公开(公告)号：CN205563131U

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201620099334.3

申请日：2016-01-27

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 张锦 ,  陈勇 ,  笪靖 ,  李玉东 ,  王威

IPC: G05B17/02

Abstract: 本实用新型涉及一种船舶制冷装置操作训练模拟器，包括操控盘台、PLC及仿真计算机；操控盘台设有和实际船舶制冷装置控制箱外观相仿的I/O设备；操控盘台I/O设备包括开关量输入设备、开关量输出设备、模拟量输入设备、模拟量输出设备，所述仿真计算机包括人机交互系统和运行仿真系统，人机交互系统包括人机交互界面、声模拟系统及数据的采集、存储模块、监控模块及执行模块；本实用新型的船舶制冷装置操作训练模拟器，采用各种措施切断或阻塞了干扰源，大大提高了整个训练系统的抗干扰能力。

公开(公告)号：CN206627156U

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201720310806.X

申请日：2017-03-28

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 张冬松 ,  蔡军 ,  王珏 ,  李玉东 ,  周滔 ,  赵志峰

IPC: G01D21/02 ,  H04N7/18

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组、工业摄像机、监控通信网络系统和监测主机，所述溢油监测传感器组和工业摄像机均通过监控通信网络系统与监测主机通讯连接；所述监测主机包括处理模块、存储模块、报警模块和显示模块，处理模块与存储模块、报警模块和显示模块通信连接。本实用新型结构设计合理，降低了人工维护成本，采用热红外传感器和紫外荧光传感器来探测油污，不仅实现了船舶溢油监测的实时自动监测，还使得确定油膜类型、厚度和分布的准确性得到了增强；采用工业摄像机，实现了船舶溢油区域的全域覆盖性，同时船舶溢油监测系统的实时性也得到了增强；可进行应急情况的船舶溢油事故快速准确监测与监控。

公开(公告)号：CN206544583U

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201720029669.2

申请日：2017-01-11

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 李玉东 ,  聂伟 ,  王术新 ,  段晔鑫 ,  陈新响

IPC: B63B43/16

Abstract: 本实用新型提供了一种船舶气囊式快速堵漏装置。该船舶气囊式快速堵漏装置，包括气囊、充气装置、固定带及固定挡杆，所述充气装置通过充气管路连接至所述气囊的进气口，所述固定带一端连接在所述气囊上，另一端与所述固定挡杆的中部固定连接。上述船舶气囊式快速堵漏装置，由于设有固定带及固定挡杆，当船舶破损时，将未充气的气囊和固定挡杆穿过船舶破口处再拉回气囊，使固定挡杆留着船舶外并牵引住气囊，后迅速利用充气装置对气囊进行充气，使其迅速堵漏。上述船舶气囊式快速堵漏装置结构简单、性能可靠、成本较低，在现有船舶上使用的工程难度不大，应用前景较广。

公开(公告)号：CN205602065U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620176381.3

申请日：2016-03-04

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 聂伟 ,  段晔鑫 ,  李玉东 ,  王术新

IPC: B63B39/00 ,  B63B43/14

Abstract: 本实用新型涉及船舶生命力技术领域，特别涉及一种船舶抗沉减摇装置。一种船舶抗沉减摇装置，包括充气装置、气囊和联接装置，充气装置连接气囊，气囊连接联接装置，充气装置包括高压空气瓶和空气管系，高压空气瓶通过充气管系连接气囊，气囊包括囊体和包裹囊体的气囊袋，囊体设有多个气室，多个气室均设有充气口和放气口；联接装置包括依次连接的联接盘、气囊支架、承载桩，所述联接盘连接气囊。相比较现有技术，本实用新型只需要在现有的船舶上加装承载桩，船舷加装四个承载桩，分别位于船艏、艉两侧；对船舶的加改装难度相对较小，工程实现的现实可行性较高；对船体的改动较小，对船舶现有性能影响较小；本装置结构简单，可靠性较高。

公开(公告)号：CN206231585U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621311535.1

申请日：2016-12-01

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 李玉东 ,  张锦 ,  季俸禄 ,  段晔鑫 ,  聂伟 ,  宋彦泓

IPC: B63B43/16

Abstract: 本实用新型公开了包括一四方体箱体，该箱体的后面为开放式，两侧分别设置一泄放管，每个所述泄放管的上端均设有一控制该泄放管闭合的球阀，所述泄放管连通所述箱体内部；所述箱体前面设有一堵漏螺杆，该堵漏螺杆前端套设有一螺帽，所述螺帽表面环形固定有四个拉杆，转动所述拉杆，所述拉杆和螺帽整体沿着所述堵漏螺杆轴向移动；所述堵漏螺杆的后端铰接有一档杆，所述档杆与所述堵漏螺杆垂直。本实用新型提供了一种泄压式堵漏箱，能够在较小的水压下对船艇破口进行封堵，方便操作，相对于现有技术，更加省时省力。

公开(公告)号：CN204802046U

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201520438368.6

申请日：2015-06-17

Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院

Inventor： 张锦 ,  段晔鑫 ,  李玉东 ,  聂伟 ,  王术新 ,  王斌 ,  周辅疆

IPC: B63B43/14

Abstract: 本实用新型涉及一种抗沉防倾覆气囊装置，包括充气装置、气囊和收放装置，充气装置连接气囊，气囊连接收放装置，充气装置包括高压空气瓶和空气管系，高压空气瓶内充有高压空气，高压空气瓶设有瓶头阀，空气管系包括高压空气总管，减压阀，单向阀，电磁阀和充气栓，高压空气总管连接减压阀、单向阀、电磁阀和充气栓，气囊包括囊体和附件，收放装置包括缆桩，吊耳，锁扣和牵引绳；通过上述技术方案，本装置对船舶的加改装难度不大，工程实现的可行性较高；对船体的改动小，加改装后对船舶航行性能影响较小；本装置结构简单、工作可靠、成本较低，工程难度不大，适宜推广。