离心压缩机的扩散器及具备该扩散器的离心压缩机

    公开(公告)号:CN103097741B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201180032174.0

    申请日:2011-08-17

    CPC classification number: F04D17/10 F04D29/444 F04D29/681 F05D2250/52

    Abstract: 一种离心压缩机的扩散器,其具有:设置在离心叶轮的下游侧的轮盖侧壁面(58);与轮盖侧壁面(58)相对设置的轮毂侧壁面;基端部固定在轮盖侧壁面(58)上的多个轮盖侧翼(3)和基端部固定在轮毂侧壁面上的轮毂侧翼(4),轮盖侧翼(3)和轮毂侧翼(4)在进口角不同且翼高方向的前端部至少一部分相互对接状态下组合,在已组合的轮盖侧翼(3)的前端部和轮毂侧翼(4)的前端部未对接的间隙内,具备以充填间隙的至少一部分的方式连接相互的前端部之间的连接部件(5)。

    离心压缩机的叶轮
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102472292B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201080029404.3

    申请日:2010-08-10

    CPC classification number: F04D29/284 F04D29/30 F04D29/681

    Abstract: 本发明提供一种离心压缩机的叶轮,从而在具备分流叶片的离心压缩机的叶轮中,避免分流叶片的入口端缘相对于来自全叶片的入口端缘的前端部的泄漏涡流的干涉,实现高压力比、高效率化。该离心压缩机的叶轮的特征在于,使所述分流叶片(7)的入口端缘(7a)位于比泄漏涡流线(WL)靠流过全叶片间的流体的流动方向下游侧的位置,所述泄漏涡流线(WL)由将形成从位于叶轮的旋转方向后侧的后侧全叶片(5R)的入口端缘(5a)向与该后侧全叶片(5R)相邻且设置在旋转方向前侧的前侧全叶片(5F)的最小间隔的喉口(SR)的中心位置(P)和所述前侧全叶片(5F)的入口端缘(5a)连结而形成。

    离心压缩机
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101542128B

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN200880000458.X

    申请日:2008-04-10

    Abstract: 本发明涉及一种扩大工作范围并且经济性高、稳定运转的可靠性高的离心压缩机(10),其具有分隔壁(37)和流量调整部(36),分隔壁(37)将扩压部(15)和涡旋部(16)的流路在流体的流通方向分割为多个,以形成轮毂侧流路(A)和管套侧流路(B),流量调整部(36)调整流量,当由叶轮(13)压缩的流体的流量小时减小流入管套侧流路(B)的流量,使大量的流量流入轮毂侧流路(A),当由叶轮(13)压缩的流体的流量大时不减少流入管套侧流路(B)的流量而使流体流入管套侧流路(B)和轮毂侧流路(A)。

    离心压缩机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101743405A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200980000560.4

    申请日:2009-02-19

    Abstract: 提供一种离心压缩机,防止超过翼的前边缘而从压力面向负压面环绕的流动而引起产生剥离,结果是能够把产生脉动的流量减少成小流量。本离心压缩机具备:被驱动旋转并且把从在壳体形成的吸气通路吸入的空气向轴向导入加压而向半径方向排出的叶轮,且在所述壳体的吸气通路周壁形成有环状凹槽,把该环状凹槽的与壳体周壁相交的该环状凹槽开口部前端部设置成与叶轮的翼前端面接近,其中,所述环状凹槽的开口部前端部相对所述叶轮翼前端面的轴向突出量X被形成为-1T≤X≤1.5T(其中T是翼前端部的厚度)。

    离心压缩机
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104838149B

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201380050088.1

    申请日:2013-06-25

    Inventor: 杉本浩一

    Abstract: 本发明提供一种离心压缩机,其目的在于抑制喘振的产生,进一步扩大其工作范围,并且提高其工作效率。扩压器部(30)中,相对于环状圆板部(31)与环状圆板(32)之间的扩压器流路(35),通过连通部(40A)从涡形部(22)向扩压器流路(35)内送入高压压缩流体,而防止因从环状圆板(32)产生的剥离引起的逆流区域(H)朝向扩压器部(30)的后缘的延伸。

    离心式流体机械
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103635699A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201280033063.6

