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公开(公告)号：CN114218772A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111455976.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于MBSE的FTA、FMEA一体化分析方法，包括如下步骤：S1、确定分析对象；在MBSE中采用活动图进行功能设计；S2、针对所述活动图中的每一个模块，开展故障分析，把功能模块的相应故障列出，并指明关系；S3、随着MBSE的功能设计逐层细化，在相应的层级继续实施所述步骤S2；S4、运行MBSE，输出EXCEL；S5、通过插件读取所述EXCEL，对数据进行处理，同时自动生成FTA及FMEA；S6、设计过程信息及时维护，并重复步骤S2‑S5。本发明利用MBSE的理论和方法，与功能设计同步开展故障分析，一体化实施了FMEA和FTA；提高故障分析信息的一致性，提高了故障分析的效率。
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公开(公告)号：CN106779081B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201611055720.3
申请日：2016-11-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06N5/04
Abstract: 本发明公开了一种基于贝叶斯理论的运载火箭多余物推断方法，包括以下步骤：(1)建立多余物模型，并抽样；(2)将所述多余物模型简化成黑箱摸球模型；(3)基于所述黑箱摸球模型，计算黑球个数的所有可能值，并根据贝叶斯定理计算出每一种可能值的概率，得到黑球的概率分布密度函数作为多余物数量的概率分布密度函数，并以黑球个数的可能值作为横坐标、黑球个数的可能值对应的概率作为纵坐标绘制曲线图；(4)根据多余物数量的概率分布密度函数，计算最终多余物数量的推断值，以及设定可信度下的多余物数量的取值区间。与现有技术相比，本发明更加合理、准确。
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公开(公告)号：CN106446463A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610980701.5
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种航天器结构的产品裕度评价方法，包括如下步骤：S1：得到产品的广义应力和广义硬度的概率密度函数；S2：根据步骤S1得到的概率密度函数得到联合概率函数；S3：确定选择广义应力与广义硬度的比值或差值作为产品的裕度的评价方式；S4：针对特定概率条件，根据步骤S3确定的评价方式和步骤S2确定的联合概率函数，计算该特定概率条件下的裕度；S5：根据步骤S4确定的裕度进行产品可靠度的评价。
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公开(公告)号：CN113886944A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111055171.0
申请日：2021-09-09
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于符号有向图的可靠性建模方法，包括如下步骤：S1、确定产品功能介质传输路径；S2：根据确定的功能介质传输路径，明确路径上的各个节点，即产品组成单元；S3：形成初步的功能路径网络；S4：明确单元节点的介质输入要求；S5：明确单元节点的功能；S6：明确介质的输出要求；S7：明确单元节点功能与输出要求的关系矩阵；S8：建立系统的符号有向图，形成可靠性模型。本发明利用图论理论，把符号有向图引入可靠性建模方法中，把系统的功能原理图进行抽象，把物理单元通过节点表示，对物理单元的功能、输入要求、输出要求等通过图论抽象表示，具备和产品方案设计统一，物理意义直观，信息描述细致和完整等特点。
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公开(公告)号：CN117648787A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311232280.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种MBSE一体化运载火箭模型置信度评估方法、装置、设备及介质，包括：对运载火箭系统分解：确定运载火箭系统的组成单元和关系元素；在运载火箭系统分解方式不确定的情况下，并将对MBSE置信度的分析转换为在第一目标条件下对运载火箭MBSE模型系统的置信度情况的分析；在所述第一目标条件下，获取运载火箭MBSE模型的元素和真实系统元素中的异同数量，在第二目标条件下计算异同元素的所有可能值，并在第三目标条件下计算推导出异同元素数量的概率质量函数；根据运载火箭总体异同元素数量的概率质量函数得到MBSE运载火箭模型的一致性置信度评估结果，可实现MBSE一体化运载火箭模型置信度的分析，提高评估运载火箭模型的正确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117034463A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311066743.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及航天技术领域，提供了一种基于MBSE的高动态高协同运载火箭的供配电系统，包括：需求模块，整理系统任务需求，形成供配电系统需求；逻辑架构设计模块，对系统需求辑功能细化、逻辑组成设计、指标分解以及逻辑接口设计；物理架构设计模块，对需求进行逻辑组成综合，定义不同的物理模块实现所述逻辑功能，建立物理系统模型；测试用例模块，设计出功能模型、测试接口和时序特征，形成系统白盒功能集合；单机建模模块，细化物理架构设计模块，设计单机模型；仿真模块，建立运载火箭仿真模型，验证系统设计满足预期所述系统设计属性和技术指标情况，本发明通过设计模型化提高供配电设计逻辑性、协同性、动态性。
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公开(公告)号：CN115146974A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210798332.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种运载火箭系统一致性度量指标与评估方法，其特征在于：包括步骤：S1：对至少一个参数进行参数一致性评价；S2：根据所述步骤S1获得的至少一个参数进行参数一致性评价，获取至少一个单机一致性评价；S3：根据所述步骤S2获得的至少一个单机一致性评价，获取至少一个分系统一致性评价；S4：根据所述步骤S3获得的至少一个分系统一致性评价，获取单箭一致性评价。
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公开(公告)号：CN111339682A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010208849.3
申请日：2020-03-23
Applicant: 北京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出一种针对故障机理触发的建模与可靠性仿真方法，通过随机过程描述了故障机理被触发的物理过程，提出了退化-退化型和退化-过应力型两种触发关系的故障时间模型，并为连续退化过程和离散退化过程提供了不同的模型，从而解决传统可靠性建模方法计算系统可靠度时单纯考虑各部件的可靠度分布，而不考虑故障机理间的相关关系的问题，在此基础上推导出了系统故障时间分布和可靠度分布。本发明为描述和评估复杂系统中的触发效应，解决复杂系统中触发效应对系统可靠性的影响提供了一种新思路，计算出来的可靠性指标更加科学合理。
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公开(公告)号：CN106599355A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610981289.9
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明提供了一种星箭连接锁紧装置概率密度函数的可视化计算方法，包括：步骤1，在三维直角坐标系中确定星箭连接锁紧装置模型为z＝f(x,y)＝x×y；步骤2，根据星箭连接锁紧装置的历史连接解锁数据获得在X和Y上的二维连续随机变量联合概率密度函数p(x,y)，以概率密度为Y轴在三维直角坐标系中确定p(x,y)对应的曲面，和对星箭连接锁紧装置模型形成的曲面在函数值域内进行Z轴等分，从而获得星箭连接锁紧装置模型的等高线曲面，以等高线曲面在XOY面上的投影获得等高线投影区域；步骤3，根据计算p(x,y)对应的曲面到等高线投影区域的柱体的体积，获得星箭连接锁紧装置模型在函数值域内的概率密度函数。
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公开(公告)号：CN106446464A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610981291.6
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本发明提供了一种可视化的航天器对接误差边际密度函数计算方法，包括：步骤1，根据航天器对接机构的对接误差历史数据获得对接误差联合概率密度函数p(x,y)，绘制航天器对接误差曲面，以该曲面和XOY平面构成对接误差联合概率密度函数柱体；步骤2，建立边际密度可视化模型，边际密度可视化模型遍历对接误差联合概率密度函数柱体中横向取值范围X，根据过(X，0)点且与YOZ面平行的横平面被对接误差联合概率密度函数柱体截取的面积值获得横向误差的边际密度函数pX(x)，和遍历对接误差联合概率密度函数柱体中纵向取值范围Y，根据过(Y，0)点且与XOZ面平行的纵平面被对接误差联合概率密度函数柱体截取的面积值获得纵向误差的边际密度函数pY(y)。
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