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公开(公告)号：CN102656370B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201080057404.4
申请日：2010-09-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/384 , F04D29/681 , F05D2240/304
Abstract: 本发明提供一种车辆用热交换组件，即使在使用了电动机输入在规定水平以下的单风扇结构的风扇单元的情况下的大风量、高压力损失的运转条件下，也能够抑制在叶片表面的分离、失速等，克服空气动力性能的降低和噪声的恶化等。在该车辆用热交换组件中，在矩形形状的换热器下游侧设置有风扇单元（4），风扇单元（4）包括：围筒（5），其具有钟形口（9）和环状开口部（10）；螺旋桨式风扇（8），其配设在环状开口部（10）内；风扇电动机，其旋转驱动该螺旋桨式风扇（8）。该车辆用热交换组件的特征在于，风扇单元（4）是电动机输入在规定水平以下的单风扇结构的单元，在螺旋桨式风扇（8）上，在叶片（16）根侧的压力面和负压面这两者上，沿着各自的周向在半径方向上以规定间隔立起设置至少两组小翼（26，27）。
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公开(公告)号：CN102472148A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080033016.2
申请日：2010-12-01
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01P5/06 , F01P11/12 , F04D29/542 , F04D29/663 , F28D1/0435 , F28F9/002
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用热交换模块，在螺旋桨式风扇的下游侧设置静叶片，能够一边减少风扇电动机的输入，一边减少由螺旋桨式风扇的动叶片与在静叶片前边缘产生的高静压区域出现干涉而产生的异音。在具备驱动螺旋桨式风扇(8)的风扇电动机(7)的车辆用热交换模块(1)中，风扇电动机(7)在螺旋桨式风扇(8)的下游侧经由被静叶片化的放射状电动机支承构架(6)而被风扇护罩(5)支承，在由该电动机支承构架(6)构成的静叶片(14)与螺旋桨式风扇(8)的动叶片(9)之间在同一半径方向位置看时最狭窄部分的距离是(L1)，把动叶片(9)的直径设定为是D时，至少要设定成0.018D＜L1。
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公开(公告)号：CN101668954B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200880013240.8
申请日：2008-05-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/663 , F04D29/422 , F04D29/4226 , F05D2250/232
Abstract: 提供一种离心式鼓风机，能够抑制产生包含由舌部和叶轮的干涉而引发的周期音的噪音。包括：围绕旋转轴设置有多个叶片的叶轮(2)、收容叶轮(2)且在旋转轴的轴向一端侧具有吸入部的壳体(3)、配置在壳体(3)内的叶轮(2)周围的螺旋状流路(4)、抑制空气从螺旋状流路(4)的螺旋终端向螺旋始端流入的舌部(6)，舌部(6)中的在叶轮(2)的旋转方向和反旋转方向侧的前端设置有延长部(20)，其在叶轮(2)的径向中一边把与叶轮(2)之间的间隙大致保持一定，一边按照轴向的位置来改变向反旋转方向突出的量。
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公开(公告)号：CN101451543A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200910001333.5
申请日：2007-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/162 , F04D29/282
Abstract: 一种离心式送风装置，其从护罩的外周侧到内周侧在护罩对置壁部和护罩之间具有大致一定的间隙，在护罩对置壁部，在形成大致一定间隙的护罩对置壁部的外周端的内周侧，沿周方向延伸形成有凹部，该凹部形成为大于其他部分的间隙。
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公开(公告)号：CN102105699B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200980129218.4
申请日：2009-11-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60K11/04 , F04D29/541 , F04D29/544
Abstract: 本发明涉及一种车辆用热交换模块及具有该模块的车辆，其能够实现使冷却风扇作用下的回旋方向的气流转向的静叶片整体的适当化，降低冷却风扇的功率，最终降低向冷却风扇的输入功率。根据车辆用热交换模块(10)，通过将配置在冷却风扇(16)的下游侧的静叶片(30)由中间环(31)分为内周侧静叶片部件(32a)和外周侧静叶片部件(32B)，使内周侧静叶片部件(32A)的设置张数比外周侧静叶片部件(32B)少，从而将内周侧、外周侧各自的节距/弦长比设定在适当的范围内。其结果是，将冷却风扇(16)作用下的回旋方向的气流由静叶片(30)整体效率良好地转向，降低冷却风扇的功率，最终降低向冷却风扇的输入功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102959250A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201180031471.3
