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公开(公告)号：CN1193177C
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN01121859.2
申请日：2001-06-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16D27/112 , F16D27/14 , F16D27/06
CPC classification number: F16D27/06 , F16D2027/008
Abstract: 电磁离合器，包括一个包含线圈的驱动转子和一个带有衔铁盘的电枢转子，衔铁盘面向驱动转子设置，并与其具有相同的转动轴线，当线圈通电而产生激励时，驱动转子的端面与衔铁盘在线圈的磁力作用下接合在一起，因此而使驱动转子与衔铁盘相接合。衔铁盘包括多个层叠在一起的金属薄板(板件)，且至少一部分板件相互连接在一起，构成所述衔铁盘的所述板件大致为环形，并由金属材料制成，所述板件通过在其外圆周面上或在其外圆周面和内周面上的多个位置处进行焊接而固定。本发明的电磁离合器可降低衔铁盘与驱动转子接合时所产生的冲击噪音。
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公开(公告)号：CN1177153C
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN00126303.X
申请日：2000-08-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16D27/00
CPC classification number: F16D27/112 , F16D27/14 , F16D2027/008
Abstract: 一种电磁离合器包括一个有法兰部分的离合器转子、一个与法兰部分对置的衔铁和一个环形励磁线圈。当供给环形励磁线圈电流时产生磁力线，将衔铁吸引到法兰部分。法兰部分有外侧槽和内侧槽。一个外周侧上的磁极部分和一个内周侧上的磁极部分在外侧槽和内侧槽之间形成。一个台阶部分和一个与台阶部分接续的凹面在相应于外周侧上的磁极部分的区域形成。当形成磁力线时，台阶部分用于限制磁极部分接触衔铁。
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公开(公告)号：CN1031010C
公开(公告)日：1996-02-14
申请号：CN93100823.9
申请日：1993-02-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04C28/12
Abstract: 本发明涉及一种压缩机的容量控制机构，压缩机内的活塞阀在气缸内移动时，可以防止压缩过程中的气体急剧地流入吸入侧室内。第1连通孔做成使其开始打开时的开口面积随活塞阀移动而渐增的形状，在气缸上穿设辅助连通孔，该辅助连通孔的开口面积小于第1连通孔的开口面积，它先于第1连通孔被活塞阀打开，将压缩过程中的气体导入吸入侧室，从而能防止气体急剧地流入吸入侧室内。
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公开(公告)号：CN1075192A
公开(公告)日：1993-08-11
申请号：CN93100823.9
申请日：1993-02-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/04
CPC classification number: F04C28/12
Abstract: 本发明涉及一种压缩机的容量控制机构，压缩机内的活塞阀在汽缸内移动时，可以防止压缩过程中的气体急剧地流入吸入侧室内。第1连通孔做成使其开始打开时的开口面积随活塞阀移动而渐增的形状，在汽缸上穿设辅助连通孔，该辅助连通孔的开口面积小于第1连通孔的开口面积，它先于第1连通孔被活塞阀打开，将压缩过程中的气体导入吸入侧室，从而能防止气体急剧地流入吸入侧室内。
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公开(公告)号：CN1021747C
公开(公告)日：1993-08-04
申请号：CN91104301.2
申请日：1991-06-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/04
CPC classification number: F01C1/0215 , F01C21/003 , F04C2230/60 , F04C2240/807 , F05B2230/60
Abstract: 本发明的结构为：调节倾转的螺栓41从旋转轴7内部伸出，其轴部41a穿过开在平衡重量块27中的孔42，其头部41b上的支承面41c可滑动地与平衡重量块27内端面接触。当旋转涡形体14作行星运动而改变其旋转半径时，偏心销25在滑动槽24中滑动，同时螺栓41的轴部41a在孔42中滑动。同时，螺栓头部41b的支承面41c与平衡重量块27的内部面可滑动地接触，因而抑制了平衡重量块27的倾转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1134598C
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN00135367.5
申请日：2000-12-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16D27/00
CPC classification number: H02K49/046 , F04C29/0064 , F16D27/112
Abstract: 本发明涉及一种交通工具中的空调器所使用的压缩机电磁离合器装置，本发明的电磁离合器装置包括：一驱动轴，该轴构成位于压缩机壳体中并自壳体的凸起部伸出的压缩机机构的一个部分；一驱动转子，其容纳有电磁离合器线圈并可转动地被离合器轴承支撑在凸起部的外周上；衔铁板，与线圈相对设置，并连接到驱动轴的突出端以便与驱动轴一同旋转；以及一同驱动转子相固接的带轮，其中带轮位于壳体与线圈之间。
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公开(公告)号：CN1306164A
公开(公告)日：2001-08-01
申请号：CN00126303.X
申请日：2000-08-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16D27/00
CPC classification number: F16D27/112 , F16D27/14 , F16D2027/008
Abstract: 一种电磁离合器包括一个有法兰部分的离合器转子、一个与法兰部分对置的衔铁和一个环形励磁线圈。当供给环形励磁线圈电流时产生磁力线,将衔铁吸引到法兰部分。法兰部分有外侧槽和内侧槽。一个外周侧上的磁极部分和一个内周侧上的磁极部分在外侧槽和内侧槽之间形成。一个台阶部分和一个与台阶部分接续的凹面,在相应于外周侧上的磁极部分的区域形成。当形成磁力线时,台阶部分用于限制磁极部分接触衔铁。
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公开(公告)号：CN1119704A
公开(公告)日：1996-04-03
申请号：CN95108406.2
申请日：1995-07-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C27/00
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C2230/91 , F05B2230/90 , F05C2225/04
Abstract: 压缩机长时期停止后再起动时，防止旋转涡轮14的端板15的外表面15a和与其滑动相接的推力滑动轴承36的滑动面36a处产生异常磨损、烧伤。在旋转涡轮14的端板15的外表面15a及与其滑动相接的推力滑动轴承36的滑动面36a的至少一个面上施予固体润滑剂的涂层40。
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公开(公告)号：CN1040417A
公开(公告)日：1990-03-14
申请号：CN89106378.1
申请日：1989-08-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C29/08
CPC classification number: F04C28/12
Abstract: 本发明提出一种带有旁通孔的旋转压缩机，该旁通孔把压力流体回流到进气室中，可通过调节阀移动活塞的位置，来开启，关闭旁通孔，从而达到调节压缩机效率的目的，旁通孔开在压缩机的排气口之上或其附近，压缩机效率的调节范围为从100％到几乎为0％。当这种压缩机用于空调装置时，由于可以使其效率在几乎为0％到100％范围内调节，故能使空调装置的致冷能力与热负荷相适应。
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公开(公告)号：CN1039880A
公开(公告)日：1990-02-21
申请号：CN89104076.5
申请日：1989-06-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04B49/00
CPC classification number: F04B49/24 , Y10T137/2607
Abstract: 本发明涉及压缩机的能力控制阀。基于制冷剂的压力损失随着制冷剂流量的增加而增加以及汽车冷气设备的热负荷体现在高压侧压力HP上这样二个现象，拟利用高压侧压力HP，来改变能力控制阀的控制特性；其关键是，利用压缩机的高压侧压力HP与低压侧压力LP之间的压差，把中间压力AP作为上述低压侧压力LP的一次函数取出，中间压力AP是用来控制压缩空气分流到吸入侧的流量的；在这样的压缩机能力控制阀中设置一种改变上述中间压力AP的机构，其功能特点是：随着上述高压侧压力HP升高，上述低压侧压力LP变低；反之随着上述高压侧压力HP降低，上述低压侧压力LP就升高。
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