述底盘和所述侧支撑件共同支撑所述待测样品，通过转动侧支撑件实现对待测样品的多角度调节，以满足多角度检测要求。
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