-
公开(公告)号:CN103032075A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201310005427.6
申请日:2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法,包括但不限于以下次序步骤:确定隧道线路轴线;在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨;盾构机安装于导轨上进行安装调试;盾构沿隧道线路轴线,斜向下方推入土体中,刀盘逐步切削土体,同时安装隧道衬砌管片;盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面,进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座;将最后一环管片脱出盾构机盾尾,贯通隧道;对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙,并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井,节约了工程施工成本,缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
-
公开(公告)号:CN102777190A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201210230812.6
申请日:2012-07-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道的洞口结构,包括在先成型、由多个管片拼装成的隧道端部,及在后成型、环绕设置在所述隧道端部外周面的防水端头,及与所述防水端头一体化设置在所述隧道端部末端的端墙;所述防水端头和所述端墙套设在所述隧道端部上;所述隧道端部内预置有锚筋,所述隧道端部外周面对应锚筋位置环绕有钢带;所述防水端头内对应所述钢带位置设置有止水钢环;所述钢带与所述止水钢环无缝固定连接;所述钢带的焊缝设置在相邻的所述管片之间的连接缝上方;所述防水端头内还环绕设置有遇水膨胀橡胶止水带。本发明尤其满足了地面出入式盾构法隧道施工的需求,同时大大的提高了隧道洞口结构的连接可靠性和防水性能。
-
公开(公告)号:CN103032075B
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201310005427.6
申请日:2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法,包括但不限于以下次序步骤:确定隧道线路轴线;在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨;盾构机安装于导轨上进行安装调试;盾构沿隧道线路轴线,斜向下方推入土体中,刀盘逐步切削土体,同时安装隧道衬砌管片;盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面,进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座;将最后一环管片脱出盾构机盾尾,贯通隧道;对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙,并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井,节约了工程施工成本,缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
-
公开(公告)号:CN103244144A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310183253.2
申请日:2013-05-17
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
Abstract: 本发明公开了一种异形断面盾构管片拼装机,包括安装于盾构机主体的提升装置和平移装置;还包括一轨道、一小车行走装置和一管片夹装调整装置;所述小车行走装置可沿所述轨道移动地连接于所述轨道上,且所述小车行走装置通过所述轨道连接于所述盾构机主体;所述管片夹装调整装置连接于所述平移装置并通过所述平移装置连接于所述提升装置;所述提升装置固定于所述小车行走装置。由于采用了本发明的异形断面盾构管片拼装机,其可以满足异形断面盾构管片的拼装动作,智能完成拼装动作,满足工况要求;具有便于控制,不易产生干涉、灵活性强的特点。
-
公开(公告)号:CN102330568A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110169106.0
申请日:2011-06-21
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21F17/12
Abstract: 本发明是一种盾构到达闸板式应急安全装置,包括一框架,通过一过渡法兰与洞门内预埋钢洞圈连接成整体;一左闸门,其周边安装有密封胶条,可分离地置于框架内左侧;一右闸门,其周边安装有密封胶条,可分离地置于框架内右侧;和一上盖板,可分离地置于框架的上边缘;所述的左闸门、右闸门和上盖板安装到位后,整个装置形成密封的空间。本发明采用闸板密封的方式,在盾构到达过程中对漏水漏泥等现象进行主动控制,达到降低风险的目的。此外,本发明采用预制结构,造价低廉,现场拆装方便,可以回收利用,适用于任何形式的盾构隧道工程。
-
公开(公告)号:CN102330568B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201110169106.0
申请日:2011-06-21
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21F17/12
Abstract: 本发明是一种盾构到达闸板式应急安全装置,包括一框架,通过一过渡法兰与洞门内预埋钢洞圈连接成整体;一左闸门,其周边安装有密封胶条,可分离地置于框架内左侧;一右闸门,其周边安装有密封胶条,可分离地置于框架内右侧;和一上盖板,可分离地置于框架的上边缘;所述的左闸门、右闸门和上盖板安装到位后,整个装置形成密封的空间。本发明采用闸板密封的方式,在盾构到达过程中对漏水漏泥等现象进行主动控制,达到降低风险的目的。此外,本发明采用预制结构,造价低廉,现场拆装方便,可以回收利用,适用于任何形式的盾构隧道工程。
-
公开(公告)号:CN103321646A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310273052.1
申请日:2013-07-01
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构掘进机,包括盾构掘进机主体和车架系统,其中,所述盾构掘进机本体与所述车架系统之间设有一管片稳定机构,所述管片稳定机构撑设于所述盾构掘进机的管片内侧,包括复数支撑环、复数固定环及复数连接梁,所述固定环固定于所述盾构掘进机上,所述支撑环通过所述连接梁连接于所述固定环上,所述支撑环进一步包括复数段支撑环段,相邻所述支撑环段之间通过油缸组件可伸缩连接,所述支撑环段的外周面上设有复数滚轮组件,所述滚轮组件抵顶所述管片内侧。无需工作井,不用地下连续墙,不用大开挖施工引道,可快速施工,节省工期,节约成本。
-
公开(公告)号:CN102337897A
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201110169120.0
申请日:2011-06-21
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 本发明是一种盾构整体式到达接收装置,其是设置在盾构到达洞圈外侧的基坑工作井中,包括一下壳体,其底部置于设于工作井底的底座上,其一端部与设于工作井的内衬墙上的预埋钢板相连;一上壳体,置于所述下壳体之上,其底部与所述下壳体相连,其一端与所述预埋钢板相连,所述上壳体和下壳体构成一整体密封的空间。所述的下壳体上设有一排水口,所述的上壳体上设有一进水口、一排气口、一压力表和一观察孔。所述的上壳体和下壳体上各设有一安全溢流阀;本发明还提供一种利用盾构整体式到达接收装置的施工方法。本发明的装置及施工方法可有效防止洞圈发生漏水漏泥现象,从而降低盾构到达风险;并有效的节约盾构到达的成本。
-
公开(公告)号:CN101353965B
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN200810042556.1
申请日:2008-09-05
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构进洞接收装置,其为带有空腔的拼装式钢结构件,该接收装置密封地安装于接收基坑围护结构上盾构进洞预留洞圈的周围,其上设有通入空腔的泥水加压管道,本发明还公开了一种运用上述盾构进洞接收装置进行进洞施工的方法。由于该盾构进洞接收装置具有密封的内腔,所以在通过泥水加压管道向该空腔内加水、泥浆或压缩空气之后,当盾构进洞时能够在该接收装置内形成与外侧水土压力相平衡的压力环境,因此,应用本发明所述盾构进洞接收装置及其方法进行盾构进洞的施工,达到了降低成本、减少安全隐患、实现盾构快速安全进洞的有益效果,其可应用于大型隧道的盾构施工中。
-
公开(公告)号:CN100501123C
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200410067141.1
申请日:2004-10-14
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/04
Abstract: 一种双圆盾构穿越软土地层的地面变形控制方法。具体如下:通过控制和调整盾构土压舱内切削土体的压力和盾构开挖面前水土压力的相对平衡,同时根据需要在开挖土体内注入改良剂,保证开挖面土体的稳定;通过控制同步注浆量及浆液质量保证盾尾地层稳定;通过利用盾构中心顶部的注浆孔及时填充润滑材料保证盾构背上土层的稳定;补压注浆控制土层的后期变形。本发明适用于淤泥质粘土、粘土、砂性土、粉砂土,解决了原工艺的不足和缺陷。通过合理调整各项施工参数,确保了双圆隧道周边环境的安全。本发明适用于同类工况,为双圆盾构法在软土中施工提供了一项重要的技术保证。
-
-
-
-
-
-
-
-
-