    申请日:2012-06-08

    Abstract: 本发明提供一种离心式流体机械,其抑制因叶轮的喷出流动和翼片入口的角度不一致引起的流动的剥离,且使带有翼片的扩压器的性能提高。离心压缩机具备叶轮及扩压器(21),该叶轮具有多片叶片、及上述多片叶片,该扩压器(21)设置在叶轮的下游侧并且在对置的护罩侧壁面(22)及轮毂侧壁面(23)之间具有多片翼片(24),该离心压缩机构成为使叶轮旋转而升压了的流体通过扩压器(21)并流出,其中,该离心压缩机还具备在轮毂侧壁面(23)开口并且使工作流体沿着翼片(24)的压力面(24a)而向流体的流动方向喷射的一个或多个工作流体喷射口(25),且该工作流体喷射口(25)设置在比喉口半径(R2)更靠成为翼片(24)的前缘侧的半径位置处。

    离心压缩机的扩散器及具备该扩散器的离心压缩机

    公开(公告)号:CN103097741A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201180032174.0

    申请日:2011-08-17

    CPC classification number: F04D17/10 F04D29/444 F04D29/681 F05D2250/52

    Abstract: 一种离心压缩机的扩散器,其具有:设置在离心叶轮的下游侧的轮盖侧壁面(58);与轮盖侧壁面(58)相对设置的轮毂侧壁面;基端部固定在轮盖侧壁面(58)上的多个轮盖侧翼(3)和基端部固定在轮毂侧壁面上的轮毂侧翼(4),轮盖侧翼(3)和轮毂侧翼(4)在进口角不同且翼高方向的前端部至少一部分相互对接状态下组合,在已组合的轮盖侧翼(3)的前端部和轮毂侧翼(4)的前端部未对接的间隙内,具备以充填间隙的至少一部分的方式连接相互的前端部之间的连接部件(5)。

    离心压缩机
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101743405B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN200980000560.4

    申请日:2009-02-19

    Abstract: 提供一种离心压缩机,防止超过翼的前边缘而从压力面向负压面环绕的流动而引起产生剥离,结果是能够把产生脉动的流量减少成小流量。本离心压缩机具备:被驱动旋转并且把从在壳体形成的吸气通路吸入的空气向轴向导入加压而向半径方向排出的叶轮,且在所述壳体的吸气通路周壁形成有环状凹槽,把该环状凹槽的与壳体周壁相交的该环状凹槽开口部前端部设置成与叶轮的翼前端面接近,其中,所述环状凹槽的开口部前端部相对所述叶轮翼前端面的轴向突出量X被形成为-1T≤X≤1.5T(其中T是翼前端部的厚度)。

    离心压缩机的叶轮
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102472292A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080029404.3

    申请日:2010-08-10

    CPC classification number: F04D29/284 F04D29/30 F04D29/681

    Abstract: 本发明提供一种离心压缩机的叶轮,从而在具备分流叶片的离心压缩机的叶轮中,避免分流叶片的入口端缘相对于来自全叶片的入口端缘的前端部的泄漏涡流的干涉,实现高压力比、高效率化。该离心压缩机的叶轮的特征在于,使所述分流叶片(7)的入口端缘(7a)位于比泄漏涡流线(WL)靠流过全叶片间的流体的流动方向下游侧的位置,所述泄漏涡流线(WL)由将形成从位于叶轮的旋转方向后侧的后侧全叶片(5R)的入口端缘(5a)向与该后侧全叶片(5R)相邻且设置在旋转方向前侧的前侧全叶片(5F)的最小间隔的喉口(SR)的中心位置(P)和所述前侧全叶片(5F)的入口端缘(5a)连结而形成。

    离心式压缩机
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101341341A

    公开(公告)日:2009-01-07

    申请号:CN200780000771.9

    申请日:2007-02-09

    CPC classification number: F04D29/441

    Abstract: 本发明提供一种具有在扩散器通道内的轮毂侧壁面下游侧、气流难以从轮毂侧壁面剥离的扩散器构造的离心式压缩机。离心式压缩机设有扩散器通道(15),其通过使从壳体(11)内旋转的叶轮的外周端排出的气流减速而使静压恢复,扩散器通道(15)的轮毂侧壁面(15b)在与叶轮出口剖面的法线方向平行的部分的下游侧的位置上,具有向护罩侧接近的倾斜平面(20)。

Patent Agency Ranking