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公开(公告)号：CN107850082B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201580081804.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 岩切健一郎
Abstract: 满足Dr1＜Dh1≤Dr2和Dc1≥Dt1＞Dc2之中的至少一方的旋转机械。其中，Dr1、Dh1、Dr2、Dc1、Dt1及Dc2分别是从轮毂的旋转中心轴到与可变翼的轮毂侧端面对置的第一翼对置面的上游端、翼角最大时的轮毂侧端面的上游端、与翼对置面的上游侧相邻的第一外周面的下游端、与可变翼的翼梢侧端面对置的第二翼对置面的上游端、翼角最小时的翼梢侧端面的上游端、与第二翼对置面的上游侧相邻的第一内周面的下游端的距离。
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公开(公告)号：CN107923409B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201580082642.3
申请日：2015-10-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 岩切健一郎
Abstract: 一种旋转机械，其轮毂包括：叶片相对轮毂部，包括第一叶片相对面，第一叶片相对面与可变叶片的球面状的轮毂侧端面相对，并且具有球面状的第一球面区域；上游侧轮毂部，在轮毂的轴向上设置于叶片相对轮毂部的上游侧，具有在轴向上与第一叶片相对面相邻的第一外周面；下游侧轮毂部，在轴向上设置于叶片相对轮毂部的下游侧，具有在轴向上与第一叶片相对面相邻的第二外周面，所述旋转机械满足以下的条件(a)和条件(b)中的至少一个。条件(a)为，第一外周面的下游端在轮毂的径向上比第一叶片相对面的上游端位于更外侧。条件(b)为，第二外周面的上游端在轮毂的径向上比第一叶片相对面的下游端位于更外侧。
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公开(公告)号：CN103261702B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201180046268.3
申请日：2011-12-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/403 , F04D29/4206 , F04D29/441 , F05D2250/52
Abstract: 一种离心压缩机的涡旋构造，设有形成为涡旋状的涡旋流路(13)，涡旋流路(13)具有：形成为扁平形状的扁平连接部(A)，该扁平连接部(A)的、涡旋流路(13)的涡旋始端与涡旋末端所交叉的流路连接部(23)的截面形状具有与扩散部出口流路的高度相同的高度；以及变化部(21)，该变化部(21)从该扁平连接部(A)的扁平截面形状沿周向逐渐恢复成圆形截面形状。
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公开(公告)号：CN102333961B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201080009428.2
申请日：2010-08-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/30
CPC classification number: F04D29/30 , F04D29/284
Abstract: 本发明的课题在于，在具备从流体的入口部朝向出口部彼此相邻设置的全叶片和在该全叶片之间从流路的中途朝向出口部设置的分流叶片的离心压缩机的叶轮中，提供一种适合于离心压缩机的复杂的内部流动而达成流量分配的均匀化、高压力比和高效率化的分流叶片的入口部形状。所述离心压缩机的叶轮的特征在于，分流叶片(7)的入口端部处的前缘叶片角(θ)在从轮毂面起的高度方向上不同，并且其前端部分带有比其它部分大的倾斜角度而向全叶片(5)的负压面侧(Sb)倾斜，分流叶片(7)的入口端部处的前缘叶片角(θ)在从轮毂面起的高度方向上不同，并且轮毂面侧部分带有比其它部分大的倾斜角度而向全叶片(5)的压力面侧(Sa)倾斜。
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公开(公告)号：CN102472292A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080029404.3
申请日：2010-08-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04D29/284 , F04D29/30 , F04D29/681
Abstract: 本发明提供一种离心压缩机的叶轮，从而在具备分流叶片的离心压缩机的叶轮中，避免分流叶片的入口端缘相对于来自全叶片的入口端缘的前端部的泄漏涡流的干涉，实现高压力比、高效率化。该离心压缩机的叶轮的特征在于，使所述分流叶片(7)的入口端缘(7a)位于比泄漏涡流线(WL)靠流过全叶片间的流体的流动方向下游侧的位置，所述泄漏涡流线(WL)由将形成从位于叶轮的旋转方向后侧的后侧全叶片(5R)的入口端缘(5a)向与该后侧全叶片(5R)相邻且设置在旋转方向前侧的前侧全叶片(5F)的最小间隔的喉口(SR)的中心位置(P)和所述前侧全叶片(5F)的入口端缘(5a)连结而形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112412883B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010088104.8
