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公开(公告)号：CN108517898B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201810251917.7
申请日：2018-03-26
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗拔桩与底板接缝处防水结构的施工方法，包括如下步骤：将抗拔桩的桩头破除，调直抗拔桩桩头部分露出的钢筋；在抗拔桩桩头处设置多根注浆管，所述多根注浆管的底端位于抗拔桩桩头与底板接缝处，所述多根注浆管的顶端均高于底板的顶面；在抗拔桩桩头的顶部先涂抹一层水泥基结晶型防水涂料和环氧砂浆；在抗拔桩桩头部分的钢筋与抗拔桩混凝土接触处布设一圈遇水膨胀止水胶；铺设防水卷材；沿抗拔桩桩身四周在防水卷材与抗拔桩交界处布设一圈聚氨酯密封胶；浇筑细石混凝土保护层；在底板浇筑完成后，再向多根注浆管中注浆。本发明通过在多根注浆管中从而填充了底板与抗拔桩之间的缝隙，保证了防水效果。
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公开(公告)号：CN109629558A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910008651.8
申请日：2019-01-04
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D5/34
CPC classification number: E02D5/34
Abstract: 本申请涉及工程施工技术领域，尤其涉及一种地铁车站临时立柱桩施工方法。所述方法包括：S1、将钢筋笼下放到桩基的预设位置；S2、将导管伸入桩基底部进行混凝土灌注；S3、将型钢下放到所述桩基内的预设位置。通过改变立柱与混凝土浇筑的时间顺序，将钢筋笼下放到预设位置之后再进行混凝土的浇筑，因为钢筋笼外形为一圆环状结构，所以内部给予导管预留的空间很大，导管可以根据需要伸入到指定的位置进行混凝土的浇筑，确保混凝土均匀密实，然后再下放型钢立柱到预设的位置，使用这种方法对地铁车站临时立柱桩进行施工，不仅提高了混凝土灌注效率，还避免了导管卡管导致混凝土浇筑不均匀显现造成的断桩等事故。
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公开(公告)号：CN116556711A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310581227.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明公开一种城市地铁施工消声降噪防雨装置，属于城市地铁施工技术领域，包括棚架、用于支撑棚架的支撑机构和用于带动支撑机构沿城市地铁轨道移动的滑动机构，支撑机构沿垂直于轨道方向布置，支撑机构固定连接棚架；滑动机构包括滑轮、位于滑轮下方的滑轨、与支撑机构固定连接的横杆、第一限位板和第二限位板，所述滑轨一端开设用于滑轮滚动的滑轨凹槽，所述滑轨和所述横杆对称分布在城市地铁轨道两侧，所述横杆下端固定连接有第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板之间转动连接有所述滑轮。本发明利用棚架降低施工过程中带来的噪声污染、夜间施工的照明灯等会对周边的居民生活带来的影响。
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公开(公告)号：CN119357582A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411395729.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/09 , G06N3/084
Abstract: 本申请实施例公开了一种盾构机刀具磨损量预测方法、设备及介质。属于盾构机技术领域，解决盾构机刀具磨损量的预测精度和鲁棒性较差的问题。将盾构机历史工作数据生成样本数据；通过双通道融合盾构机轻量级特征提取网络，对样本数据中的主轴振动信号的小波变换图像和地质断面图进行特征提取，以得到特征向量；基于样本数据对应的特征向量，构建多视角信息融合特征向量；基于多视角信息融合特征向量构建时间序列特征向量，以通过时间序列特征向量构建改进后的VIT盾构机刀具磨损量预测模型；对改进后的VIT盾构机刀具磨损量预测模型进行参数优化，在参数优化结果符合预置误差条件的情况下，对盾构机刀具磨损量进行预测。
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公开(公告)号：CN119332730A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411556311.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种地铁明挖区间预制块拼装隧道及其拼装方法，涉及隧道预制块拼装技术领域，一种地铁明挖区间预制块拼装隧道包括第一侧预制块、中间预制块和第二侧预制块，所述第一侧预制块和所述第二侧预制块分别设置于所述中间预制块的两侧，所述第一侧预制块和所述中间预制块之间的间隙以及所述第二侧预制块和所述中间预制块之间的间隙均设有湿接缝。