公开(公告)号：CN109149961A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811020632.9

申请日：2018-09-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 马跃 ,  回彦年 ,  康元丽 ,  章玄 ,  许烈 ,  王奎

IPC: H02M7/02 ,  H02M7/217 ,  H02P21/22 ,  H02P101/30 ,  H02P103/20

CPC classification number: H02M7/02 ,  H02M7/2173 ,  H02P21/22 ,  H02P2101/30 ,  H02P2103/20

Abstract: 本发明公开了一种供电系统，包括发电装置、整流装置、电路稳定装置和负载；所述发电装置为系统供电交流电；所述整流装置将所述发电装置发出的交流电转化为直流电后供给所述负载；所述电路稳定装置检测负载侧电流扰动，并对所述整流装置做出整流控制。该系统稳定性补偿效果有明显提高，并且对系统控制性能也有显著提升；可给出各子设备器件精确而有效的范围，考虑电力系统整体集成设计，各系统间交联关系，从而提高电气设备电能利用效率，降低设备体积重量，提高了功重比；减少了电流传感器和通讯设备的需求，进而减轻设备体积和重量，提高了功重比。

公开(公告)号：CN108427048A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201810186205.1

申请日：2018-03-07

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 马跃 ,  康元丽 ,  许烈 ,  王奎

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种负载模拟装置。该装置包括保护电路、主控板卡、功率转换电路和负载电阻，保护电路的输入端与电气系统的供电电压输出端相连，保护电路的输出端与功率转换电路的电输入端相连；主控板卡的输入端与上位机的输出端相连，主控板卡的输出端与功率转换电路的指令输入端相连；功率转换电路根据控制指令将供电信号转换为工作电信号，功率转换电路的电输出端与负载电阻的第一端相连；负载电阻的第二端与电气系统的供电电压输入端相连，负载电阻在工作电信号下工作，负载电阻的发热功率等于待模拟功率。本发明实施例通过采用上述技术方案，可以提高多电飞机恒功率负载的可替代性，缩短多电飞机电气系统的设计周期。

公开(公告)号：CN109067279B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201811022559.9

申请日：2018-09-03

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 马跃 ,  回彦年 ,  康元丽 ,  章玄 ,  许烈 ,  王奎

IPC: H02P21/05 ,  H02P9/36 ,  H02P9/48

Abstract: 一种基于电流参考信号补偿直流供电系统稳定性的装置及方法，所述装置包括三级式同步电机、整流器和整流器控制单元；所述三级式同步电机与整流器连接，三级式同步电机发出的交流电通过整流器后变为直流电加载在负载两端，为负载供电；所述整流器控制单元与所述整流器连接，所述整流器控制单元包括补偿信号模块，所述补偿信号模块包括串联的低通滤波器和放大器。将直流母线电压通过低通滤波器和放大器获得直流母线电压补偿值，并将该补偿值加载在原直流母线电压PI控制环中，以稳定直流供电系统，可以做到在直流供电系统负载突增时保持供电系统稳定，不会发生失稳现象。