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公开(公告)号：CN116858540A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310814954.5
申请日：2023-07-04
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/045 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/096 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于数据融合的列车轴承故障诊断方法、系统、装置及介质，包括：构建轴承故障动力学模型，进一步获取轴承仿真振动信号，从而获取轴承故障动力学模型的故障特征频率；将轴承故障动力学模型的故障特征频率与真实故障轴承试件的故障特征频率进行融合，获取仿真融合故障数据；将仿真融合故障数据频域信号输入卷积神经网络中进行预训练，基于参数迁移策略对真实试验的故障数据进行迁移学习，构建轴承故障诊断模型；基于最优化的轴承故障诊断模型，获取列车轴承的故障位置。本发明通过融合仿真与真实数据达到减少源域与目标域的特征分布差异的目的，并利用机理仿真数据辅助训练模型，提升卷积神经网络模型的泛化能力、稳定性和准确性。
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公开(公告)号：CN115092192B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210883059.4
申请日：2022-07-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种调节折棚式列车风挡固有频率的装置及方法，所述调节折棚式列车风挡固有频率的装置包括：连杆机构和驱动装置，所述连杆机构的一端连接折棚式列车风挡，另一端连接固定于车厢的所述驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述连杆机构移动，从而带动所述折棚式列车风挡在合理的服役能力内局部变形。本发明通过驱动装置驱动连杆机构移动，从而带动折棚式列车风挡在合理的服役能力内局部变形，折棚式列车风挡变形使其固有频率产生变化，从而避免折棚式列车风挡的固有频率与列车气动载荷的激励频率重合而产生共振，延长折棚式列车风挡的使用寿命，避免其在极端情况下发生断裂。
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公开(公告)号：CN116304767A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211734264.0
申请日：2022-12-30
Applicant: 中南大学
IPC: G06F18/2321 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G01N29/04 , G01N29/44
Abstract: 基于高斯混合模型的过采样多螺栓松动监测方法及相关装置，包括：提取不同螺栓松动情况的Lamb波信号，提取特征值并进行特征约减和归一化；将每个少数类分为不同的高斯分量簇并计算每个簇需要产生的新样本的数量；将SMOTE过采样方法用于每个簇；在生成一个新样本后提出了基于KL距离的判据来判断新样本是否为最佳样本；通过SMOTE连续生成新样本，直到满足新样本的数量后，建立KNN模型后获得螺栓松动监测结果。得到的螺栓松动分类结果与实际的螺栓松动情况相接近，分类结果准确，并且克服了传统多螺栓松动监测中没有考虑所有螺栓松动状态的问题。
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公开(公告)号：CN116241975A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211093779.7
申请日：2022-09-08
IPC: F24F8/30 , B61D27/00 , F24F8/133 , F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70
Abstract: 本发明公开了一种地铁客室空气净化系统及方法，该系统包括每节车厢端部断面设置的至少一个风速传感器、在每节车厢内设置的环境测试仪、沿着车厢长度方向间隔且可移动地设置在车厢顶部的多台净化设备、以及数据处理控制器；数据处理控制器根据风速传感器的位置信息计算风速经验值，根据特征点的位置信息计算特征点风速经验值，根据风速数据和风速经验值对特征点风速经验值进行修正，得到修正后的特征点风速；根据特征点风速经验值、修正后的特征点风速以及环境信息对对应车厢内的多台净化设备进行启动控制或移动与启动控制。本发明提高了净化范围和净化效果。
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公开(公告)号：CN116050025A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310159868.5