一种地铁明挖区间预制块拼装隧道的拼装方法包括：在拼装时先将安装第一侧预制块或第二侧预制块，然后再安装第二侧预制块或第一侧预制块，最后再安装中间预制块，然后将第一侧预制块和中间预制块之间的缝隙以及第二侧预制块和中间预制块之间的缝隙设置湿接缝。本发明结构简单，方便运输和安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118029430A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410145577.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明提供一种地铁区间异型预制构件安装方法，通过在待安装区间的上方设置门式起吊设备，主吊装设备和辅助吊装设备相结合，以及异型预制构件上的吊件及旋转吊件的设计使异型预制构件在吊装过程中实现转体，从而保证构件准确定位，降低施工难度；提高了施工安全性及便捷性；特别适合异型预制构件，本发明能够有效解决现有技术中存在的预制构件在吊装过程中无法实现转体等安装方位的调整作业，导致难以保证构件准确定位，存在施工工期长、施工困难等问题。
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公开(公告)号：CN117947812A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311815500.6
申请日：2023-12-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制叠合板施工方法，包括：对待施工预制叠合板进行预处理，以将所述施工预制叠合板运输至预设位置进行存放；通过预设的门式起重机将所述待施工预制叠合板提升至预安装位置的上方；其中，在所述门式起重机上设置有第一小车和第二小车，所述第一小车和所述第二小车分别连接所述待施工预制叠合板的两个不同位置；通过所述门式起重机将所述待施工预制叠合板下放至所述预安装位置；其中，在所述待施工预制叠合板下放过程中，通过所述第一小车和所述第二小车实时调整所述待施工预制叠合板的倾斜角度。本发明提供的预制叠合板施工方法能够解决现有的地铁车站预制叠合板施工方法施工效率低且施工精度低的问题。
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公开(公告)号：CN117344744A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311329582.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明提供一种深基坑支撑立柱的施工方法及穿束方法，通过将立柱桩钢筋笼与混凝土方桩在桩孔的孔口处焊接为一体结构，再一同下放至桩孔内部，然后利用送桩器将立柱桩钢筋笼和混凝土方桩送入桩孔的预设位置，能够有效解决立柱桩钢筋笼在孔内定位困难的问题；可在地面控制送桩器的位置，因此能够提高立柱桩施工质量及混凝土方桩的施工精度。
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公开(公告)号：CN113062744B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110256466.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种富水砂卵石地层盾构施工渣土改良方法及盾构施工方法，改良方法包括获取降水井位置，计算降水井降水影响范围，根据降水井与掌子面之间的距离初步确定渣土改良方案：若距离在降水影响范围内，采用水、膨润土、泡沫混合液的渣土改良方案，若距离在降水影响范围以外，采用水、泡沫混合液的渣土改良方案；在降水影响范围以外的盾构施工中监测渣土中细颗粒的含量，当渣土内细颗粒含量高于40％时，调整渣土改良方案为采用水、泡沫的混合液的改良方案，当渣土内细颗粒含量低于40％时，继续采用水、膨润土、泡沫的混合液的渣土改良方案。通过本发明，可减少土体喷涌现象；降低刀盘扭矩；防止渣土结成泥饼；有利于顺利排土；使渣土具有较好的土压平衡效果。
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公开(公告)号：CN113062744A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110256466.8
申请日：2021-03-09
Applicant: 中交路桥北方工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 一种富水砂卵石地层盾构施工渣土改良方法及盾构施工方法，改良方法包括获取降水井位置，计算降水井降水影响范围，根据降水井与掌子面之间的距离初步确定渣土改良方案：若距离在降水影响范围内，采用水、膨润土、泡沫混合液的渣土改良方案，若距离在降水影响范围以外，采用水、泡沫混合液的渣土改良方案；在降水影响范围以外的盾构施工中监测渣土中细颗粒的含量，当渣土内细颗粒含量高于40％时，调整渣土改良方案为采用水、泡沫的混合液的改良方案，当渣土内细颗粒含量低于40％时，继续采用水、膨润土、泡沫的混合液的渣土改良方案。通过本发明，可减少土体喷涌现象；降低刀盘扭矩；防止渣土结成泥饼；有利于顺利排土；使渣土具有较好的土压平衡效果。
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