申请日：2020-02-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/44
Abstract: 提高叶片扩压器中的扩压器性能。叶片扩压器是设置于离心压缩机的叶轮的下游侧的叶片扩压器，具备：扩压器流路形成部，包括轮毂侧面及与所述轮毂侧面相向的护罩侧面，在所述叶轮的下游侧形成环状的扩压器流路；多个扩压器翼，在所述叶轮的周向上隔开间隔地设置于所述扩压器流路，在所述多个扩压器翼的各扩压器翼与所述轮毂侧面的连接部、及所述多个扩压器翼的各扩压器翼与所述护罩侧面的连接部中的至少一个连接部上形成有圆角，在将所述圆角的半径设为R且将所述多个扩压器翼的各扩压器翼的翼高度设为b的情况下，所述扩压器流路的喉部位置的下游侧的R/b的最大值比所述扩压器流路的所述喉部位置的上游侧的R/b的最大值大。
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公开(公告)号：CN113389748A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110060641.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明提供一种基于混沌时序解析的解析结果检测喘振的预兆喘振预兆检测装置。喘振预兆检测装置检测具有容纳部的压缩机的喘振的预兆，该容纳部容纳叶轮的包括旋转叶片的叶片并且将从入口配管部供给的流体进行压缩并向出口配管部排出，该喘振预兆检测装置具备：获取部，该获取部构成为获取与入口配管部的入口配管位置、出口配管部的出口配管位置以及入口配管位置与出口配管位置之间的中间位置中的至少一个位置处的内部压力相关的状态量的时序数据；解析部，该解析部构成为对时序数据，将嵌入维数设为3以上来执行混沌时序解析；以及检测部，该检测部构成为基于通过混沌时序解析得到的解析值，检测喘振的预兆。
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公开(公告)号：CN110300839A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201880003439.6
申请日：2018-02-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于减少在流路内产生剥离的区域并提高扩径流路中的压力恢复的效率。径流式涡轮(10A)具备：转子(12)，以能够绕中心轴(C)旋转的方式设置；旋转叶片(13)，固定于转子(12)的外周部；壳体(11)，设置于转子(12)及旋转叶片(13)的外周侧，并在其内侧形成工作流体的流路；缩小流路部(16)，设置于比旋转叶片(13)更靠工作流体的流动方向的下游侧的位置，且朝向下游侧而工作流体的流路截面积逐渐缩小；及扩大流路部(17)，设置于缩小流路部(16)的下游侧，且朝向下游侧而工作流体的流路截面积逐渐扩大。
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公开(公告)号：CN107709726A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201580081071.1
申请日：2015-11-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 岩切健一郎
Abstract: 本发明一实施方式的配管连接构造构成为具备：气体能够流通的两根入口管；连接管，其将所述两根入口管各自的出口侧端部具有间隔地连接；出口管，其连接于与所述两根入口管连接于所述连接管的一侧相反的一侧的所述连接管，经由所述连接管内的空间部而能够与所述两根入口管连通；所述两根入口管包括相对于所述两根入口管对所述连接管的连接位置之间的中央、位于连接管宽度方向的一方侧的一方侧入口管、和位于另一方侧的另一方侧入口管，所述出口管连接于向所述连接管宽度方向的另一方侧偏移的位置，所述连接管内的空间部沿所述一方侧入口管的轴心方向具有由下式(1)定义的假想直径D以上的轴向长度。[式1](其中，A是一方侧入口管的截面面积，π是圆周率。)。
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公开(公告)号：CN103228928B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201180037835.9
申请日：2011-12-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D5/225 , F04D29/284 , F04D29/30
Abstract: 一种离心压缩机的叶轮，相对于从整体叶片(5F)的顶端与护罩之间的叶片端间隙至分割叶片(7)的前缘(7a)而产生的叶片端泄漏涡流，将分割叶片(7)的前缘(7a)的护罩侧配置成从整体叶片(5R、5F)的周向等间隔位置偏向整体叶片(5F)的负压面(Sb)侧，以使大流量时生成的叶片端泄漏涡流越过分割叶片(7)的前缘(7a)。
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