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公开(公告)号：CN105539879B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510875189.3
申请日：2015-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明涉及航天领域，适用于空间探测飞行器高精度机构、设备的安装，特别涉及一种空间盒型舱体结构，该空间盒型舱体结构包括方形盒体（1）和四个三角形盒体（2），所述方形盒体（1）位于结构中心位置，所述三角形盒体（2）均布于所述方形盒体（1）的四边，并且所述四个三角形盒体（2）均与方形盒体（1）呈空间夹角形态；所述空间盒型舱体结构的整体构型为由上至下通过所述三角形盒体（2）逐渐收拢并最终形成四点支撑式结构。本发明的空间盒型舱体结构取得了高刚度、高精度、轻质量等有益效果。
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公开(公告)号：CN107145676A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710357712.2
申请日：2017-05-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开的一种复杂载荷条件下的结构层级式有限元仿真分析方法，包括以下步骤：S1：建立舱体主结构全尺寸有限元模型作为1级母模型；S2：针对主结构失效方式进行有限元计算，计算方法涵盖结构稳定性分析和静力强度分析；S3：对主结构失稳载荷低于1.5倍设计载荷的局部失稳位置进行危险性评估，选定细化分析区域；S4：对主结构强度剩余系数低于1.3的应力危险区域进行危险性评估，选定细化分析区域；S5：以S3、S4中的细化分析区域建立有限元1级子模型；S6：建立子模型与母模型的有限元连接模型；S7：将含有过渡模型的子模型提交有限元计算；S8：重复S1～S7步骤，直至模型足够精细。
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公开(公告)号：CN107121028A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710361143.9
申请日：2017-05-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/00
CPC classification number: F42B15/00
Abstract: 本发明为一种承偏置大集中力的助推器斜头锥结构，该头锥包括上锥段、下锥段和前过渡段三个部分。所述上锥段为半硬壳式铆接结构；所述下锥段为半硬壳式铆接结构，包括高强度钢捆绑接头、化铣壳段、加强框、承弯大梁、放射筋壁板、中间框、副承力桁条、主承力桁条等结构；所述前过渡段为半硬壳式铆接结构。上锥段、下锥段和前过渡段间通过螺栓连接构成头锥整体结构。本发明解决偏置大集中力引起的火箭助推器薄壁筒体结构局部大弯矩的承载技术难题，实现了偏置大集中力结构传力、扩散的需求。
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公开(公告)号：CN104408238A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410632619.4
申请日：2014-11-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种桁式半硬壳结构轴压稳定性的数值分析方法：S1：建立桁式半硬壳结构的有限元模型，蒙皮简化为板单元，蒙皮环向的网格剖分满足相邻桁条间的蒙皮只简化为1个单元；S2：确定桁条的典型位置；S3：根据当量轴压，计算各典型位置桁条分配的轴力；S4：计算各典型位置的蒙皮有限宽度；S5：根据蒙皮有限宽度得到各位置的蒙皮折减因子；S6：按照蒙皮折减因子对各典型位置间的蒙皮弹性模量进行折减，并按照稳定性计算方法得到初始的失稳特征值；S7：根据计算得到的失稳特征值修正当量轴压载荷，重复步骤S2~S6，直至失稳特征值收敛至1，此时施加的载荷即为桁式半硬壳结构的轴压极限载荷。
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公开(公告)号：CN110887406B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911024325.2
申请日：2019-10-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种多星并联布局的发射装置，包括下锥舱，下锥舱的第一端开口大于下锥舱的第二端开口；内锥舱，内锥舱的第一端开口大于内锥舱的第二端开口，内锥舱的第一端连接于下锥舱的第二端；外锥舱，外锥舱的第一端开口大于外锥舱的第二端开口，外锥舱的第二端套设于下锥舱或内锥舱的外侧锥面上；若干梁系安装平台，若干梁系安装平台圆周设置于外锥舱的第一端和内锥舱的第二端之间；若干过渡环，各梁系安装平台上均设有一过渡环，过渡环用于安装卫星适配器。该装置结构紧凑、占用空间小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106644756B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610980703.4
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种薄膜合页铰链的纯剪切试验方法，先将两副薄膜合页铰链平摊对称的置于工作台上，所述的两副薄膜合页铰链的两端分别与固定装置和力源载荷加载装置连接；所述的力源载荷加载装置还分别与载荷加载控制设备和测力传感器连接，所述的测力传感器与载荷记录设备连接，根据所述的载荷记录设备的读数，完成所述的薄膜合页铰链的纯剪切试验。本发明具有操作简单、方便，实验数据准确，可适用于薄膜合页铰链类产品，适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN109325256A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810936623.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明的偏置载荷助推受力均匀的一二级连接部段结构设计方法，首先采用实体单元对结构包络内能优化设计区域全填充，得到结构的基本传力路径，然后结合实体模型优化结果的材料分布特点和制造工艺以及安装间距等要求建立壳模型拓扑优化的初始模型，在对壳模型的优化过程中施加助推受力均匀的约束；之后参考壳模型的优化结果建立框桁结构模型并进行进一步的尺寸优化；之后根据尺寸优化的结果以及制造工艺等要求建立加筋壳模型，并进行进一步的尺寸优化，最终对优化结果进行其它工况的分析，确定结构仿真分析结果能满足结构设计要求。
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公开(公告)号：CN106706284A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611048632.0
申请日：2016-11-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明公开的一种支座式多球体贮箱承载能力简化验证方法，包括以下步骤：设计带有支座的单球体试验件，所述的单球体试验件的支座结构与支座式多球体贮箱支座结构相同，单球体试验件带有固定安装接口；在单球体试验件的支座上安装力源载荷加载装置；单球体试验件的固定安装接口固定于试验平台；在力源载荷加载装置上安装测力传感器；力源载荷加载装置连接载荷加载控制设备；所述的测力传感器连接载荷记录设备，所述的载荷记录设备记录所述测力传感器的读数。本发明采用单球体试验件的局部试验代替多球体整器试验对多球体贮箱支座承载能力进行了试验验证，降低了试验成本，简化了试验流程。
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公开(公告)号：CN103870632A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061412.6
申请日：2014-02-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种有限元快速建模方法，包括步骤：S1、建立具有统一命名规则的材料数据库，存储材料数据，以及建立具有统一命名规则的型材截面数据库，存储型材截面数据；S2、导入与所建立的材料数据库以及型材截面数据库的命名有映射关系的几何模型；S3、对几何模型划分网格；S4、按照命名规则，找出与几何模型对应的材料数据以及型材截面数据，通过命名映射自动赋予几何模型属性。该方法能够快速，可靠的进行有限元模型的前处理，并可以对具有统一构型的结构进行模板化处理，大幅度缩短结构产品设计周期。
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公开(公告)号：CN107169209A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710357689.7
申请日：2017-05-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种偏置集中力作用下的结构设计及优化方法，步骤如下：S1：根据输入条件，确定结构内外包络；并确定最严酷工况；S2:确定可优化设计区域，对目标区域采用实体单元填充，进行初始拓扑优化；S3：确定结构传力大致路径；S4：结合工程算法和结构仿真，确定结构框间距；S5：确定可优化设计区域，对目标区域采用壳单元，进行进一步拓扑优化；S6：进行结构设计；S7：分析确定结构的可能失效模式；并建立有限元模型进行仿真分析，要求能够覆盖结构全载荷工况的所有失效模式；S8：仿真分析结果至结构能满足结构设计要求；如否，则重复S6、S7；S9：结构零部件尺寸细化优化设计，至结构仿真分析结果能满足结构设计要求。
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