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公开(公告)号：CN109137734A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810933125.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种高度可精调的卸荷装置，属于土木工程施工领域，这种高度可精调的卸荷装置，包括第一套筒、第二套筒和至少一个调节杆；第一套筒远离第二套筒的一面设置为第一承重面，第二套筒远离第二套筒的一面设置为第二承重面；调节杆包括相对设置的第一配合端和第二配合端，第一配合端设置有与调节杆滑动配合的第一限位件，第一限位件与第一套筒位置相对固定设置，第二配合端设置有第二限位件，第二限位件与第二套筒位置相对固定设置。通过高度可精调的卸荷装置使得第一套筒和第二套筒之间的相对距离可以精确调节。卸荷落架的速度可控，避免了落架时结构突沉带来的安全风险。不受降水影响，无需包裹防护。卸荷装置可重复利用，不浪费资源。
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公开(公告)号：CN103422507A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310317673.5
申请日：2013-07-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D15/06
Abstract: 本发明提供一种应用于桥梁围水结构施工技术领域的水上大面积围水结构的水下封底方法，所述的封底方法的步骤为:1）将要封底的围水结构划分为小面积分区（4）；2）在一个小面积分区（4）内浇灌混凝土；3）导管插入浇灌的混凝土内，用水泵（2）抽出导管（1）内的积水；4）再通过导管（1）向小面积分区（4）再次浇灌混凝土；5）完成后，再依次对其他小面积分区（4）重复上述步骤，本发明所述的封底方法，适用性强，在每个小面积分区的混凝土上层初凝之前任意位置可下放导管。通过本发明的封底方法，1）降低了对封底混凝土设计的要求；2）能够减小封底混凝土设计厚度；3）减小封底后混凝土面高差；4）操作性强，安全性高。
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公开(公告)号：CN211621646U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201921760290.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢沉井助沉用的空气幕气龛结构，涉及桥梁基础施工技术领域；其包括固定于钢沉井井壁板内侧的气龛外壳、用于向气龛外壳内送入高压气体的送气管以及用于连通送气管和气龛外壳的进气孔，在进气孔处设有用于控制送气管内的高压气体沿气龛外壳内单向流通的限流结构，气龛外壳上设有数个喷气孔以及与喷气孔相对应的筛网；通过实施本技术方案，可有效解决现有空气幕气龛在钢沉井中应用效果差的技术问题，既有利于助沉措施的进一步优化，也可有效降低应用空气幕法在结构设计制作及使用上的投入成本，具有较好实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220767740U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322416168.8
申请日：2023-09-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于超长栈桥护栏安装的多功能车，涉及桥梁施工领域，包括底部设置有多个万向轮的车架，车架上设置有吊装机构、横杆参照机构和竖杆参照机构，横杆参照机构包括竖向滑动组件和横向参照杆，竖杆参照机构包括横向滑动组件和竖向参照杆，通过在车架上设置吊架和吊装机构来对护栏进行吊装，并通过设置在吊架上的横向参照杆来为护栏的横杆的位置提供参照，以便于对横杆的高度以及相对于水平面的水平度进行调节，通过设置在横向参照杆上的多个竖向参照杆来为护栏的竖杆的位置提供参照，以便于调节护栏的安装位置和相对于水平面的垂直度，从而为护栏安装提供便利。
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公开(公告)号：CN215562911U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120080963.2
申请日：2021-01-12
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了模块化铰刀破土装置及其排泥系统，涉及沉井施工技术领域，本发明所提供的模块化铰刀破土装置，将铰刀头和射水系统进行了耦合和集成，射水系统中的射水管能够在铰刀头的运行过程当中，对铰刀头进行射流清洗，避免土体包覆住铰刀头，有效提升了模块化铰刀破土装置及排泥系统应对塑性粘土等地层的适用能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212223928U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020864195.5
申请日：2020-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉井浮运的封舱底板结构，包括：梁架，其为网格状结构，包括多个主梁，任一主梁的端部顶面通过加劲板固定在沉井刃脚上；面板，其设置在梁架的下方并与其底部连接；封边钢板，其沿面板的外周连续设置并与其固定连接；多个止水条，其间隔设置在封边钢板的外壁上，任一止水条沿封边钢板的外周连续设置；截止阀，其设置在所述面板上。本实用新型在保证密封的前提下，提供一种有效的助浮装置，为沉井提供额外的浮力，降低了沉井浮运对水深的要求并提高了沉井浮运施工的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221192930U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322313000.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人车分流具备防撞功能的超长栈桥结构，包括栈桥基板的正上方设置有分隔机构，所述分隔机构对汽车和行人进行分隔，同时将电缆部署在栈桥基板底端，所述栈桥基板的正下方设置有托举机构，所述托举机构对栈桥基板的底部进行支撑，并调节栈桥基板的支撑间距。布置人员专用通道，人车分流，确保人员车辆通行安全,栈桥设置防撞栏杆，防止车辆掉落栈桥造成人员二次伤害,人行道下方作为管线专用通道，方便故障排查维修，提升现场文明施工形象,因人车分流需要，栈桥引桥部分设3道护栏(2道防撞，1道人行)，护栏立柱由固定底座及护栏立柱焊接而成。
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公开(公告)号：CN215562899U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120080965.1
申请日：2021-01-12
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有射水装置的空气吸泥器及排泥系统，涉及沉井、围堰施工技术领域，本实用新型所提供的具有射水装置的空气吸泥器，主要在传统空气吸泥器的基础上集成射水装置，针对塑性黏土等地质可利用射水破碎，再迅速带出，从而有效提升空气吸泥器的适用范围。
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公开(公告)号：CN214783953U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022556925.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉井混凝土首封的拔塞阀装置，包括导管和缓冲集料斗，所述缓冲集料斗的顶部设置有进料口、底部设置有出料口，所述导管的一端与所述出料口连通，另一端插入沉井中；还包括拔塞阀和电动葫芦，所述拔塞阀设置在所述导管靠近所述出料口的一侧，并堵塞所述出料口，电动葫芦用于提拉所述拔塞阀，且所述电动葫芦垂直设置在所述拔塞阀上方。解决了在沉井入水深度深，水底水压高地情况下首封混凝土不能同时大量进入底部而导致混凝土强度质量受到影响地问题，并满足精准控制首封混凝土方量，施工简便高效，装置结构简单并且可以重复利用。
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公开(公告)号：CN208844431U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821329011.4
申请日：2018-08-16
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种高度可精调的卸荷装置，属于土木工程施工领域，这种高度可精调的卸荷装置，包括第一套筒、第二套筒和至少一个调节杆；第一套筒远离第二套筒的一面设置为第一承重面，第二套筒远离第二套筒的一面设置为第二承重面；调节杆包括相对设置的第一配合端和第二配合端，第一配合端设置有与调节杆滑动配合的第一限位件，第一限位件与第一套筒位置相对固定设置，第二配合端设置有第二限位件，第二限位件与第二套筒位置相对固定设置。通过高度可精调的卸荷装置使得第一套筒和第二套筒之间的相对距离可以精确调节。卸荷落架的速度可控，避免了落架时结构突沉带来的安全风险。不受降水影响，无需包裹防护。卸荷装置可重复利用，不浪费资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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