申请日：2011-10-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/4226 , F04D29/403 , F04D29/4233 , F04D29/441 , F04D29/661 , F05D2250/52 , F05D2260/96 , F24F1/0022 , F24F13/24 , F28F13/12
Abstract: 本发明提供一种能够抑制在涡壳的上下端面的旋转轴方向上扩张的扩张部内形成的旋流和从叶轮所吹出的气流的干涉，以实现低噪声化、高性能化的多翼式离心风机及使用该多翼式离心风机的空调器。在叶轮（16）绕旋转轴（15）旋转自如地设置于流路截面积在旋转方向上逐渐扩大的涡壳（2）内的多翼式离心风机（1）中，涡壳（2）的上下端面（9、12）的至少一个端面为以扩张高度从该涡壳（2）的涡卷开始侧朝向旋转方向逐渐变高的方式在旋转轴（15）方向上扩张的倾斜端面（12A），并在倾斜端面（12A）和倾斜端面（12A）的扩张部（22）的内周侧侧面（22A）之间设有沿着旋转方向的至少一级以上的台阶部（23）。
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公开(公告)号：CN102105699A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200980129218.4
申请日：2009-11-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60K11/04 , F04D29/541 , F04D29/544
Abstract: 本发明涉及一种车辆用热交换模块及具有该模块的车辆，其能够实现使冷却风扇作用下的回旋方向的气流转向的静叶片整体的适当化，降低冷却风扇的功率，最终降低向冷却风扇的输入功率。根据车辆用热交换模块(10)，通过将配置在冷却风扇(16)的下游侧的静叶片(30)由中间环(31)分为内周侧静叶片部件(32a)和外周侧静叶片部件(32B)，使内周侧静叶片部件(32A)的设置张数比外周侧静叶片部件(32B)少，从而将内周侧、外周侧各自的节距/弦长比设定在适当的范围内。其结果是，将冷却风扇(16)作用下的回旋方向的气流由静叶片(30)整体效率良好地转向，降低冷却风扇的功率，最终降低向冷却风扇的输入功率。
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公开(公告)号：CN100510424C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200710008400.7
申请日：2007-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/162 , F04D29/282
Abstract: 一种离心式送风装置，其从护罩的外周侧到内周侧在护罩对置壁部和护罩之间具有大致一定的间隙，在护罩对置壁部，在形成大致一定间隙的护罩对置壁部的外周端的内周侧，沿周方向延伸形成有凹部，该凹部形成为大于其他部分的间隙。
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公开(公告)号：CN1908446A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610059798.2
申请日：2006-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的护罩具有主体部(5B)、安装基座(7)、和多个支撑梁(10)，所述各个支撑梁(10)从所述旋转叶轮(8)吹出的空气的流动方向上游侧向所述旋转叶轮(8)吹出的空气的流动方向下游侧逐渐增厚，所述各支撑梁(10)中位于所述旋转叶轮(8)吹出的空气的流动方向下游侧的缘部(10ti)朝向与所述旋转叶轮(8)的旋转轴平行的方向，并且，位于所述旋转叶轮吹出的空气的流动方向上游侧的缘部相对于所述旋转叶轮旋转方向朝向反方向。本发明的螺旋桨风机(11)包括在形成旋转部的轮毂部(31)上配置有多个叶片部(32)所构成的旋转叶轮(13)、使旋转叶轮(13)旋转的马达以及具有保持所述马达的马达保持部的护罩(12)。
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公开(公告)号：CN1908445A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610054741.3
申请日：2006-03-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/38
Abstract: 本发明提供了在三维上使旋转叶轮和护罩之间的间隙达到一定，以便提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，还提供了使旋转叶轮相对于护罩的跨距在前缘部和后缘部变化，从而提高送风效率并抑止噪音的螺旋桨风机。另外，提供了仅在叶片的周向外缘部的负压面实施倒角为特征的螺旋桨风机。另外，还提供一种螺旋桨风机，其具有板状突起，所述板状突起从位于与所述护罩的空气通道的圆形同心的圆上的所述旋转叶轮负压侧叶片表面，以与所述护罩中包围所述旋转叶轮周向的部分的所述空气通道的内壁平行或形成锥形的角度，向所述旋转叶轮的轴向竖立设置。
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