申请日：2023-02-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种吊挂螺栓疲劳寿命评估方法、系统、设备及存储介质，S1，建立吊挂螺栓疲劳寿命模型；S2，根据疲劳寿命模型构建不同合理变量组合下吊挂螺栓的循环寿命数据集；S3，构建分均质量、应力比、动载荷三类融合性特征指标；S4，构建多层感知机网络模型，将三类融合性特征指标作为多层感知机网络模型的输入，将疲劳寿命取对数作为多层感知机网络模型的标签数据；S5，采用筛选并选取后循环寿命数据集中的样本，训练并测试多层感知机网络模型，评估吊挂螺栓的疲劳寿命。求解精度高，适用性强，能准确求解螺栓在不同变量下的循环寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115936474A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211268104.1
申请日：2022-10-17
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/30 , G06T17/05 , G06F30/28 , G01W1/10 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路沿线大风监测点的设置方法，包括以下步骤：确定铁路沿线需要布设大风监测点的区域范围；对区域范围建立地形地貌三维模型并进行网格离散，确定风加速因数数值大于设定值的若干风速危险点；以此划分风速危险区域，进行该区域范围内的二次分区，形成多个布设大风监测点的二级次区域；对各个二级次区域设置若干二级风速监测点，并进行风场特性模拟，得到各二级风速监测点对列车运行影响最大的最不利风加速因数数值及其对应的风向角；通过对比分析，标定各二级次区域大风监测点的具体位置并进行优化，并在优化后的大风监测点布设大风监测的相关设备设施。本发明具有成本低、布设方便、维护方便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN115452956A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211055536.4
申请日：2022-08-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种导波信号的多样性扩充方法、系统、设备及介质，S1，对导波信号进行连续小波变换，得到M组尺度信号；S2，分别在特定的取值范围内，随机生成M组幅度系数和频率系数；S3，根据尺度信号、幅度系数和频率系数，计算得到M组新的尺度信号功率谱；S4，采用平均尺度功率对M组新的尺度信号功率谱进行计算，计算所有新的尺度信号的平均功率，得到该导波信号的一个扩充后的波包信号；S5，重复S2‑S4，能够对各种导波信号进行扩充，并且具有物理含义和可解释性。
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公开(公告)号：CN115371951A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211306571.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种动模型列车及其装配方法，该列车包括至少两个车厢部件，相邻的车厢部件相互连接，动模型列车包括一贯穿全部车厢部件的空心直梁，空心直梁的腔体内内置有信号线、电源线中的至少一种，车厢部件均包括一车厢本体，车厢本体为一体化成型无拼接缝，车厢本体上设有与空心直梁对接的连接部，且车厢本体上的不同构造处采用不同方式的连接部与空心直梁对接。本发明的装配方法包括加工车厢本体、加工空心直梁、加工车厢下部集成构件、安装传感器、组装车厢部件、安装信号采集装置、安装其他车厢部件等多个步骤。本发明可避免影响模型流场，提高加工精度，大幅减小加工、装配时间，减轻模型列车质量、降低成本。
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公开(公告)号：CN113953284A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111216777.8
申请日：2021-10-19
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种用于受限空间除尘作业的自适应风道机器人，包括机器人本体，机器人本体上设置有用于将受限空间侧壁上的灰尘吹离的正压喷气装置、用于将吹离的灰尘吸入并排出的负压回收装置和用于驱动机器人本体行走的履带行走装置，履带行走装置的两侧安装可伸出以抵靠受限空间侧壁的履带轮组件。本发明能够大幅提升小型风道结构内部的除尘效率，并且能够灵活应用于各类受限的风道结构。对于大型公共交通载运装备、家用新风系统、特种建筑和特种装备的新风系统的除尘具有极大的应用前景。
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公开(公告)号：CN111735605B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010779654.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车动模型试验系统，属于高速列车气动性能模拟试验技术领域。采用本发明在600km/h以上超高速的情况下，可精确采集试验数据，避免模型列车和内部传感器试验过程中的损伤，同时试验结束后可快速重置试验平台，使气动性能模拟试验可高效的反复进行。本发明包括高压空气储罐，其与上层管道连通，沿所述连通处依次设有动力车、模型列车，上层管道下方设有带槽的轨道底板，该轨道底板下方设有下层管道，上层管道内设有动力车制动装置，下层管道内有与模型列车固定连接并支撑起模型列车使其悬空的传动车，动力车和传动车之间设置有传动连接，在下层管道末端设有至少一组与传动车配套的传动车可调制动装置。
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