公开(公告)号：CN206797491U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720466284.2

申请日：2017-04-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陈平 ,  刘伟 ,  邓翔 ,  王丽芳 ,  陈帅宇 ,  孙文璟

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/18

Abstract: 一种商用车用可调式挡泥板，包括连接杆、挡泥板、卡板、减振块与压板，所述卡板沿挡泥板上固设的安装卡槽的内腔上下滑动，安装卡槽的顶面与减振块的底面相接触，卡板、减振块、压板依次连接为一体，减振块、压板共夹持有连接杆的另一端，应用时，通过卡板、安装卡槽的相对滑动调整挡泥板的高度，并通过卡板、减振块、压板的相对独立实现连接杆、挡泥板之间的软性连接，提高缓冲效果。本设计不仅可调性较强、减振效果较好，而且安装与调节难度较低，易于操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206634073U

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201720387081.4

申请日：2017-04-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陈平 ,  陈帅宇

IPC: B62D25/08

Abstract: 一种商用车驾驶室前围挡板，该前围挡板包括对称设置的内板与外板，内板的上端、下端均设置有一号翻边，内板上位于一号翻边间的部位设置有两根一号横梁以及间隔设置在两根一号横梁之间的四根一号竖梁，外板的上端、下端均设置有二号翻边，外板上位于二号翻边间的部位设置有两根二号横梁以及间隔设置在两根二号横梁之间的四根二号竖梁，一号翻边与二号翻边相焊接，内板上位于相邻两根一号竖梁之间的部位都开设有一号方孔，一号方孔的四周都设置有第一翻边，外板上位于相邻两根二号竖梁之间的部位都开设有二号方孔，二号方孔的四周都设置有第二翻边，第一翻边与第二翻边相焊接。本设计不仅抗冲击力强，而且抗疲劳能力强。