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公开(公告)号:CN112887998B
公开(公告)日:2023-02-07
申请号:CN202110097822.6
申请日:2021-01-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L49/354 , H04W24/02 , H04W28/20
Abstract: 本发明公开了一种虚链路分配方法及系统。其中,该方法包括:获取驻留功能及应用信息;对所述驻留功能及应用信息进行初始虚链路分配,得到分配结果;根据所述分配结果,计算虚链路带宽分配间隔;根据所述虚链路带宽分配间隔,生成最终网络分配方案。本发明解决了现有技术中心虚链路的分配没有考虑IMA系统核心网络的限制条件,包括网络的带宽的占用率阈值、网络延迟的要求以及完整性要求等等的技术问题。
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公开(公告)号:CN114895873A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210521651.X
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/20
Abstract: 本发明公开了一种分布式综合模块化航电系统驻留应用集成方法及装置,该集成方法包括:将DIMA架构中的多个资源处理模块划分为控制域和信息域,控制域和信息域分别包括至少一个资源处理模块,控制域中的资源处理模块用于驻留第一驻留应用,信息域中的资源处理模块用于驻留第二驻留应用;分别获取第一驻留应用的公共应用和第二驻留应用的公共应用;将获取到的第一驻留应用的公共应用驻留在控制域中的每个资源处理模块;确定信息域中的其中一个资源处理模块为目标资源处理模块,将获取到的第二驻留应用的公共应用驻留在目标资源处理模块,信息域中的其他资源处理模块与目标资源处理模块进行数据通讯。
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公开(公告)号:CN112269803A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011133917.0
申请日:2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种数据集填充方法及系统。其中,该方法包括:获取目标消息信息;根据所述目标消息信息,得到数据集填充方式;根据所述数据集填充方式对数据集进行填充;对填充过的所述数据集进行数据原语填充。本发明解决了现有技术中由于信息缺失,导致IMA系统集成速度慢、集成成本高的技术问题。
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公开(公告)号:CN116578469A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310168206.4
申请日:2023-02-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种航电核心处理系统资源配置工具链验证方法及系统,所述方法为通过对工具链特点和验证目的的分析,将验证过程分为综合管理环境搭建、评审和分析验证和验证测试三个部分;综合管理环境搭建:综合管理环境需要搭建构型管理环境、软件质量管理环境和数据管理环境;评审和分析验证:通过构建算法验证模型,提供统一的算法输入接口、算法集成接口、算法运行接口、算法运行输出接口以及算法分析接口,完成对工具需求、工具设计描述、工具源代码的一致性、完整性和可验证性的验证和评估;验证测试:验证测试方法通过开发和执行测试用例和测试程序的方式进行,开展深层次的工具软件需求和低级别需求之间的一致性和完整性评估。
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公开(公告)号:CN112598334A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202110023224.4
申请日:2021-01-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种航电安全系数确定方法、装置、计算机设备及存储介质,涉及航空电子技术领域,用于提高航电安全系数对IMA系统评估的准确性。本发明的主要技术方案为:获取主层项中架构层、设备层、集成层分别对应的子层项的指标数据,所述架构层、所述设备层和所述集成层中分别对应有多个子层项;根据所述主层项之间的关系计算每个主层项对应的权重值,及同一个主层项中子层项之间的关系计算每个子层项对应的权重值;计算所述子层项的指标数据与权重值的乘积得到子层项分值;对同一个主层项中所有子层项的子层项分值和权重值进行加权求和得到主层项分值;根据所述主层项的主层项分值和权重值进行加权求和得到航电安全系数。
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