量化GNSS时间序列高频观测墩热膨胀信号混叠的方法

    公开(公告)号:CN111965670B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202010816185.9

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本发明公开了一种量化GNSS时间序列高频观测墩热膨胀信号混叠的方法。它包括如下步骤,步骤一:在待研究GNSS基准站附近选取观测条件一致、固定在基岩的对照站,并在基准站和对照站上分别架设同一型号的接收机和天线采集数据,构成一组仅观测墩有明显差异的GNSS短基线;步骤二:分别选择时段为24小时和4小时,计算相应时间序列X和时间序列Y;步骤三:将时间序列X内插为4小时解时间序列,记为时间序列Z;步骤四:采用MLE方法计算时间序列Y和时间序列Z低频信号的振幅、相位,并计算对应周期信号振幅差值。本发明具有能精确量化高频TEM信号混叠效应引起的虚假长周期信号的优点。

    一种测量控制网基准稳定性分析方法

    公开(公告)号:CN113779817A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111333451.3

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种测量控制网基准稳定性分析方法。它包括如下步骤,步骤一:统计基线较差;步骤二:计算较差标称中误差;步骤三:计算基线标准化较差;步骤四:构造检验统计量;步骤五:假设检验,判断测站稳定性;步骤六:结合网型,确定平差起算基准;分析测量控制网网形,从上述步骤得到的稳定测站中选取2‑4个测站为起算基准,进行后续平差处理。本发明克服了基于相对测量的工程控制网建设方法中现有起算基准稳定性分析方法严重依赖经验和先验信息、偶然性强、理论不严密、成果不可靠、易导致分析结论错误等问题;具有理论严密、适应性广、操作性强、可靠性高的优点。

    适应路径变化的长线工程里程桩一体化测设方法

    公开(公告)号:CN110046425B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201910299560.4

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种适应路径变化的长线工程里程桩一体化测设方法,涉及里程桩测设方法,它包括以下步骤:步骤1,里程点中心线的坐标计算:推算时需要区分整里程点在直线段与曲线段两种情况;步骤2,中心线的垂线或法线方位角计算:计算里程桩埋设点的坐标时首先需要引入垂线或法线的方位角;步骤3,埋设点与中心线的距离确定:确定每一个计划埋设点沿垂线或法线方向至中心线的距离;步骤4,里程桩埋设点坐标计算:利用里程点中心线的坐标、中心线的垂线或法线方位角、埋设点与中心线的距离,最终完成里程桩埋设点的坐标的计算。本发明针对长线工程路径多样化的特点,总体归纳路径类别,形成了直线段与曲线段里程桩号计算的通用性方法。

    面向水利工程的无人机贴近摄影方法

    公开(公告)号:CN111442762A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010344406.7

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种面向水利工程的无人机贴近摄影方法,涉及水利工程领域。它包括以下步骤:步骤1:得到水利工程目标范围内的低分辨率无人机影像;步骤2:利用步骤1得到水利工程目标初始的地形信息;步骤3:根据步骤2计算得到无人机的拍摄姿态和旋翼无人机的三维航迹;步骤4:将步骤3得到得到高分辨率的水利工程目标影像;步骤5:根据步骤4得到精细高精度的水利工程地理信息产品。本发明能够获取高分辨率影像并进行高精度三维重建,且本方法自动化运行,操作简便,整体效率非常高。

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