防爆柴油机冷却装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202091018U

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201120193005.2

    申请日:2011-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种防爆柴油机冷却装置,解决了现有柴油机冷却装置冷却负荷重,柴油机表面温度高、排气温度难以降低,降低幅度很小、冷却效果差等问题。技术方案包括发动机和发动机风扇,以及与发动机的排气口依次连接的排气岐管、涡轮增压器、第一排气总管、冷凝器、第二排气总管和废气处理箱,和为发动机冷却的内循环水管路,其特征在于,还包括外循环管路,所述外循环管路包括位于发动机风扇前方的外循环散热器,所述外循环散热器出水口经外循环水泵、排气岐管的冷却水管套与外循环散热器进水口连通。本实用新型结构简单、热交换效率高、能有效降低防爆柴油机表面温度、排气温度、冷却效果好。

    车载异型储水箱
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201646527U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020039411.9

    申请日:2010-01-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载异型储水箱,解决了现有移动淋浴车储水箱体积庞大,安装后质心高度高,占用车厢内作业空间、不利于调整整车的前后轴载负荷的问题。技术方案包括主箱,主箱为卧式,所述主箱顶面两侧还平行设有副箱,所述副箱顶面分别设有进水口和排气口,主箱底面设有排水口。本实用新型结构简单、质心高度低,安装后能合理利用车厢内空间、不影响前后轴载负荷。

    双绞刀破碎式沼液沼渣抽排泵

    公开(公告)号:CN201368033Y

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200920084458.4

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 一种双绞刀破碎式沼液沼渣抽排泵,属于抽排泵。主要解决现有沼液沼渣抽排泵存在的因刀体不能对沉渣进行破碎和电机的转速不能快速达到额定转速而导致抽吸过程中产生堵塞现象及需整体更换磨损的底座的缺点。本实用新型包括开有进料口和出料口的泵体、与泵体连接的底座、位于泵体内且带有转轴的电机、与转轴连接的刀体,其特征在于所说刀体上的刀片为S形,且两片刀片相互呈十字形排列。本实用新型具有结构简单、破碎能力强、清理效果好、工作效率高、使用方便的优点。

    联合精量播种机
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201378936Y

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200920084251.7

    申请日:2009-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种联合精量播种机,解决了现有播种机工作过程中可能造成种子破损、漏播,影响工作效率和播种质量,且不便调节株距的问题。技术方案包括支架、滚轮总成、正负气压工作总成及播种单元,所述播种单元中的排种单元包括种子盒、导种管和蓄种箱,所述蓄种箱内设有气力式排种器,所述气力式排种器包括活动套接在定子中心上的排种盘,所述定子内设有密闭的正压区,排种盘与定子之间的空间形成密闭的负压区,所述排种盘周部均匀设有多个可分别与正压区和负压区连通的插装有喷嘴的插槽。本实用新型结构简单、可靠性高、可精量排种,有效减少种子破损及漏播问题发生,且方便调节株距、行距的联合精量播种机。

    翻转驾驶室前悬置支撑减振装置

    公开(公告)号:CN201105770Y

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:CN200720087697.6

    申请日:2007-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种翻转驾驶室前悬置支撑减振装置,解决了目前翻转车前悬置减振结构中零部件多、结构复杂、吨位较小的车型难以布置,减振效果较差问题。技术方案包括一端与车架连接的阻尼器,所述阻尼器的另一端与摆臂连接,所述摆臂的一端经翻转支架轴与翻转支架铰接,摆臂的另一端与车架连接。本实用新型能在多种车型上应用、布置空间小、减振效果好、可靠性高、结构简单。

    翻转驾驶室浮动悬置扭杆安装锁止装置

    公开(公告)号:CN201105769Y

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:CN200720087696.1

    申请日:2007-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种翻转驾驶室浮动悬置扭杆安装锁止装置,解决了目前扭杆与车架钢性连接,大位移情况下无法保证其连接的有效性,减振效果差、维修不便、多种车型不能通用的问题。技术方案包括套装在翻转支架轴内的扭杆,所述扭杆露出的端头上套有扭杆花键套筒,扭杆花健套筒与花键套筒臂的一端连接,所述花键套筒臂的另一端经销轴与连接臂的一端连接,所述连接臂的另一端与车架连接。本实用新型能代替液压提供举升力,在大位移情况下也能保证扭杆和车架的可靠连接,并可在多种车型上应用、布置空间小、减振效果好、可靠性高、结构简单。

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